Nga Gazeta âSIâ- Policia e Fierit arrestoi mĂ«ngjesin e sotĂ«m Ălirim Doganin, 55 vjeç, i dyshuar se ka bashkĂ«punuar me Ermalinda RamĂ«n pĂ«r vrasjen e tĂ« atit.
Dogani ka mohuar përfshirjen para policisë duke thënë se ndodhej në fshatin e tij në momentin që ka ndodhur krimi.
Mediat raportojnë se policia dyshon për një marrëdhënie intime midis Doganit 55 vjeç dhe Ermelindës, 26.
Ălirim Dogani
Banorët e fshatit Arapaj në Roskovec kanë shprehur habi për arrestimin e 55-vjeçarit.
NĂ« prononcimet qĂ« kanĂ« dhĂ«nĂ« pĂ«r mediat, banorĂ«t thonĂ« se Ălirim Dogani Ă«shtĂ« i martuar dhe me dy fĂ«mijĂ«, e prej vitesh punon si shofer i linjĂ«s sĂ« urbanit tĂ« Fierit dhe fshatrave tĂ« zonĂ«s.
Banorët e fshatit Arapaj në Roskovec
Vajza e xhaxhait tĂ« Ălirimit, Manushe Dogani dhe njĂ« banor, Fatmir Ăalamani, pohojnĂ« se njihet nĂ« fshat si njeri i mirĂ«, punĂ«tor e familjar.
Manushe Dragani: Ălirimin e njoh shumĂ« mirĂ«, Ă«shtĂ« shumĂ« djalĂ« i mirĂ«. ĂshtĂ« familjar, ka dy fĂ«mijĂ«, djalĂ« e vajzĂ«. VajzĂ«n e ka tĂ« martuar, djalin tĂ« pamartuar. Familja me bujqĂ«si merret. PĂ«r ngjarjen nuk jam nĂ« brendĂ«si. Nuk ma merr mendja kurrĂ« qĂ« tĂ« bĂ«jĂ« Ălirimi kĂ«tĂ« gjĂ«.
Fatmir Ăalamani: ĂshtĂ« njĂ« djalĂ« shumĂ« i pastĂ«r, punĂ«tor, familje e pastĂ«r dhe nuk ka pasur asnjĂ« lloj problemi kĂ«tu nĂ« territorin tonĂ«. AsnjĂ«herĂ« problematikĂ«. Ai ka qenĂ« shofer autobusi, Ă«shtĂ« shumĂ« i saktĂ«, pa probleme nĂ« zonĂ«n tonĂ«. Sâma ha mendja qĂ« tĂ« pĂ«rfshihet.
Nga Gazeta âSIâ- Revista prestigjioze e biznesit âForbesâ u sugjeron amerikanĂ«ve ShqipĂ«rinĂ« si njĂ« ndĂ«r destinacionet mĂ« tĂ« mira pĂ«r tâu vizituar, ku njĂ«herĂ«sh e konsideron si njĂ« nga vendet ballkanike mĂ« miqĂ«sore pĂ«r kĂ«ta shtetas.
âTeksa turizmi pĂ«rballet me reagime negative nĂ« shtete tĂ« tjera, ky komb ballkanik i pĂ«rqafon dhe i mirĂ«pret amerikanĂ«t, duke ofruar mikpritje tĂ« pakrahasueshme dhe politika lehtĂ«suese tĂ« vizave nĂ« rajon.â
âForbesâ shkruan se, me njĂ« vijĂ« bregdetare mahnitĂ«se, rrĂ«noja tĂ« lashta dhe kosto tĂ« ulĂ«t jetese, ShqipĂ«ria po bĂ«n bujĂ« veçanĂ«risht nĂ« mesin e udhĂ«tarĂ«ve amerikanĂ« dhe nomadĂ«ve dixhitalĂ«.
âRiviera Shqiptare Ă«shtĂ« bĂ«rĂ« virale nĂ« mediat sociale pĂ«r shkak tĂ« ujĂ«rave tĂ« saj mahnitĂ«se ngjyrĂ« bruz dhe vijĂ«s bregdetare tĂ« bukur qĂ« rivalizon ishujt grekĂ«, por kushton shumĂ« mĂ« pak. Qytete si Vlora ofrojnĂ« jetĂ« nĂ« bregdet pa turma turistĂ«sh ose çmime tĂ« fryra tĂ« pasurive tĂ« patundshme qĂ« gjenden diku tjetĂ«r nĂ« EuropĂ«â.
âMegjithatĂ«, ajo qĂ« e dallon vĂ«rtet ShqipĂ«rinĂ« Ă«shtĂ« dashuria e saj e sinqertĂ« pĂ«r amerikanĂ«t. NĂ« vitin 2007, George Ă. Bush u bĂ« presidenti i parĂ« nĂ« detyrĂ« i SHBA-sĂ« qĂ« vizitoi vendin. UdhĂ«timi i tij u prit me gĂ«zimâ, shkruan revista prestigjioze e biznesit âForbesâ.
âTeksa shumĂ« vende europiane zbatojnĂ« kufizime tĂ« rrepta pĂ«r vizat Shengen, ShqipĂ«ria shtron tapetin e kuq. QytetarĂ«t amerikanĂ« mund tĂ« qĂ«ndrojnĂ« pĂ«r njĂ« vit tĂ« plotĂ« pas mbĂ«rritjes, pa pasur nevojĂ« pĂ«r dokumente, tarifa ose aplikim pĂ«r vizĂ«. ĂshtĂ« njĂ« ofertĂ« e jashtĂ«zakonshme krahasuar me shumicĂ«n e vendeve tĂ« tjera, tĂ« cilat lejojnĂ« vetĂ«m qĂ«ndrim nga 1 deri nĂ« 3 muajâ.
Forbes thekson se Shqipëria ka edhe anët e saj negative. Anglishtja nuk flitet gjerësisht jashtë kryeqytetit. Infrastruktura mund të jetë e çrregullt. Rrugët në zonat rurale mund të jenë në gjendje të keqe. Standardet e shërbimit ndaj klientit janë të ndryshme nga ato me të cilat janë mësuar shumica e amerikanëve.
Nuk ka fluturime direkte për në SHBA për momentin, megjithëse kjo mund të ndryshojë së shpejti. Delta Air Lines thuhet se është në bisedime për një linjë direkte Nju Jork-Tiranë. Një aeroport i ri ndërkombëtar në Vlorë, i projektuar për të akomoduar aeroplanë transatlantikë, është gjithashtu në zhvillim e sipër.
PĂ«r shumĂ« njerĂ«z, anĂ«t pozitive tĂ« ShqipĂ«risĂ« i tejkalojnĂ« anĂ«t negative. Nuk Ă«shtĂ« pjesĂ« e ZonĂ«s Shengen, duke e bĂ«rĂ« atĂ« njĂ« ndalesĂ« strategjike pĂ«r kĂ«do qĂ« udhĂ«ton nĂ« EvropĂ« afatgjatĂ« dhe qĂ« duhet tĂ« rivendosĂ« orĂ«n e vizĂ«s 90-ditore. ĂshtĂ« e sigurt krahasuar me qytetet kryesore tĂ« SHBA-sĂ«. Kultura e kafeneve Ă«shtĂ« e gjallĂ« dhe kostoja e jetesĂ«s Ă«shtĂ« e ulĂ«t.
 âNĂ«se je dikush qĂ« dĂ«shiron paqe, mĂ« shumĂ« liri dhe njĂ« jetĂ« mĂ« tĂ« lirĂ«, Ă«shtĂ« njĂ« mundĂ«si e fortĂ«. Do tĂ« duhet tĂ« pĂ«rshtatesh me disa gjĂ«ra, por kjo Ă«shtĂ« pjesĂ« e pĂ«rvojĂ«s.â
Nga Gazeta âSIâ- NjĂ« aktivitet kriminal i ushtrimit tĂ« prostitucionit Ă«shtĂ« goditur nĂ« qytetin e Elbasanit pas hetimeve disa javĂ«she tĂ« koduar âShameâ.
Tre kinezë janë arrestuar për shfrytëzim prostitucioni, kurse 3 vajza (kineze dhe braziliane) janë vënë gjithashtu në pranga për prostitucion.
Aktiviteti i paligjshëm ushtrohej në dy apartamente të marra me qira.
Tre personat e tjerë të arrestuar janë shqiptarë të kapur në flagrancë me prostitutat kundrejt pagesës.
NdĂ«rsa nĂ«n hetim janĂ« vĂ«nĂ« 3 persona tĂ« tjerĂ«; pronarĂ«t e apartamenteve A. V.46 vjeç, B. H. 36 vjeçe, si dhe sanitarja O. T. 19 vjeçe, e akuzuar pĂ«r âMbajtja e ambienteve pĂ«r prostitucionâ.
Njoftimi i Policisë Elbasan:
Finalizohet pas disa javĂ«sh hetime me metoda proaktive, operacioni policor i koduar âShameâ.
Kishin përshtatur për ushtrimin e prostitucionit, dy apartamente që i kishin marrë me qira, në Elbasan, arrestohen në flagrancë 2 shtetas kinezë për shfrytëzim prostitucioni dhe 3 shtetase të tjera (kineze dhe braziliane) për prostitucion.
Procedohen penalisht pronarët e dy apartamenteve dhe sanitarja.
Sekuestrohen shuma parash tĂ« valutave tĂ« ndryshme, dokumente personale, letĂ«rnjoftime, vula tĂ« dyshuara false dhe 10 celularĂ«.  Â
SpecialistĂ«t e Seksionit pĂ«r Hetimin e Trafiqeve, si rezultat i hetimeve tĂ« kryera me metoda proaktive, nĂ« drejtimin e ProkurorisĂ«, prej disa javĂ«sh, pĂ«r goditjen e veprimtarisĂ« sĂ« kundĂ«rligjshme tĂ« prostitucionit, finalizuan operacionin policor tĂ« koduar âShameâ.    Â
Si rezultat i këtij operacioni, u zbuluan në Elbasan 2 apartamente të marra me qira, që ishin përshtatur për ushtrimin e prostitucionit dhe u arrestuan në flagrancë:
-shtetasit kinezĂ« K. Ch., 44 vjeç, dhe R. C., 38 vjeçe, pĂ«r veprat penale âShfrytĂ«zimi i prostitucionitâ dhe âFalsifikimi i vulave , stampave ose i formularĂ«veâ, tĂ« kryera nĂ« bashkĂ«punim;
-shtetaset kineze e braziliane L. N., 46 vjeçe, B. G., 52 vjeçe, dhe E. S., 23 vjeçe, pĂ«r veprĂ«n penale âProstitucioniâ.
Këto shtetas kishin përshtatur për shfrytëzim prostitucioni ambiente të marrë me qira, si dhe duke u promovuar në faqe online ofronin favore seksuale kundrejt pagesave.
Gjithashtu, u arrestuan nĂ« flagrancĂ« shtetasit ShqiptarĂ« A. P., 38 vjeç dhe L. T., 38 vjeç dhe R. F., 28 vjeç, pĂ«r veprĂ«n penale âProstitucioniâ
MĂ« tej, u referuan materialet nĂ« Prokurori ku nisi procedimi penal pĂ«r 2 pronarĂ«t e apartamenteve shtetasit A. V.,46 vjeç, B. H., 36 vjeçe dhe sanitarja shtetasja O. T., 19 vjeçe, pĂ«r veprĂ«n penale âMbajtja e ambienteve pĂ«r prostitucionâ.
Sekuestrohen shuma parash tĂ« valutave tĂ« ndryshme, dokumente personale, letĂ«rnjoftime, vula tĂ« dyshuara false dhe 10 celularĂ«.  Â
Materialet procedurale i kaluan Prokurorisë për veprime të mëtejshme.
Nga Gazeta âSIâ- Kodi i Ri Penal i ShqipĂ«risĂ« ka rikonceptuar disa nga nocionet e pĂ«rdorura nĂ« tĂ«, pĂ«rfshirĂ« edhe atĂ« tĂ« njĂ« individi tĂ« mitur. TashmĂ«, i mitur do tĂ« konsiderohet çdo person deri nĂ« 21 vjeç. Â
Përmes Kodit të Ri Penal do të prioritizohet rehabilitimi dhe riintegrimi i të miturve të përfshirë në krim. Në caktimin e masave edukuese merren parasysh një sërë faktorësh dhe masa më e rëndë aplikohet si alternativë e fundit. Në Kod ka edhe një saktësim të përgjegjësive të personave që duhet të kujdesen për ta.
Ndërkohë, janë hequr disa vepra të vjetruara nga lista e veprave penale. Sipas draftit të Kodit të Ri Penal, do të rritet niveli i mbrojtjes për viktimat e veprës penale, duke ofruar më tepër garanci për to. Viktima ka të drejtë të ankimojë vendimin gjyqësor (që pranon zëvendësimin e dënimit me burgim me një alternativë të tij dhe lirimin para kohe me kusht), si mekanizëm shtesë kontrolli gjyqësor ndaj organeve proceduese.
Me këtë Kod, kemi një përcaktim dhe përkufizim të nocioneve që i kanë munguar legjislacionit shqiptar në vite, duke zvogëluar boshllëqet dhe paqartësinë që mund të haset në praktikë.
Në Kodin e procedurës penale është futur edhe koncepti i drejtësisë restauruese, duke shtuar për shembull dispozita të posaçme për riparimin e dëmit të shkaktuar viktimës, shtimi i llojeve të dënimeve alternative të dënimit me burgim për vepra penale të lehta, si dhe i dënimeve plotësuese, apo përcaktimi i përgjegjësisë penale për mbajtjen e lëndëve narkotike sipas sasisë dhe llojit të lëndës.
Një risi tjetër lidhet me kriminalizimin e veprave të reja si terrorizmi kibernetik, trafikimi i armëve, evazioni fiskal i sofistikuar, krimet kundër mjedisit, rrafikimi i armëve të printuara 3D, numërtimi i rremë i armëve dhe të tjera.
Nga Gazeta âSIâ- A bĂ«het pĂ«rgjegjĂ«s penalisht njĂ« i burgosur pĂ«r thyerje tĂ« burgut apo pĂ«r arratisje?
Të paktën në Zvicër, jo.
Javën e kaluar, një shqiptar 23-vjeçar arriti të arratisej gjatë një transporti të të burgosurve në Baden.
NdĂ«rkohĂ« ai Ă«shtĂ« kapur sĂ«rish â por ligjĂ«risht, arratisja nuk ka pasoja, pĂ«r aq kohĂ« sa nuk ka pĂ«rdorur dhunĂ«, nuk ka shkatĂ«rruar asgjĂ« dhe nuk ka korruptuar askĂ«nd.
Sipas policisë kantonale të Aargaut, aktualisht nuk dihen shkelje ligjore të lidhura me këtë arratisje.
NĂ« ZvicĂ«r, arratisja nga burgu vetĂ« nuk konsiderohet si vepĂ«r penale. Arsyeja Ă«shtĂ« e thjeshtĂ«: âVetĂ«-favorizimi nuk Ă«shtĂ« i dĂ«nueshĂ«mâ, shpjegon Marc Jean-Richard, profesor i sĂ« drejtĂ«s penale nĂ« Universitetin e Cyrihut. Pas kĂ«saj qĂ«ndron njĂ« parim i rĂ«ndĂ«sishĂ«m.
MosndĂ«shkueshmĂ«ria e vetĂ«-favorizimit â pra e drejta pĂ«r tĂ« vepruar nĂ« interesin tĂ«nd kur je nĂ« dyshim â mbĂ«shtetet nĂ« njĂ« parim qendror tĂ« shtetit tĂ« sĂ« drejtĂ«s.
âAskush nuk Ă«shtĂ« i detyruar ta ngarkojĂ« veten me fajâ, thotĂ« Jean-Richard. Ky i ashtuquajtur âparimi Nemo Teneturâ ka njĂ« rĂ«ndĂ«si tĂ« madhe nĂ« tĂ« drejtĂ«n penale dhe atĂ« procedurale. Me fjalĂ« tĂ« tjera: dĂ«shira pĂ«r liri konsiderohet si njĂ« instinkt njerĂ«zor dhe pĂ«r kĂ«tĂ« arsye nuk Ă«shtĂ« e dĂ«nueshme.
Autoritetet kanĂ« tĂ« drejtĂ« tĂ« pĂ«rdorin forcĂ«n pĂ«r tĂ« siguruar qĂ« dikush ta vuajĂ« dĂ«nimin â por njĂ« i burgosur nuk Ă«shtĂ« i detyruar tĂ« bashkĂ«punojĂ«. NĂ«se njĂ« i burgosur nuk ndihmon apo arratiset, kjo nuk Ă«shtĂ« vepĂ«r penale, shpjegon profesori i sĂ« drejtĂ«s penale Jean-Richard.
âVetĂ«m rrethanat shoqĂ«ruese tĂ« arratisjes â si dhuna apo kĂ«rcĂ«nimi â si dhe ndihma nga persona tĂ« tretĂ«, mund tĂ« jenĂ« tĂ« dĂ«nueshmeâ.
Por edhe kĂ«tu ka pĂ«rjashtime: âNĂ«se ndihmĂ«si i arratisjes ka njĂ« marrĂ«dhĂ«nie shumĂ« tĂ« ngushtĂ« me tĂ« arratisurin, atĂ«herĂ« privilegji i vetĂ«-favorizimit zgjerohet edhe pĂ«r tĂ«,â thotĂ« Jean-Richard.
Jo vetĂ«m nĂ« ZvicĂ«r arratisja e quajtur âwalk-awayâ nuk Ă«shtĂ« vepĂ«r penale: Gjermania, Austria, Belgjika, Holanda, Suedia dhe Meksika.
NĂ« kĂ«to vende vlejnĂ« gjithashtu parimet e instinktit njerĂ«zor pĂ«r liri â me kusht qĂ« nuk ka dhunĂ«, dĂ«mtime pronĂ«sore apo vepra tĂ« tjera penale. NĂ« Suedi, megjithatĂ«, arratisja mund tĂ« çojĂ« nĂ« shtyrjen e lirimit me kusht. Ndryshe nga Zvicra, nĂ« kĂ«to vende ndihma pĂ«r arratisje Ă«shtĂ« gjithmonĂ« e dĂ«nueshme â dhe mund tĂ« dĂ«nohet me deri nĂ« tre vjet burg.
NĂ« SHBA situata Ă«shtĂ« krejt tjetĂ«r: arratisja nga burgu Ă«shtĂ« vepĂ«r penale mĂ« vete â pa marrĂ« parasysh nĂ«se ndodh me dhunĂ« apo pa dĂ«mtime. NjĂ« pĂ«rpjekje pĂ«r arratisje mund tĂ« sjellĂ« deri nĂ« pesĂ« vjet burg. Edhe ndihma pĂ«r arratisje dĂ«nohet me deri nĂ« pesĂ« vjet./ 20Minuten
Nga Gazeta âSIâ- Prestigjozja âNational Geographicâ i ka dedikuar njĂ« artikull plazheve shqiptare dke i cilĂ«suar si âthesareâ ende tĂ« fshehura.
ShqipĂ«ria, thotĂ« artikulli, ka gjithçka qĂ« i nevojitet pĂ«r tâu bĂ«rĂ« destinacioni mĂ« i lakmuar europian, me plazhe spektakolare pĂ«r çdo turist.
Plazhi i Ksamilit: Një sintezë e plazhit të Rivierës Shqiptare
Nëse Shqipëria do të përmblidhej në një plazh të vetëm, fituesi do të ishte Ksamili.
Plazhi me të njëjtin emër dallohet për me rërën e bardhë si borë në një vijë bregdetare të thyer të përshkuar nga katër ishuj (Ishulli Binjak, Ishulli Smerald, Ishulli i Vogël dhe Ishulli i Gurit).
Gjenden disa plazhe të bukura me rërë të bardhë në Ksamil, megjithëse shumica janë private dhe drejtohen nga restorantet.
Fakti qĂ« ndodhet nĂ« jug tĂ« SarandĂ«s, pĂ«rballĂ« ishullit tĂ« Korfuzit, e bĂ«n atĂ« njĂ« destinacion shumĂ« tĂ«rheqĂ«s si pĂ«r shqiptarĂ«t ashtu edhe pĂ«r turistĂ«t e huaj â qĂ« kalojnĂ« kufirin jugor tĂ« vendit ose kalojnĂ« me traget nga Italia ose Greqia.
Sikur të mos kishte arsye të mjaftueshme për të qenë një nga plazhet më të mira në Shqipëri, Ksamili është vendi ideal për të eksploruar atraksione të tjera shqiptare si Syri i Kaltër dhe Parku Natyror i Butrintit, i shpallur Vend i Trashëgimisë Botërore nga UNESCO.
Plazhi i Borshit: Disa kilometra i gjatë dhe me ujëra ngjyrë bruz
Rreth një orë larg me makinë nga Saranda përgjatë bregdetit Jon ndodhet plazhi më i gjatë në të gjithë Rivierën Shqiptare, Borshi.
Ky plazh është mbi 6 kilometra i gjatë dhe, përveç madhësisë së tij, shquhet për ujërat e tij të kristalta dhe malet gjigante me bimësi të harlisur që rrethojnë detin blu.
Kjo enklavĂ« njihet pĂ«r qetĂ«sinĂ« dhe karakterin e saj tĂ« egĂ«r, duke e bĂ«rĂ« atĂ« plazhin e preferuar pĂ«r turistĂ«t qĂ« kĂ«rkojnĂ« tĂ« shpĂ«tojnĂ« nga turizmi masiv dhe âi civilizuarâ i plazheve fqinje.
Megjithatë, ekzistojnë disa bare dhe restorante aty pranë, si dhe një parking i madh.
Plazhi i Gjipesë: Thesari i egër i Shqipërisë
Një nga thesaret më të çmuara në Rivierën Shqiptare është Plazhi i Gjipesë, një vend panoramik që magjeps me mjedisin e tij të egër natyror dhe perëndimet e diellit dhe lindjet ëndërrimtare, si dhe ujërat e tij të kaltra.
Pavarësisht se është një nga plazhet më të lakmuara, për të arritur atje, vizitorët duhet të ecin për rreth gjysmë ore, duke kaluar midis bunkerëve, duke kapërcyer shpatin e pjerrët dhe duke shmangur shkëmbinjtë e mëdhenj.
I vendosur në fund të kanionit me të njëjtin emër, gjiri i vogël është i rrethuar nga shkëmbinj gjigantë, duke e bërë atë një nga plazhet më piktoreske të Shqipërisë.
Plazhi i Dhërmiut: Urban, natyral dhe lokal
Si një nga plazhet më të mëdha urbane të Shqipërisë, Dhërmiu mirëpret vendasit dhe turistët e huaj që kërkojnë të gjitha lehtësitë që u nevojiten për të kaluar një ditë në plazh.
Qendra e qytetit është e ngritur dhe pranë detit, plazhi dhe shëtitorja janë qendra e aktivitetit veror, me bare dhe restorante, të cilat ofrojnë gjithashtu shezlongje dhe çadra me qira, pasi ka zona publike dhe private.
Drejt veriut, plazhi bëhet më shkëmbor dhe në periferi, mund të vizitoni gjire dhe shpella, duke përfshirë Drimadhes, një gji i bukur me rërë të bardhë me shkëmbinj, i arritshëm duke ndjekur një shteg midis pemëve të ullirit.
Plazhi i Jalës: Dita dhe nata
Në një vendndodhje strategjike midis Himarës dhe Dhërmiut, përtej fshatit Vuno, shtrihet plazhi i Jalës, një nga parajsat e bregdetit Jon, i fshehur midis kodrave të mbushura me ullishte dhe shtëpi.
Shkëmbinjtë e lartë rrethojnë gjiret e vogla të këtij cepi të Mesdheut, ku uji merr ngjyra të papërshkrueshme.
Bukuria e JalĂ«s perceptohet pĂ«r herĂ« tĂ« parĂ« nga kodra e lartĂ«. PĂ«rtej tĂ« qenit njĂ« vend ideal pĂ«r tâu çlodhur apo pĂ«r tĂ« praktikuar zhytje dhe sporte ujore, Jala Ă«shtĂ« njĂ« destinacion i preferuar pĂ«r turistĂ«t qĂ« kĂ«rkojnĂ« jetĂ«n e natĂ«s.
Gjithashtu ka një numër të madh restorantesh dhe baresh aty pranë ku mund të provoni gatimet lokale.
Plazhi i Lukovës: Relaks në Rivierën Shqiptare
Lukovea është ideale për të shijuar qetësinë e Rivierës Shqiptare, pasi ndodhet në një mjedis natyror të pabesueshëm larg vendeve më të lakmuara bregdetare.
Kjo nuk do të thotë që plazhi i saj, Plazhi i Shpellës nuk ofron të gjitha lehtësitë, duke përfshirë qiranë e shezlongjeve dhe çadrave dhe një gamë restorantesh që ndërthurin kuzhinën mesdhetare me peizazhin marramendës.
Kushdo që kërkon një përvojë natyrore duhet vetëm të ngrejë sytë dhe të humbasë në ujërat kristalore dhe kontrastin e tyre me kodrat e gjelbra që ngrihen përreth.
Plazhi i Kakomesë: Gjysmëhëna shqiptare
Plazhi i Kakomesë është një mrekulli natyrore në formën e një gjysmëhëne të rrethuar nga bimësi e harlisur.
Peizazhi dominohet nga ujĂ«rat e tij mahnitĂ«se. PĂ«rveç kĂ«saj pamjeje idilike, Plazhi i KakomesĂ« â praktikisht i shkretĂ« â ofron qetĂ«si dhe mundĂ«si pĂ«r tĂ« shijuar panoramĂ«n madhĂ«shtore.
Turistët mund të vizitojnë edhe Manastirin e Shën Marisë së Kakomës, një kompleks bizantin i shekullit XVI.
Porto Palermo: Gjeografikisht unik
Porto Palermo është padyshim një nga vendet më unike në Shqipëri. I vendosur midis fshatrave të Himarës dhe Qeparosë, ai rrethohet nga një ishull i lidhur me bregdetin.
Pranë tij ndodhet Kalaja e Ali Pashës, nga ku mund të shijoni pamjet më spektakolare të zonës përreth.
Edhe pse bregdeti i Porto Palermos është shumë shkëmbor, ka plazhe të vogla me guralecë ku mund të hyni në ujë pa pasur nevojë të kaloni shkëmbinjtë.
Pavarësisht se është një nga vendet më të njohura në Rivierën Shqiptare, Porto Palermo nuk është prekur ende nga turizmi masiv, duke ruajtur karakterin e egër që e bën të gjithë këtë bregdet një sekret të madh⊠për momentin.
Plazhi i Qeparosë, shëtitja ideale
Plazhi i Qeparosë ofron disa nga perëndimet e diellit më të bukura në vend.
ĂshtĂ« njĂ« vend ideal pĂ«r tâu çlodhur, pĂ«r tĂ« bĂ«rĂ« zhytje ose pĂ«r tĂ« notuar, si dhe pĂ«r tĂ« bĂ«rĂ« njĂ« udhĂ«tim me varkĂ« nĂ« shpellat dhe shkĂ«mbinjtĂ« pĂ«rreth, apo pĂ«r tĂ« ecur deri nĂ« MajĂ«n e ĂikĂ«s â nga ku mund tĂ« shijoni pamjet spektakolare.
Plazhi është i rrethuar nga një shëtitore, ku do të gjeni restorante dhe të gjitha lehtësitë për një ditë në plazh.
Nga Gazeta âSIâ- NjĂ« person i tretĂ« Ă«shtĂ« arrestuar nga policia pĂ«r vrasjen e 56-vjeçarit Anesti Rama nĂ« Fier, ngjarje e ndodhur dy ditĂ« mĂ« parĂ«.
I arrestuari Ă«shtĂ« Ălirim Dogani 55 vjeç, banues nĂ« fshatin Arapaj tĂ« Roskovecit.
Sipas policisĂ«, 55-vjeçari Dogani akuzohet se ka bashkĂ«punuar me Ermalinda RamĂ«n 26 vjeç pĂ«r tĂ« mbytur pĂ«r vdekje me tel babain e saj Anesti Rama, si edhe duke pĂ«rdorur sende tĂ« forta dhe mjete prerĂ«se.Â
Pas krimit, policia arrestoi menjëherë vajzën vrasëse Ermalinda Rama si autore, dhe nënën e saj Valbona Rama, si bashkëpunëtore në krim që ndihmoi për të inskenuar ngjarjen si aksidentale.
Nga dëshmitë e të premtes, nipi i viktimës ka thënë se në trupin e kufomës kishte vënë re dy prerje në zonën pranë organeve gjenitale. Edhe nga informacionet e siguruara nga policia, viktima ishte goditur me sende të forta në organet gjenitale pas vdekjes.
Njoftimi i Policisë Fier:
Punë e pandërprerë hetimore për zbardhjen e plotë të rrethanave të ngjarjes së ndodhur në fshatin Frashër, ku shtetasja E. R. vrau për motive të dobëta, babanë e saj.
Vihet në pranga bashkëpuntori i 26-vjeçares.
NĂ« vijim tĂ« hetimeve tĂ« kryera me qĂ«llim dokumentimin e plotĂ« tĂ« rrethanave tĂ« ngjarjes, specialistĂ«t e Seksionit pĂ«r Hetimin e Krimeve KundĂ«r Personit tĂ« DrejtorisĂ« Vendore tĂ« PolicisĂ« Fier bĂ«nĂ« ndalimin e shtetasit Ă. D., 55 vjeç, banues nĂ« fshatin Arapaj, Roskovec.
Nga kryerja e hetimeve dyshohet se ky shtetas ka bashkëpunuar me shtetasen E. R., në vrasjen e babait të saj nëpërmjet strangulimit (mbytje me tel), si edhe duke përdorur sende të forta dhe mjete prerëse.
Nga Gazeta Si â Rruga e AnglisĂ« drejt titullit nĂ« vitin 2022 ishte njĂ« marshim, 6 ndeshje, 6 fitore dhe vetĂ«m 2 gola tĂ« pĂ«suar. NdĂ«rsa mbrojtja e titullit mund tĂ« krahasohet me njĂ« karusel ku humbĂ«n ndeshjen e parĂ« ndaj FrancĂ«s, ndĂ«rsa u kthyen me fitore impresionuese ndaj HolandĂ«s dhe Uellsit. NĂ« ndeshjet me eleminim direkt kaluan SuedinĂ« dhe ItalinĂ«. Dicka qĂ« Sarina Wiegman arriti ta menaxhojĂ« mirĂ« nĂ« fushĂ« dhe nĂ« stol. NdĂ«rkohĂ« Spanja ka zhvilluar njĂ« turne dominues qĂ« nga fillimi, shĂ«noi 14 gola nĂ« 3 ndeshjet e grupit dhe mĂ« pas âLa Rojaâ u vu nĂ« provĂ«n qĂ« e kaloi me sukses nĂ« ndeshjet KO. Eleminoi fillimisht ZvicrĂ«n vendase dhe pĂ«r Finalen e parĂ« evropiane, kaloi nĂ«nkampionen e vitit 2022, GjermaninĂ«.
Fitorja ndaj âLionessesâ nĂ« Finalen e KupĂ«s sĂ« BotĂ«s nĂ« vitin 2023, mund ti japĂ« SpanjĂ«s njĂ« avantazh tĂ« lehtĂ« psikologjik pĂ«r trofeun e rradhĂ«s pas â2024 UEFA Womenâs Nations Leagueâ. Nga viti 2017, kjo Ă«shtĂ« finalja e 5 rradhazi pĂ«r holandezen qĂ« drejton AnglinĂ«. Sarina Wiegman u shpall Kampione e EvropĂ«s (2017) dhe nĂ«nkampione e BotĂ«s (2019) nĂ« drejtimin e HolandĂ«s. Gjithashtu Ă«shtĂ« Kampione e EvropĂ«s (2022) dhe nĂ«nkampione e BotĂ«s (2023) me AnglinĂ«. Wiegman dhe âLionessesâ kĂ«rkojnĂ« reavanshin pĂ«r Finalen e fundit tĂ« humbur nĂ« botĂ«ror, ndĂ«rsa Spanja luan pĂ«r âbisâ, trofeun e dytĂ« rradhazi nĂ« futbollin e femrave. Â
Nga Gazeta âSIâ- Nuk janĂ« shuar ende flakĂ«t nĂ« malin e Dukatit dhe disa fshatrave nĂ« DelvinĂ«.
Forcat zjarrfikëse janë prezente në terren ndërsa po punojnë edhe me mjete rrethanore për të shuar flakët. Gjatë orëve të vona të mbrëmjes, si pasojë e erës, zjarri u përhap edhe midis fshatrave Borsh dhe Piqeras, të njësisë administrative Lukovë.
Në Delvinë, vazhdojnë flakët në fshatrat Kalas, Tatzat, Senicë, Vergo, Kopaçës dhe Palavli, ku në terren ndodhen 100 forca. Ndërsa në Ploç të bashkisë së Selenicës, ka përhapje në Velç, Ramicë, Verbas dhe Matogjin. Për shkak të terrenit të vështirë, është kërkuar edhe ndërhyrje nga ajri.
Qeveria ka ngritur në fluturim dronët Bayraktar TB2 për të monitoruar situatën me zjarret në të gjithë vendin.
Ministri i Mbrojtjes, Pirro Vengu, ka publikuar pamjet që kanë ardhur nga dronët Bayraktar pas monitorimit në 18 vatra zjarri aktive në rang vendi.
âQĂ« nĂ« orĂ«t e para tĂ« mĂ«ngjesit, dronĂ«t Bayrakatar TB2 tĂ« Forca Ajrore kanĂ« realizuar fluturime mbi 18 vatrat aktive pĂ«r tĂ« vlerĂ«suar nivelin e riskut. Ekuipazhet e Forcave Ajrore dhe efektivĂ«t e Forcave te Armatosura nĂ« terren nĂ« gatishmĂ«ri pĂ«r tĂ« ndĂ«rhyrĂ« kudo nĂ« territor, me pĂ«rparĂ«si nĂ« zonat e banuaraâ, thotĂ« ministri Vengu nĂ« njĂ« postim nĂ« rrjetet sociale.
Flakët dolën ditën e djeshme jashtë kontrollit në tre fshatrat Palavli, Vergo dhe Kopaçëz të Delvinës ndërsa me urdhër të ministrisë së Mbrojtjes u evakuuan banorët. Disa shtëpi, sipas banorëve rreth 40, janë prekur nga flakët, 8 prej të cilave ishin të banuara. Dëme të shumta pati edhe në pemëtari dhe bagëti. Në të 3 këto fshatra pati edhe shkëputje të energjisë elektrike.
Shefi i Komisariatit të Delvinës, Agim Troci u asfiksua gjatë ditës së djeshme dhe u dërgua në spital në Tiranë. Po ashtu edhe pesë persona të tjerë u trajtuan për djegie të shkallëve të ndryshme dhe problemeve shëndetësore të shkaktuara si pasojë e asfiksimit.
Nga Gazeta âSIâ- Ministria e Mbrojtjes ka njoftuar se ditĂ«n e sotme, 26 korrik, pritet rrezik maksimal pĂ«r zjarre nĂ« tĂ« gjitha qarqet e vendit.
Për këtë arsye Komiteti i Mbrojtjes Civile ka kërkuar nga të gjitha institucionet që të rrisin gatishmërinë dhe bashkëpunimin ndërinstitucional.
Po ashtu i bëhet thirrje qytetarëve që të tregojnë kujdes të shtuar, të mos ndezin zjarre në hapësira të hapura dhe të raportojnë çdo rast të dyshimtë te autoritetet.
Sot sipas parashikimeve të sinoptikanëve temperaturat mund të arrijnë deri në 40 gradë Celsius maksimumi. Bëhet fjalë për zonën e Shëngjinit.
Megjithatë sipas hartave të Ministrisë së Mbrojtjes, në të gjitha qarqet rreziku për zjarre është i lartë.
Nga Gazeta âSIâ- Me Kodin e ri Penal lidhja e mĂ« shumĂ« se njĂ« martese nĂ« tĂ« njĂ«jtĂ«n kohĂ« do tĂ« konsiderohet vepĂ«r penale dhe do tĂ« ndĂ«shkohet me burgim deri nĂ« 3 vjet, sipas nenit 742 tĂ« draftit qĂ« Ă«shtĂ« hedhur pĂ«r konsultim publik.
Në draft theksohet se bigamia, pra lidhja e dy ose më shumë martesave njëkohësisht, dënohet me gjobë ose me burgim deri në tre vjet. Ndërsa në rast se personi vazhdon të jetojë në bigami edhe pas një dënimi penal të mëparshëm, atëherë dënimi ashpërsohet dhe parashikohet burgim nga 6 muaj deri në 4 vjet.
1. Lidhja e dy ose më shumë martesash në të njëjtën kohë dënohet me gjobë ose me burgim deri në tre vjet
2. Nëse bigamia vazhdon pas dënimit të parë, dënohet me burgim nga gjashtë muaj deri në katër vjet.
3. Ky nen gjen zbatim edhe kur fakti është konsumuar jashtë territorit nga një shtetas shqiptar ose nga një i huaj me banim në Shqipëri ose në dëm të një shtetasi shqiptar ose të një të huaji me banim në Shqipëri, në vende apo shtetas të vendeve që e lejojnë bigaminë.
Një tjetër nen në dokument kriminalizon edhe bashkëjetesën me të mitur për qëllime të ngjashme me martesën, në varësi të moshës së të miturve.
Bashkëjetesa e një personi madhor me një të mitur nga mosha 14 deri nën 16 vjeç, dënohet me burgim nga 4 deri në 8 vjet. Nëse bashkëjetesa ndodh me një të mitur 16 deri në 18 vjeç, dënimi është nga 2 deri në 5 vjet.
Për rastet më të rënda, kur bashkëjetesa ndodh me një të mitur nën moshën 14 vjeç, dënimi shkon nga 8 deri në 16 vjet burg. Ndërkohë, kur bashkëjetesa me të miturin kryhet me qëllim përfitimi pasuror, dënimi në secilin rast rritet me deri në 50%.
Drafti parashikon edhe dënime për prindërit apo kujdestarin në rast se ata udhëzojnë, lejojnë, këshillojnë, ose e shtyjnë të miturin e moshës 14 deri 18 vjeç që të bashkëjetojë me personin madhor. Ata rrezikojnë dënim me burgim nga pesë deri në dhjetë vjet.
Nga Gazeta âSIâ- Situata nĂ« DelvinĂ« ka arritur nĂ« njĂ« nivel kritik pĂ«r shkak tĂ« zjarreve tĂ« pĂ«rhapura qĂ« kanĂ« rrezikuar jetĂ«n dhe pronat e banorĂ«ve.
Ministria e Mbrojtjes, përmes strukturave të Mbrojtjes Civile, ka urdhëruar këtë të premte, më 24 korrik, evakuimin e menjëhershëm të banorëve të fshatrave Palavli, Vergo dhe Kopaçëz në Bashkinë Delvinë. Ky vendim është marrë për shkak të rrezikut serioz nga flakët që përhapen me shpejtësi në këtë zonë.
NĂ« njĂ« njoftim zyrtar, Ministria bĂ«n thirrje qĂ« tĂ« gjithĂ« banorĂ«t tĂ« respektojnĂ« udhĂ«zimet e emergjencave civile:âU bĂ«het thirrje tĂ« gjithĂ« banorĂ«ve tĂ« respektojnĂ« udhĂ«zimet e emergjencave civile dhe tĂ« bashkĂ«punojnĂ« me forcat e PolicisĂ« dhe autoritetet vendore, tĂ« cilat janĂ« angazhuar pĂ«r mbrojtjen e jetĂ«s dhe pronĂ«s sĂ« tyre.â
Në terren janë përfshirë forca të shumta zjarrfikëse, ndërsa në operacionet e shuarjes së flakëve po ndihmojnë edhe dy helikopterë të Forcës Ajrore në zonën e Delvinës. Dy helikopterë të tjerë janë të angazhuar në operacionet ajrore në qarkun Berat-Dimal, duke mbështetur përpjekjet për kontrollin e zjarreve në disa zona kritike.
Nga Gazeta âSIâ- Gjykata e Posaçme kundĂ«r Korrupsionit dhe Krimit tĂ« Organizuar (GJKKO) ka pranuar kĂ«tĂ« tĂ« premte, mĂ« 25 korrik, kĂ«rkesĂ«n e ProkurorisĂ« sĂ« Posaçme (SPAK) dhe ka kaluar pĂ«r gjykim nĂ« themel dosjen âBukaâ ndaj ish-zv.kryeministrit Arben Ahmetaj.
Ahmetaj akuzohet pĂ«r âshpĂ«rdorim detyreâ, pasi dyshohet se i ka shkaktuar shtetit shqiptar njĂ« dĂ«m ekonomik nĂ« vlerĂ«n e 7 miliardĂ« lekĂ«ve nĂ« procesin e privatizimit tĂ« fabrikĂ«s sĂ« bukĂ«s. NdĂ«rkohĂ«, dosja pĂ«r biznesmenin Lirim Fezollari dhe disa zyrtarĂ« tĂ« tjerĂ« tĂ« MinistrisĂ« sĂ« Financave Ă«shtĂ« ndarĂ« dhe vetĂ«m Ahmetaj Ă«shtĂ« dĂ«rguar pĂ«r gjykim. Vendimi Ă«shtĂ« pĂ«rfundimtar dhe nuk lejohet ankimimi.
NĂ« fillim tĂ« korrikut, SPAK dorĂ«zoi dokumente tĂ« reja nĂ« GjykatĂ« lidhur me hetimet ndaj ish-ministrit Ahmetaj pĂ«r çështjen e njohur si dosja âBukaâ, ku ai akuzohet pĂ«r shpĂ«rdorim detyre nĂ« procesin e privatizimit tĂ« fabrikĂ«s sĂ« bukĂ«s. Ahmetaj, pĂ«rmes avokatĂ«ve tĂ« tij, kundĂ«rshtoi akuzat dhe kĂ«rkoi pushimin e çështjes, duke pretenduar se nuk ka shkelje penale dhe as dĂ«m ndaj shtetit.
Sjellim ndërmend se ish-ministri Ahmetaj është gjithashtu nën hetim për një tjetër çështje të lidhur me inceneratorët, ndërkohë që ndodhet në kërkim, i dyshuar për korrupsion dhe pastrim parash.
Australiani i Mclaren, Oscar Piastri dominoi Provat Sprint dhe shkatërroi rekordin e vitit 2020 duke lënë pas Verstappen dhe shokun e skuadrës, Norris. Leclerc në vendin e 4. Ky sesion kualifikues nisi me eleminimin e menjëhershëm të Hamilton dhe Antonelli-t. Në sesionin e tretë, Mercedes nuk ishte e e pranishme duke paralajmëruar një fundjavë të vështirë në Spa për skuadrën nga Brackley. Antonelli dhe Hamilton që vendosën kohën më të shpejtë në Provat Sprint të Kinës dhe Miami-t, nuk ja dolën të përsërisnin të njëjtën paraqitje. Ndërkohë që të gjithë do të përqëndrohen tek dy rradhët e para, Haas erdhi si pa u ndjerë me Ocon në vendin e 5 dhe Bearman në të 7. Sainz do të kërkojë pikët e para që nga fundjava kanadeze ndërsa Gasly kërkon një tjetër paraqitje të shkëlqyer si ajo në Silverstone. Në fund Hadjar dhe Bortoleto, do të provojnë të rrëmbejnë ndonjë pikë të mundshme në Sprint.
5 rradhët e para në eventin Sprint të Spa Francorchamps në Formula 1
22 gara nĂ« 5 kontinete pĂ«r njĂ« sezon. MotoGP prezantoi kalendarin e vitit 2026 qĂ« starton nĂ« Shkurt dhe pĂ«rfundon nĂ« NĂ«ntor. Brazil kthehet nĂ« aktivitet nĂ« njĂ« treg tĂ« stabilizuar tashmĂ«. Goiania do tĂ« presĂ« raundin e dytĂ« nĂ« fundin e Marsit pĂ«rpara se MotoGp tĂ« spostohet drejt Veriut, nĂ« Austin, Teksas. Nga dritat e natĂ«s tĂ« Lusail, eventi transferohet nĂ« Jerez pĂ«r kthimin nĂ« Europe me garat nĂ« FrancĂ«, BarcelonĂ« dhe Mugello. Red Bull Ring e pret MotoGp nĂ« Shtator ndĂ«rsa Brno Ă«shtĂ« afruar nĂ« Qershor pĂ«rpara vizitĂ«s sĂ« dytĂ« nĂ« âBalaton Parkâ tĂ« HungarisĂ«.
Gara e fundit pĂ«rpara pushimeve do tĂ« jetĂ« nĂ« Sachsenring tĂ« GjermanisĂ«. NĂ« fillimin e Gushtit, kthimi bĂ«het nĂ« Silverstone qĂ« ndiqet nga âMotorLand Aragonâ nĂ« datat 28 dhe 30 Gusht. Motegi e kthen eventin nĂ« Japoni nĂ« datat 2 dhe 4 Tetor pĂ«rpara transferimit nĂ« ishullin Lombok pĂ«r âGrand Prix of Indonesiaâ nĂ« Mandalika. 7 ditĂ« mĂ« pas Australia dhe Malajzia njĂ«ra pas tjetrĂ«s mbyllin muaj Tetor nĂ« âPhillip Islandâ dhe âSepangâ. NĂ« fund do tĂ« garohet nĂ« Algarve dhe Valencia pĂ«r njĂ« sezon qĂ« si zakonisht pritet tĂ« ofrojĂ« emocionet e njĂ« sporti tĂ« jashtĂ«zakonshĂ«m mbbi TokĂ«.
Gazeta Si â MĂ« 25 korrik 2000, ndodhi aksidenti i parĂ« dhe i vetĂ«m fatal nĂ« historinĂ« e Concorde, i vetmi avion pasagjerĂ«sh supersonik i pĂ«rdorur nĂ« shkallĂ« tĂ« gjerĂ«. Ky aksident, 25 vjet mĂ« parĂ«, shĂ«noi fundin e njĂ« epoke pĂ«r aviacionin civil dhe jo vetĂ«m.
NĂ«ntĂ«dhjetĂ« sekonda pas ngritjes nga Aeroporti Charles de Gaulle i Parisit, fluturimi 4590 i âAir Franceâ u rrĂ«zua, duke vrarĂ« tĂ« 109 personat nĂ« bord dhe katĂ«r punĂ«torĂ«t nĂ« hotelin, ku u rrĂ«zua avioni.
Që nga ai moment, fluturimet supersonike të pasagjerëve, të cilat për çerek shekulli të mëparshëm kishin përgjysmuar kohën e udhëtimit të biznesit midis Europës dhe Shteteve të Bashkuara të Amerikës, por mbi të gjitha kishin përfaqësuar një koncept të ri në aviacionin civil, nuk ishin më kurrë të njëjta.
Fluturimet e planifikuara të Concorde filluan në vitin 1976 dhe për 27 vitet e ardhshme, këta avionë, me dizajnin dhe shpejtësinë e tyre dalluese dhe inovative, u bënë një simbol i aviacionit të epokës, pavarësisht kostos së tyre jashtëzakonisht të lartë që i bënte të paarritshëm për shumicën.
Ishte një kohë kur avionët reaktivë ishin përhapur gjerësisht dhe fluturimi nuk kishte më kostot penguese të viteve të kaluara, por kur udhëtimi ajror ende kishte një patinë joshjeje dhe luksi.
Tërheqja e tyre nga përdorimi përkoi, nga njëra anë, me periudhën pas sulmeve të 11 shtatorit 2001, të cilat e bënë udhëtimin ajror më pak të sigurt dhe ndryshuan shumë aspekte të tij dhe, nga ana tjetër, me suksesin e linjave ajrore me kosto të ulët, të cilat e bënë përvojën e fluturimit më të arritshme, por edhe më të zakonshme.
Fluturimi 4590 i Air France ishte i destinuar për në Aeroportin John F. Kennedy në Nju Jork dhe kishte 100 pasagjerë në bord (2 danezë, 1 amerikan dhe 97 gjermanë) dhe 9 anëtarë të ekuipazhit.
Pesha e tij gjatë nisjes ishte pak më e lartë se sa lejonin rregulloret e sigurisë: mbante më shumë bagazhe dhe karburant sesa duhej, por sipas hetimit të autoriteteve franceze, kjo nuk e shkaktoi aksidentin.
Zjarrfikësit në vendin e aksidentit, 25 korrik 2000
Ndërsa po ngrihej, rrotat e tij u përplasën në pistë me një shirit prej aliazh titaniumi që kishte rënë nga një aeroplan i Continental Airlines, i cili ishte ngritur pak më parë.
Shiriti ishte rreth dyzet centimetra i gjatë dhe tre centimetra i gjerë. Goditja e tij me rrotat e Concorde, i cili tashmë po udhëtonte me rreth 300 kilometra në orë, bëri që një copë e madhe gome të fluturonte drejt njërit prej rezervuarëve të karburantit të aeroplanit. Goditja çau rezervuarin, duke shkaktuar rrjedhje të një sasie të madhe karburanti.
Motorët 1 dhe 2 (ata në anën e majtë) humbën papritur fuqinë dhe e rifituan atë menjëherë pas saj, por kur aeroplani u ngrit nga toka, karburanti që po rridhte u ndez, ndoshta për shkak të një shkarkimi elektrik rreth marshit të uljes, duke shkaktuar një zjarr në krahun e majtë.
Sapo panë flakët, kontrollorët e trafikut ajror njoftuan pilotët, por në atë pikë, dhe me atë shpejtësi, nuk ishte më e mundur të ndërpritej ngritja: nëse pilotët do ta kishin bërë këtë, do të kishte pasur pasoja shumë serioze.
Pjesa që goditi gomën e Concorde, i cili më pas shpërtheu në flakë
Prandaj, pilotët dhe inxhinieri i fluturimit në bord vendosën të fiknin motorin 2 dhe të përpiqeshin të ngrinin marshin e uljes, i cili, megjithatë, nuk arriti të tërhiqej.
Ata u përpoqën të shkonin drejt aeroportit të afërt Le Bourget për të provuar një ulje emergjente, por motori numër një humbi fuqinë.
Ndërkohë, flakët po shpërbënin pjesën e pasme të krahut të majtë, ku ndodheshin komponentët që ndihmonin Concorde gjatë ngritjes (të cilët, për shkak të formës delta të krahëve të tyre, ishin të ndryshëm nga ato të shumicës së aeroplanëve), duke bërë që mjeti të anohej në njërën anë.
Pilotët më pas ulën shtytjen e motorëve numër tre dhe katër, në anën e djathtë, për të balancuar aeroplanin.
Një Concorde në fluturim në vitin 1978
Në një video të filmuar nga një shofer kamioni që kalonte, aeroplani, me një flakë të madhe pas motorëve, mund të shihet duke fluturuar disa dhjetëra metra mbi tokë: imazhet u kthyen në faqet e para të lajmeve ndërkombëtare një ditë më pas.
Concorde, duke udhĂ«tuar me 370 kilometra nĂ« orĂ«, u bĂ« i pakontrollueshĂ«m pĂ«r shkak tĂ« ngadalĂ«simit, humbjes sĂ« lartĂ«sisĂ« dhe u pĂ«rplas me hotelin âLes Relais Bleusâ nĂ« Gonesse.
Ai kurrë nuk u ngrit më shumë se rreth 60 metra, as nuk e kaloi shpejtësinë e konsideruar të sigurt për ngritje, afërsisht 400 kilometra në orë.
Operacionet e ngritjes së Concorde ishin veçanërisht delikate: krahët delta janë thelbësorë për fluturimin supersonik, por mjaft të papërshtatshëm për fluturimin me shpejtësi më të ulët.
Një Concorde ulet në Miami në vitin 1974 gjatë një turneu promovues nëpër botë, përpara se të hynte në shërbim. Fluturimi nga Bostoni kishte zgjatur një orë e njëzet minuta; sot, zgjat më shumë se tre orë.
Prandaj, ato kërkonin shtytje të konsiderueshme, shpejtësi më të larta se avionët normalë dhe një shpat shumë të pjerrët.
Si pothuajse të gjitha aksidentet e avionëve, ai i Concorde 4590 ishte për shkak të një kombinimi faktorësh.
Autoritetet franceze tĂ« aviacionit e klasifikuan ndikimin me rripin e lidhjes sĂ« titanit si shkakun kryesor, gjĂ« qĂ« çoi nĂ« urdhĂ«rimin e âContinental Airlinesâ pĂ«r tĂ« paguar njĂ« gjobĂ« dhe kompensim nĂ« vitin 2010.
Këto përfundime janë kritikuar në disa raste për dështimin e marrjes në konsideratë të faktorëve të tjerë, siç është pesha e tepërt e bagazheve dhe karburantit, i cili ishte shumë i rëndë për Concorde dhe zinte pjesën më të madhe të hapësirës brenda avionit.
Pilotët e Concorde valëvisin një flamur amerikan dhe britanik pasi ulën në Seattle në nëntor 2003. Aeroplani u bë pjesë e ekspozitës së një muzeu aviacioni pas tërheqjes së tij nga fluturimet komerciale
Gjatë lëvizjeve tokësore, u konsumua një sasi më e vogël karburanti nga sa pritej, duke shkaktuar një ndryshim në peshën e avionit dhe shpërndarjen e saj.
Mosvendosja e një elementi të marshit të uljes që parandalon rrëshqitjen e rrotave, i cili ishte hequr gjatë mirëmbajtjes, konsiderohet gjithashtu kritik nga disa, ashtu si edhe manovra të caktuara nga pilotët dhe inxhinieri i fluturimit, të cilat do ta kishin fikur motorin 2 shumë herët.
Pas aksidentit, âAir Franceâ pezulloi menjĂ«herĂ« fluturimet e Concorde, tĂ« ndjekura brenda disa ditĂ«sh nga e vetmja linjĂ« ajrore tjetĂ«r qĂ« i operonte ato komercialisht, âBritish AirĂ«aysâ.
Siguria e Concorde u rivlerësua dhe punime të kushtueshme mirëmbajtjeje u kryen në modelet ekzistuese, të cilat u përfunduan më shumë se një vit më vonë, në nëntor 2001.
Megjithatë, deri atëherë, bota e udhëtimit ajror kishte ndryshuar për shkak të sulmeve të 11 shtatorit 2001, të cilat, ndër të tjera, ulën kërkesën për fluturime ndërkontinentale midis Europës dhe Shteteve të Bashkuara, e cila ishte padyshim rruga kryesore e fluturimit nga Concorde.
Pavarësisht famës dhe prestigjit të madh të Concorde dhe faktit që ato u lejonin linjave ajrore të kalonin Oqeanin Atlantik në tre orë e gjysmë krahasuar me shtatë orë për avionët standardë reaktivë, avantazhet e tyre komerciale për linjat ajrore që i operonin, ishin minimale që nga prezantimi i tyre në vitin 1976, për shumë arsye.
Ato ishin jashtëzakonisht të shtrenjta, si për linjat ajrore, ashtu edhe për udhëtarët: çmimi mesatar i një udhëtimi transatlantik vajtje-ardhje ishte 12,000 dollarë, për shkak të kostove të mirëmbajtjes dhe sasisë së lartë të karburantit të djegur nga fluturimi supersonik.
NjĂ« Concorde nĂ« aeroportin e Bostonit, âLogan Internationalâ
Kjo do tĂ« thoshte qĂ« kĂ«rkesa pĂ«r to ishte mjaft e kufizuar vetĂ«m nĂ« udhĂ«time biznesi dhe pĂ«r kĂ«tĂ« arsye e vetmja rrugĂ« ku kishte kuptim tâi mbanin, ishte ajo nĂ« tĂ« cilĂ«n ato pĂ«rdoreshin mĂ« shpesh nĂ« atĂ« kohĂ«, midis EvropĂ«s dhe Shteteve tĂ« Bashkuara.
VetĂ« shpejtĂ«sia e tyre ishte gjithashtu njĂ« problem pĂ«r tâu menaxhuar: kur diçka tejkalon shpejtĂ«sinĂ« e zĂ«rit (e cila nĂ« tokĂ« Ă«shtĂ« rreth 1,200 kilometra nĂ« orĂ«), ajo prodhon njĂ« zhurmĂ« tĂ« fortĂ«, tĂ« quajtur âbum sonikâ.
ShumĂ« shpejt, komitete qytetarĂ«sh u formuan pĂ«r tâi kundĂ«rshtuar ato: pĂ«rfundimisht, Franca, MbretĂ«ria e Bashkuar dhe Shtetet e Bashkuara ndaluan linjat ajrore tĂ« fluturonin me Concorde me shpejtĂ«si supersonike mbi zonat e populluara.
Mbretëresha Elizabeth II dhe bashkëshorti i saj, Princi Philip, zbresin nga një avion Concorde gjatë një vizite në Barbados
Problemi ishte se, për shkak të formës së tyre, siç u përmend, ky lloj avioni ishte mjaft joefikas në shpejtësi të ulëta, gjë që rriti më tej kostot e tyre.
Pas aksidentit, modifikimeve dhe rivendosjes së Concorde, aeroplanët nuk ishin më aq të suksesshëm sa dikur: ata shpesh fluturonin gjysmë të zbrazët, pjesërisht për shkak të shqetësimeve për sigurinë.
NĂ« vitin 2003, 27 vjet pasi filloi fluturimet komerciale, âAir Franceâ dhe âBritish AirĂ«aysâ njoftuan se sĂ« shpejti do ta ndĂ«rprisnin modelin: fluturimet e fundit tĂ« pasagjerĂ«ve pĂ«r dy linjat ajrore ishin pĂ«rkatĂ«sisht mĂ« 30 maj dhe 24 tetor tĂ« atij viti.
Nga Gazeta Si â Kur duhet mĂ« pak se njĂ« muaj nga mbrojtja e titullit qĂ« Bayern do fillojĂ« ndaj RB Leipzig, rekordmenĂ«t nĂ« Bundesliga raportojnĂ« njĂ« interesim tĂ« rritur pĂ«r ndeshjet e ardhshme nĂ« âAllianz Arenaâ. Si zakonisht, Bayern do luajĂ« 17 nga 34 ndeshjet e Bundesliga 2025/26 nĂ« shtĂ«pinĂ« me kapacitet 75.024 shikues. Biletat do tĂ« shpĂ«rndahen mes anĂ«tarĂ«ve dhe fan clubs-eve fillimisht, pastaj do tĂ« vijĂ« rradha e kĂ«rkesave nga âjashtĂ« shtĂ«pisĂ«â pĂ«r tu plotĂ«suar. Jan-Christian Dreesen (CEO i Bayern) konfirmon se â âQĂ« prej inagurimit tĂ« âAllianz Arenaâ-s, 20 vite mĂ« parĂ«, janĂ« shitur tĂ« gjitha biletat pĂ«r ndeshjet zyrtareâ.
Popullariteti nĂ« rritje edhe pas dy dekadave dĂ«shmon pĂ«r rĂ«ndĂ«sinĂ« e Bayern dhe stadiumit unik. Pa âAllianz Arenaâ-n, Bayern nuk do tĂ« ishte kjo skuadĂ«r njohim sotPĂ«rveç ndeshjes nĂ« raundin e parĂ« ndaj Leipzig, sfida si ato ndaj Borussia Dortmund (18 Tetor) dhe Bayer Leverkusen (1 NĂ«ntor) janĂ« mes mĂ« tĂ« kĂ«rkuarave nĂ« âAllianzâ fazĂ«n e parĂ« tĂ« sezonit 2025/26. Bayern pret Mainz nĂ« ndeshjen e fundit nĂ« shtĂ«pi pĂ«r vitin 2025 mĂ« 13 Dhjetor, pĂ«rpara se tĂ« kthehet nĂ« 10 Janar, kur Wolfsburg do tĂ« udhĂ«tojĂ« drejt kryeqytetit bavarez. 33 herĂ« kampionĂ«t nĂ« Bundesliga, do ta mbyllin sezonin pĂ«rpara tifozĂ«ve tĂ« tyre, kundĂ«r KĂ«lnit, mĂ« 16 Maj.
Gazeta Si â Presidenti Volodimir Zelenski i ka paraqitur parlamentit ukrainas njĂ« projektligj qĂ« synon rivendosjen e autonomisĂ« pĂ«r dy agjencitĂ« kryesore kundĂ«r korrupsionit tĂ« vendit, pas dy ditĂ«sh protestash dhe kritikash nga qeveritĂ« e huaja dhe institucionet evropiane.
Ligji i ri, i cili ende nuk është votuar nga parlamenti, do të përmbysë efektet e një ligji shumë të kontestuar të miratuar të martën nga partia e presidentit, i cili i kishte vendosur agjencitë nën një kontroll më të madh politik.
Agjencia KombĂ«tare KundĂ«r Korrupsionit (NABU) tha se ishte pĂ«rfshirĂ« nĂ« formulimin e propozimit tĂ« ri, duke pretenduar se do tĂ« ârikthente tĂ« gjitha pushtetet dhe garancitĂ« e pavarĂ«sisĂ«â, si pĂ«r veten, ashtu edhe pĂ«r ZyrĂ«n e Prokurorit tĂ« Specializuar KundĂ«r Korrupsionit (Sapo). SAPO Ă«shtĂ« agjencia tjetĂ«r qĂ« ishte vendosur nĂ«n kontrollin e Prokurorit tĂ« PĂ«rgjithshĂ«m, njĂ« i emĂ«ruar politik.
Prandaj, sipas opozitës dhe medias, politikanët mund të kishin kufizuar ndjeshëm aktivitetet e agjencive.
Nuk është e qartë se kur do të votohet propozimi: parlamenti njëdhomësh sapo ka hyrë në pushimet e verës, por presidenti i tij, Ruslan Stefanchuk, ka ngritur mundësinë që ai të sillet në seancë para rifillimit zyrtar të punës në fund të gushtit.
OJQ-ja kryesore antikorrupsion e Ukrainës, Qendra e Veprimit Kundër Korrupsionit, gjithashtu vlerësoi iniciativën, duke e quajtur atë provë të efektivitetit të protestave të fundit, por i bëri thirrje parlamentit ta miratojë atë menjëherë.
NĂ« njĂ« mesazh video tĂ« mĂ«rkurĂ«n nĂ« mbrĂ«mje, Zelenski premtoi tĂ« ndĂ«rhynte, duke pretenduar se kishte âdĂ«gjuar njerĂ«zitâ.
Të mërkurën, Kievi dhe qytete të tjera ukrainase panë ditën e dytë radhazi të protestave kundër Zelenskyit, me pjesëmarrje më të gjerë se një ditë më parë.
Rreth 3,000 njerëz u mblodhën jashtë pallatit presidencial, duke brohoritur kundër ligjit dhe duke valëvitur pankarta me slogane kundër korrupsionit.
Demonstratat janë protestat e para të mëdha kundër Zelenskit që nga fillimi i luftës në vitin 2022: që atëherë, ai në përgjithësi ka ruajtur nivele shumë të larta popullariteti.
Sipas disa aktivistëve, me ligjin e së martës, presidenti shkeli një lloj pakti të nënkuptuar me popullsinë gjatë kohës së luftës, falë të cilit qeveria ishte në gjendje të mbështetej në mbështetje të gjerë edhe për masa jopopullore.
Zelenski është akuzuar për njëfarë kohe për centralizim gjithnjë e më të madh të pushtetit tek vetja dhe rrethi i tij i aleatëve më besnikë.
Ligji u pa si një mënyrë për të dobësuar opozitën e brendshme dhe u motivua nga nevoja për të hequr ndikimin rus në agjenci (i njëjti justifikim i dhënë për kontrollet e zyrave të tyre nga shërbimet sekrete të hënën).
Përpara njoftimit të Zelenskit, një grup prej 48 parlamentarësh (nga 450), përfshirë disa nga partia Shërbëtor i Popullit e Zelenskit, kishin paraqitur projektligjin e tyre me të njëjtin objektiv.
Lufta kundër korrupsionit është një çështje thellësisht e ndjeshme në Ukrainë: agjencitë u krijuan pas protestave historike pro-evropiane të njohura si Euromaidan, të cilat filluan në vitin 2013, dhe pavarësia e tyre institucionale është një nga kërkesat kryesore të vendosura nga Komisioni Evropian për pranimin në Bashkim, për të cilin Ukraina është kandidate që nga viti 2022.
Nga Gazeta Si â Ter Stegen vendos tĂ« operohet nĂ« shpinĂ« dhe menjĂ«herĂ« ka njĂ« kontradiktĂ« mes mjekĂ«ve dhe drejtuesve katalanas pĂ«r kohĂ«n e rekuperimit. MjekĂ«t mendojnĂ« se Ter Stegen do tĂ« rifillojĂ« stĂ«rvitjen pas 3 muajve ndĂ«rsa Barcelona i druhet periudhĂ«s 4-5 muaj. NjĂ« tjetĂ«r goditje kjo pĂ«r ter Stegen qĂ« e sheh veten si numri 3 pas blerjes sĂ« Joan Garcia-s dhe rinovimit tĂ« veteranit Wojciech Szczesny. MegjithatĂ« ai ka si objektiv tĂ« rikthehet dhe luftojĂ« pĂ«r vendin e tij te Barcelona. Katalanasit janĂ« befasuar nga vendimi i Kapitenit gjerman, pasi nĂ« kĂ«tĂ« moment ata nuk e kanĂ« tĂ« sigurtĂ« rregjistrimin e Joan Garcia-s pĂ«r shkak tĂ« problemeve financiare.
Përveç katalanasve operacioni i ter Stegen do të ndikojë edhe te Gjermania që do të luajë 4 ndeshje pa të. 33 vjeçari do të mungojë në eleminatoret ndaj Sllovakisë, Irlandës së Veriut dy herë dhe Luksemburgut. Julian Nagelsmann mund ta ketë sërish në dispozicion në muajin Nëntor pas ter Stegen përveç kthimit te Barca ka si objektiv edhe botërorin e ardhshëm. Për ti realizuar ai sapo ka filluar një garë me kohën.
Nga Gazeta Si- Ngjarja në Fier, ku vajza 26-vjeçare ka vrarë me tel babain e saj ka nxjerrë në pah edhe dramën që prej vitesh ndodhte në këtë familje.
Të shumtë kanë qenë familjarë dhe të njohur të viktimës që kanë folur për mediat pas ngjarjes, duke thënë se viktima dhunohej nga gruaja e tij dhe vajza, ndërsa thonë edhe se ai ishte lënë që të jetonte më vete në një dhomë jashtë shtëpisë.
Kryeplaku i fshatit Frashër thotë se viktima ishte një njeri punëtor dhe i qetë, ndërsa shton se ka pasur probleme në familjen Rama dhe se gruaja me vajzat e linin edhe pa bukë të ndjerin.
âAnesti ka qenĂ« burrĂ« i mirĂ«, punĂ«tor, por ka pasur probleme familjare me gruan, fĂ«mijĂ«t. Nuk shkonte mirĂ«. Arrinte sa e linin pa bukĂ« tĂ« shkretin, ankohej tek unĂ«. âDuan tĂ« mĂ« nxjerrin nga shtĂ«piaâ mĂ« thoshteâ, ka treguar kryeplaku nĂ« njĂ« intervistĂ« pĂ«r Top Channel.
Ai thotë se policia ka shkuar shumë herë në shtëpinë e tyre për shkak të problemeve.
âE rrihnin, godisnin nĂ« syrin tim. Ăa tĂ« them unë⊠ato ha, pi ,rri dhe punonte ai i shkreti. Familja i thoshin âik nga shtĂ«pia, sâtĂ« duamâ, tha kryeplaku.
Por këto pretendime janë hedhur poshtë nga vajza tjetër e viktimës, e cila, në një intervistë për Top Channel ka thënë se babai i saj jetonte në shtëpi, bashkë me gruan dhe vajzën tij.
Ai gjithashtu thotë se të tre punonin, ndryshe nga të afërmit e tjerë që kanë thënë se vetëm viktima punonte.
Anesti Rama, 56-vjeç u mbyt një ditë më parë me tel nga vajza e tij Emanilda Rama, e cila bashkëpunoi me të ëmën për të zhdukur gjurmët. Vajza u arrestua pas ngjarjes, kurse e ëma, e cila pastroi trupin, u arrestua sot.
Login
