Durrës-Kukës, 22 mln euro nga tarifa; 45 punonjës për ta mbledhur atë, 26 për mirëmbajtjen e rrugës
Qeveria e Shqipërisë i dha rëndësi mirëmbajtjes së Autostradës Durrës-Kukës duke kontraktuar shërbimin nëpërmjet formës koncesionare ROT (Rindërtim, operim, transferim), ku nëpërmjet tarifës 5 uro për automjetet e vogla do të sigurohet mirëmbajtja e segmentit për 30 vite duke nisur nga 2017-ta.
âAlbanian Highway Concessionâ qĂ« ka fituar koncesionin pĂ«r ndĂ«rtimin, operimin dhe mirĂ«mbajtjen e RrugĂ«s MilotâMorinĂ«, me afat 30 vjet, zbatimi i tĂ« cilĂ«s nisi nĂ« shtator tĂ« vitit 2018, raportoi tĂ« ardhura 3.6 miliardĂ« lekĂ« nĂ« vitin 2024, me rritje tĂ« fortĂ« prej 68% me bazĂ« vjetore.
Nga kjo shumĂ«, tĂ« ardhurat nga aktiviteti kreysor i kompanisĂ«, mbledhja e tarifave (neto), ishin 1.85 miliardĂ« lekĂ«, me njĂ« zgjerim prej 16%, ndĂ«rsa âTĂ« ardhurat e pĂ«rllogaritura mbi vlerĂ«n e investimit tĂ« kryerâ, pothuajse u trefishuan nĂ« 1.74 miliardĂ« lekĂ« (Kjo e fundit pĂ«rfaqĂ«son vlerĂ«n e tregut, tĂ« investimit tĂ« kryer i cili do tâi shlyhet kompanisĂ« konçesionare nĂ« vitet e ardhshme nĂ«pĂ«rmjet tarifave qĂ« do tĂ« arkĂ«tohen nga pĂ«rdorimi i rrugĂ«s nĂ« vitet nĂ« vijim). Sipas raportit tĂ« aktivitetit, Viti 2024 Ă«shtĂ« viti i tetĂ« i operimit tĂ« Sheshit tĂ« Pagesave dhe viti i dorĂ«zimit dhe pĂ«rfundimit tĂ« marrjes nĂ« dorĂ«zim e punimeve kapitale âNdĂ«rtimi i UrĂ«s sĂ« re tĂ« KukĂ«sitâ.
Në dokumentet zyrtare që shoqërojnë bilancin e vitit 2024 kompania që administron koncesionin deklaroi se në fund të vitit të kaluar kompania kishte të punësuar gjithsej 85 persona. Nga këta, 43 punonjës ishin të angazhuar me shërbimin e mbledhjes së tarifës së kalimit, ndërsa 26 të tjerë mbulonin pjesën teknike dhe operacionale të mirëmbajtjes së autostradës. Pjesa tjetër e stafit përfshinte pozicione administrative, drejtues dhe një mjek.
22 milion euro për të kaluar rrugën
TĂ« ardhurat bruto nga tarifa e koncesionit tĂ« rrugĂ«s ishin 2.15 miliardĂ« lekĂ« (rreth 22 milionĂ« euro), nga tĂ« cilat 277 milionĂ« lekĂ« iu kthyen qeverisĂ« pasi Ă«shtĂ« pĂ«rmbushur kushti i kontratĂ«s qĂ« nĂ« rast se shuma e tĂ« ardhurave nga tarifa e pĂ«rdorimit tĂ« rrugĂ«s, tejkalon limitin e parashikuar nĂ« kontratĂ«, 60% e kĂ«tij tejkalimi do tâi kthehet autoritetit kontraktues.
Shpenzimet për operacionet e mirëmbajtës rutine dhe asaj dimërorë kushton 845 milionë lekë vitin e kaluar (rreth 8.5 milionë euro). Sipas raportit zyrtar, këto shpenzime kanë përfshirë operimin dhe mirëmbajtjen emergjente dhe dimërore; inspektimi dhe monitorimi i vazhdueshëm i të gjithë komponentëve të infrastrukturës; (për trotuare, ura dhe elementë gjeoteknike, gardrela, sinjalistike, furnizimin me energji elektrike të Tunelit të Thirrës dhe gjithë pikave të furnizimit përgjatë autostradës, mirëmbajtjen dhe mbajtjen në funksion të vazhdueshëm të sistemit të taksimit në sheshin e mbledhjes së taksave, etj).
Shpenzimet për nënkontrktorët, kryesisht për ndërtimin e Urës së re të Kukësit ishin 1.75 miliardë lekë (rreth 18 milionë euro).
Fitimi para tatimit ishte 247 milionë lekë (rreth 2.5 milionë euro), nga 214 milionë lekë vitin e mëparshëm, me një rritje prej 16% e bazë vjetore.
Vlera kumulative e investimeve në mirëmbajtjen e rrugës përfshirë edhe ndërtimin e urës së arriti në 9,1 miliardë lekë në fund të vitit 2024, sipas bilancit.
Sipas kontratës, shpërblimi i koncesionarit sigurohet nga të ardhurat e parashikuara në formën e tarifave për kalim nga përdoruesit e rrugës. Gjithashtu, kontrata parashikon garantimit nga ana e autoritetit kontraktues e një pragu të të ardhurave nga trafiku të përcaktuar në kontratë si dhe ndarjen e tyre midis koncesionarit dhe Autoritetit Kontraktues në rast të tejkalimit të këtij pragu.
Ndërkohë për realizmin e veprave të artit të përcaktuara në kontratë një pjesë e kostos së tyre mbulohet nëpërmjet subvencionimit nga buxheti i shtetit.
Rruga e Kombit është klasifikuar zgjatim i rrjetit rrugor kryesor europian, TENT, pasi Serbia po ndërton vazhdimësinë e pjesës së saj nga Nishi në Merdarë (kufiri me Kosovën).
E cilësuar Autostrada e Paqes, pasi bashkon Kosovën, Serbinë dhe Shqipërinë, me një rrugë të standardit të lartë, ajo ka marrë financimet e Bashkimit Europian.
Autostrada e Paqes është gjithsej 314 kilometra e gjatë, teksa nis nga Lezha në Shqipëri dhe përfundon në Merdarë, kufiri me Bullgarinë, duke përshkruar Prishtinën dhe Nishin.
The post Durrës-Kukës, 22 mln euro nga tarifa; 45 punonjës për ta mbledhur atë, 26 për mirëmbajtjen e rrugës appeared first on Revista Monitor.