❌

Reading view

There are new articles available, click to refresh the page.
↗

RrĂ«zimi i avionit “Air India”/ Publikohet raporti i hetimit paraprak, çfarĂ« ndodhi?

✇Abc News
By: Nijazi Mema

ËshtĂ« publikuar hetimi paraprak pĂ«r rrĂ«zimin e avionit tĂ« fluturimit 171 tĂ« Air India.

Siç shkruan BBC,  raporti thotë se të dy motorët e aeroplanit humbën shtytjen pasi dy çelësat e kontrollit të karburantit u zhvendosën nga pozicioni i ndërprerjes menjëherë pas ngritjes.

NĂ« regjistrimet zanore nĂ« kabinĂ«n e pilotit, dĂ«gjohet njĂ« pilot duke i pyetur tjetrin “pse e bĂ«re ndĂ«rprerjen?” – tjetri thotĂ« se nuk i lĂ«vizi ata.

Hetime të mëtejshme janë duke vazhduar dhe një raport përfundimtar pritet brenda një viti, thotë raporti paraprak.

Raporti nuk nxjerr asnjë përfundim dhe ka ngritur pyetje të reja në lidhje me çelësat e kontrollit të karburantit dhe çfarë i shkaktoi ata të ndryshonin pozicionin.

Më 12 qershor, të paktën 260 persona humbën jetën pasi një avioni i Air India me destinacion Londrën u përplas me pesë ndërtesa pranë aeroportit të Ahmedabad pak sekonda pas ngritjes.

↗

Mësohet arsyeja e rrëzimit të aeroplanit indian ku humbën jetën mbi 240 njerëz

✇Telegrafi
By: Nol Elshani

Raporti paraprak pĂ«r aksidentin ajror tĂ« Air India, ku muajin e kaluar humbĂ«n jetĂ«n 260 persona, ka treguar se tre sekonda pas ngritjes nga pista, çelĂ«sat pĂ«r furnizimin me karburant tĂ« motorĂ«ve janĂ« kaluar pothuajse nĂ« tĂ« njĂ«jtĂ«n kohĂ« nga pozicioni “i ndezur” nĂ« “i fikur”, duke ndĂ«rprerĂ« furnizimin me karburant tĂ« motorĂ«ve.

Aeroplani Boeing 787 Dreamliner menjëherë filloi të humbiste lartësi, thuhet në raportin e publikuar nga hetuesit indianë të aksidenteve ajrore. Në incizimet e kabinës së pilotëve dëgjohet njëri prej tyre duke pyetur tjetrin pse i ka fikur motorët, ndërsa tjetri përgjigjet se nuk e ka bërë një gjë të tillë, sipas raportit.

Nuk Ă«shtĂ« sqaruar se cili prej pilotĂ«ve (komandanti apo bashkĂ«-piloti) dha thirrjen pĂ«r ndihmĂ« pak para aksidentit. NĂ« vendin e aksidentit, tĂ« dy çelĂ«sat e karburantit u gjetĂ«n nĂ« pozicionin “i ndezur”, dhe raporti tregon se ka prova qĂ« Ă«shtĂ« tentuar ndezja e motorĂ«ve pak para pĂ«rplasjes, shkruan reuters.

A plane crash is reported in India. According to media sources, from 240 to 290 people were on board.

There is no information on injured or dead yet. The plane crashed in the residential area.

What a tragedy. pic.twitter.com/upI7jB4w4W

— Anton Gerashchenko (@Gerashchenko_en) June 12, 2025

TĂ« dy pilotĂ«t kishin pĂ«rvojĂ« tĂ« madhe, me rreth 19 mijĂ« orĂ« fluturimi, pĂ«rfshirĂ« mbi 9000 orĂ« nĂ« modelin 787. Raporti preliminar nuk sqaron gjithashtu si Ă«shtĂ« e mundur qĂ« çelĂ«sat tĂ« jenĂ« kaluar nĂ« pozicionin “i fikur” gjatĂ« fluturimit tĂ« 12 qershorit nga qyteti Ahmedabad nĂ« Indi pĂ«r nĂ« LondĂ«r.

Eksperti amerikan i sigurisĂ« ajrore, Anthony Brickhouse shtroi pyetjen kryesore “Pse janĂ« kaluar çelĂ«sat nĂ« mĂ«nyrĂ« qĂ« nuk pĂ«rputhet me procedurat standarde? “A lĂ«vizĂ«n vetĂ« apo i lĂ«vizi ndonjĂ«ri nga pilotĂ«t? NĂ«se i lĂ«vizĂ«n ata, pse?”.

NdĂ«rkohĂ«, njĂ« tjetĂ«r ekspert amerikan, John Cox, deklaroi se pilotĂ«t nuk mund t’i prekin aksidentalisht çelĂ«sat e karburantit. “Nuk mund t’i prekĂ«sh rastĂ«sisht e tĂ« lĂ«vizin,” tha ai.

Kalimi i çelĂ«save nĂ« pozicionin “i fikur” ndalon menjĂ«herĂ« motorĂ«t. Kjo procedurĂ« pĂ«rdoret zakonisht pĂ«r fikjen e motorĂ«ve pas arritjes nĂ« portat e aeroportit ose nĂ« raste urgjente, si pĂ«r shembull nĂ« rast zjarri nĂ« motor. Raporti thekson se nuk ka pasur ndonjĂ« ngjarje urgjente qĂ« tĂ« kĂ«rkonte fikjen e motorĂ«ve.

NĂ« aeroplan ndodheshin 242 persona – 230 pasagjerĂ« dhe 12 anĂ«tarĂ« tĂ« ekuipazhit. VetĂ«m njĂ« person mbijetoi, pasagjeri 40-vjeçar Vishwash Kumar Ramesh. /Telegrafi/

The post Mësohet arsyeja e rrëzimit të aeroplanit indian ku humbën jetën mbi 240 njerëz appeared first on Telegrafi.

↗

Tragjedia e Air India/ ÇelĂ«sat e karburantit ishin tĂ« fikur, hetimet fokusohen te pilotĂ«t

✇BoldNews
By: Elva

Hetimi pĂ«r rrĂ«zimin tragjik tĂ« avionit tĂ« Air India me destinacion AnglinĂ«, qĂ« ndodhi mĂ« 12 qershor pranĂ« qytetit tĂ« Ahmedabadit, ka hyrĂ« nĂ« njĂ« fazĂ« tĂ« re. Sipas njĂ« raportimi tĂ« Wall Street Journal, gjetjet paraprake tregojnĂ« se çelĂ«sat qĂ« kontrollonin rrjedhĂ«n e karburantit nĂ« motorĂ«t e avionit ishin nĂ« gjendje tĂ« fikur — [
]

The post Tragjedia e Air India/ ÇelĂ«sat e karburantit ishin tĂ« fikur, hetimet fokusohen te pilotĂ«t appeared first on BoldNews.al.

↗

Dalin teori të reja për rrëzimin e avionit Air India, flet ish-zyrtarja amerikane

✇Sot News | Lajme
By: sara dervishi

Një muaj pas tragjedisë së avioni të Air India, që mori jetën e 271 personave, ish-inspektorja e Përgjithshme e Departamentit të Transportit në SHBA, Mary Schiavo, ka hedhur një teori të re për shkakun e rrëzimit. Sipas saj, një gabim kompjuterik mund të ketë bërë që motorët e avionit Boeing 787 Dreamliner të reduktonin fuqinë menjëherë pas ngritjes nga pista në Ahmedabad.

“Besoj se kemi tĂ« bĂ«jmĂ« me njĂ« problem nĂ« kodimin kompjuterik tĂ« avionit. Ka ndodhur mĂ« parĂ« me avionĂ« tĂ« tipit 787, si nĂ« njĂ« fluturim tĂ« ANA nĂ« Japoni nĂ« vitin 2019,” tha Schiavo pĂ«r The Mirror.

Sipas saj, nëse kompjuteri nuk arrin të kuptojë që avioni është në fluturim, motorët mund të ulin fuqinë sikur të ishte ende në tokë. Kjo hipotezë bie ndesh me atë të analistit tjetër, Steve Schreiber, i cili sugjeron se bëhet fjalë për dështim të dyfishtë të motorëve për shkak të defekteve elektrike ose hidraulike, shkruan A2 CNN.

Një tregues i rëndësishëm është aktivizimi i Ram Air Turbine (RAT), një turbinë ndihmëse që aktivizohet vetëm në rast humbjeje të plotë të fuqisë elektrike ose presionit hidraulik. Kjo u konfirmua edhe nga pamjet e aksidentit.

DĂ«shmia e tĂ« mbijetuarit tĂ« vetĂ«m, britanikut Vishwash Ramesh, mbĂ«shtet teorinĂ« e dĂ«shtimit teknik. “MenjĂ«herĂ« pas ngritjes, avionit iu fikĂ«n dritat,” tregoi ai nga spitali.

NdĂ«rkohĂ«, “kutia e zezĂ«â€ e avionit Ă«shtĂ« gjetur dhe autoritetet indiane dhe amerikane po kryejnĂ« hetime paralele. Por ekspertĂ« si Joe Jacobsen, ish-punonjĂ«s i Boeing dhe FAA, kritikojnĂ« vonesat. Sipas tij, 95% e tĂ« dhĂ«nave mund tĂ« analizohen brenda pak ditĂ«sh, por pĂ«r çështje politike dhe menaxhimi, publikimi zgjat me muaj.

Në Indi, kontrolli i mirëmbajtjes është vënë në dyshim pas auditimeve që zbuluan defekte të përsëritura në avionët e linjave kryesore. Air India ka pezulluar disa fluturime me Dreamliner, ndërsa shtohen shqetësimet për sigurinë e këtij modeli, që ka qenë objekt akuzash nga disa ish-punonjës të Boeing për përdorim të pjesëve të parregullta. Hetimi zyrtar pritet të japë një raport paraprak brenda muajit, ndërsa raporti përfundimtar mund të zgjasë deri në një vit.

The post Dalin teori të reja për rrëzimin e avionit Air India, flet ish-zyrtarja amerikane appeared first on Sot News | Lajme.

↗

I mbijetuari i vetëm i avionit Air India shfaqet në funeralin e vëllait të tij

✇Lapsi
By: user 6

I mbijetuari i vetëm i rrëzimit të avionit Air India ka ndihmuar në transportimin e arkivolit të mbushur me lule të vëllait të tij në një krematorium në qytetin bregdetar të Indisë perëndimore, Diu. Me fasha ende në fytyrë dhe krah, Vishwash Kumar Ramesh, 40 vjeç, i cili doli nga spitali të martën, shpërtheu në lot dhe u ngushëllua nga të afërmit.

Vetëm 6 ditë më parë, biznesmeni nga Leicesteri kishte qenë ulur me vëllain e tij Ajay në Boeing 787 Dreamliner me destinacion Londrën, i cili u përplas në një konvikt të kolegjit mjekësor në Ahmedabad pas ngritjes. Të gjithë 241 pasagjerët dhe ekuipazhi në fluturim humbën jetën, si dhe të paktën 30 persona në tokë, përfshirë 5 studentë mjekësie.

Ramesh dhe vëllai i tij, i cili ishte ulur disa rreshta më larg, ishin duke u kthyer në Mbretërinë e Bashkuar pasi kishin kaluar pushimet me familjen në Indi. Ramesh shpëtoi përmes një hapësire të vogël pranë sediljes së tij dhe doli përmes flakëve dhe tymit në krahët e shpëtimtarëve.

Ahmedabad Air India Crash: Lone Survivor Vishwash Kumar Ramesh out of Hospital, Attends Brother's Last Rites | 📰 LatestLY

“ËshtĂ« njĂ« mrekulli qĂ« mbijetova,” i tha ai gazetĂ«s Sun. “Jam mirĂ« fizikisht, por ndihem tmerrĂ«sisht keq qĂ« nuk munda ta shpĂ«toj Ajay-n.” RrugĂ«t ishin plot me vajtues ndĂ«rsa Ramesh ecte me arkivolin e vĂ«llait tĂ« tij mbi shpatull, nĂ«nĂ«n e tij pranĂ« tij me njĂ« sari blu tĂ« lagur nga shiu i musoneve. MĂ« shumĂ« se njĂ« duzinĂ« viktimash tĂ« rrĂ«zimit ishin nga Diu, njĂ« qytet plazhi nĂ« Detin Arabik qĂ« dikur sundohej nga portugezĂ«t.

“Wall Street Journal” raporton se hetuesit besojnĂ« se njĂ« problem nĂ« sistemin e energjisĂ« emergjente tĂ« fluturimit, i njohur si turbina e ajrit Ă«shtĂ« bĂ«rĂ« shkak pĂ«r rrĂ«zimin. PĂ«rcaktimi i shkakut pĂ«rfundimtar tĂ« rrĂ«zimit mund tĂ« zgjasĂ« me vite. Gjetjet paraprake ngrenĂ« pyetje nĂ«se motorĂ«t e aeroplanit funksionuan siç duhet nĂ« momentet vendimtare pas ngritjes.

TĂ« dhĂ«nat e fluturimit nga Flightradar24 treguan se Dreamliner u ngjit nĂ« 625 metra. Pak çaste para se aeroplani tĂ« rrĂ«zohej, piloti bĂ«ri njĂ« thirrje ndihme: “Shtytja nuk u funksionon
 po biem
 Mayday! Mayday! Mayday!” NjĂ« video tregoi aeroplanin qĂ« fillonte tĂ« ulej rreth 17 sekonda pas ngritjes. ©LAPSI.al

The post I mbijetuari i vetëm i avionit Air India shfaqet në funeralin e vëllait të tij appeared first on Lapsi.al.

↗

Tragjedia me 241 viktima/ I mbijetuari i aksidentit ajror tĂ« “Air India” mban arkivolin e tĂ« vĂ«llait qĂ« humbi jetĂ«n

✇Sot News | Lajme
By: sara dervishi

Britaniku, i cili ishte i vetmi i mbijetuar nga tragjedia ajrore në Indi javën e kaluar, ka marrë pjesë në ceremoninë e varrimit të vëllait të tij në një funeral në Indinë perëndimore. Vëllai i Vishwashkumar Ramesh, Ajay, ishte gjithashtu në avionin ku udhëtonin 242 persona, por nuk i mbijetoi tragjedisë. Ramesh shihet duket mbajtur arkivolin ku ndodhej trupi i vëllatit të tij që dërgohet në krematorium në qytetin Diu, me krahun dhe fytyrën ende të mbuluar me fasha të bardha.

Ai ka kaluar pjesën më të madhe të pesë ditëve të fundit në spital. Aeroplani Boeing 787-8 Dreamliner, i cili udhëtonte për në Londër, u rrëzua të enjten disa sekonda pasi u ngrit në fluturim nga qyteti perëndimor indian, Ahmedabad. Të paktën 270 persona humbën jetën, shumica prej tyre pasagjerë në avion, ndërsa pjesa tjetër e viktimave ndodhej në tokë.

VIDEO | Ahmedabad Plane Crash: Vishwas Kumar, the lone survivor of the incident, attended the last rites of his brother Ajay, who was travelling with him on the ill-fated Air India flight AI 171 from Ahmedabad to London on June 12. pic.twitter.com/Z8RrLdIeoB

— Press Trust of India (@PTI_News) June 18, 2025

The post Tragjedia me 241 viktima/ I mbijetuari i aksidentit ajror tĂ« “Air India” mban arkivolin e tĂ« vĂ«llait qĂ« humbi jetĂ«n appeared first on Sot News | Lajme.

↗

“Hetimet pĂ«r aksidentin e “Air India”/ Dy motorĂ«t GEnx tĂ« Boeing 787 dyshohet se shkaktuan pĂ«rplasjen tragjike

✇Abc News
By: Rovena

Hetuesit janë duke përqendruar hetimet te dy motorët GEnx të Boeing 787 të Air India, pasi dyshohet se ata janë ndalur pothuajse në të njëjtën kohë menjëherë pas ngritjes nga pista, gjatë aksidentit tragjik të ndodhur më 12 qershor. Sipas hetimeve, problemi mund të ketë filluar që gjatë përshpejtimit në pistë, në momentin kur avioni kishte arritur shpejtësinë që nuk lejonte më ndërprerjen e ngritjes.

Avioni Boeing 787, i cili transportonte 242 persona, përfshirë 230 pasagjerë, 10 anëtarë të ekuipazhit dhe dy pilotë, ishte nisur nga Ahmedabad në Indi dhe kishte destinacion Londrën Gatwick. Rreth 30 sekonda pas ngritjes, ai humbi lartësinë dhe u përplas mbi disa ndërtesa, duke përfshirë kantinën e një spitali universitari.

Nga kabina ishte dĂ«rguar sinjali i emergjencĂ«s “mayday”, por pilotĂ«t nuk arritĂ«n tĂ« japin mĂ« shumĂ« shpjegime. NjĂ« pasagjer arriti tĂ« shpĂ«tojĂ« duke dalĂ« nga avioni qĂ« po digjej. Deri tani, viktimat janĂ« 270, pĂ«rfshirĂ« 241 nĂ« avion dhe 29 nĂ« tokĂ«, dhe pritet qĂ« ky numĂ«r tĂ« rritet.

Analiza e njĂ« videoje tregon se pak para pĂ«rplasjes ishte aktivizuar “Ram air turbine”, njĂ« turbinĂ« emergjente qĂ« ndizet automatikisht kur humbet totalisht energjia elektrike ose presioni hidraulik, duke nĂ«nkuptuar ndalimin e motorĂ«ve. Kjo mbĂ«shtet dyshimet pĂ«r njĂ« defekt nĂ« motorĂ«

Ekspertët kanë testuar disa skenarë të mundshëm në simulator, duke marrë parasysh peshën e avionit, temperaturën në pistë (37°C), dhe pozicionin e flap-eve. Vetëm skenari i ndalimit të të dy motorëve çoi në aksident.

Hetimi Ă«shtĂ« ende nĂ« zhvillim dhe nuk pĂ«rjashton asnjĂ« mundĂ«si, pĂ«rfshirĂ« defektin mekanik, gabimin njerĂ«zor, sabotaĆŸĂ«n, ose defektin e softuerit qĂ« kontrollon motorĂ«t. Pas aksidentit, pĂ«rfaqĂ«sues tĂ« Boeing dhe GE Aerospace, kompania prodhuese e motorĂ«ve, kanĂ« zhvilluar takime tĂ« pazakonta nĂ« selinĂ« e Air India nĂ« Nju Delhi, me autoritetet indiane./abcnews.al

↗

TjetĂ«r incident! Fluturimi i Boeing 787 nga India pĂ«r nĂ« LondĂ«r anulohet pĂ«r shkak tĂ« njĂ« ‘problemi teknik’

✇Icon Style
By: gaze tare

Një fluturim i planifikuar i Air India nga Ahmedabad për në aeroportin Gatwick të Londrës është anuluar për shkak të një problemi teknik, duke shtuar pasigurinë pas aksidentit ajror fatal që ndodhi të enjten në të njëjtin itinerar.

Fluturimi AI 159, i cili ishte caktuar të nisej në orën 13:10 me orën lokale, fillimisht u vonua me 110 minuta, përpara se të anulohej plotësisht. Sipas CNN, arsyeja zyrtare e anulimit është një problem teknik, por përkoincidenca me aksidentin e pak ditëve më parë e ka bërë ngjarjen edhe më shqetësuese.

Avioni ishte një Boeing 787-8 Dreamliner, i njëjti model si ai që u rrëzua më 12 qershor, duke shkaktuar vdekjen e 279 personave, përfshirë edhe ata që ndodheshin në tokë kur avioni goditi një konvikt studentor në një kolegj mjekësor. Aksidenti ndodhi menjëherë pas ngritjes nga Ahmedabad dhe rezultoi në një nga tragjeditë më të mëdha ajrore të dekadës së fundit, sidomos për shtetasit britanikë, mes viktimave ishin 52 britanikë, ndërsa i vetmi i mbijetuar ishte një pasagjer britanik me emrin Vishash Kumar Ramesh.

Fluturimi i aksidentuar ishte nisur nga Delhi, para se tĂ« ndalonte nĂ« Ahmedabad pĂ«r t’u nisur drejt LondrĂ«s, e njĂ«jta rrugĂ« qĂ« kishte planifikuar tĂ« ndjekĂ« edhe fluturimi i anuluar tĂ« premten.

Ky ka qenë incidenti më vdekjeprurës ajror me shtetas britanikë që nga sulmet terroriste të 11 shtatorit 2001.

The post TjetĂ«r incident! Fluturimi i Boeing 787 nga India pĂ«r nĂ« LondĂ«r anulohet pĂ«r shkak tĂ« njĂ« ‘problemi teknik’ appeared first on iconstyle.al.

↗

Del VIDEO E RE/ Momenti kur i mbijetuari i vetëm del nga avioni në flakë

✇Lapsi
By: user 6

Një video e re e rrëzimit fatal të javës së kaluar të një avioni të Air India tregon 40-vjeçarin Viswash Kumar Ramesh, shtetas me pasaportë britanike dhe të mbijetuarin e vetëm, duke u larguar nga vendi i masakrës. Videoja tregon disa kalimtarë që bërtasin, ndërsa një kolonë tymi ngrihet në sfond.

Papritmas, Ramesh del nga rrënojat që digjen dhe vihet re nga një kalimtar. Personi më pas i afrohet Ramesh, e merr për dore dhe e largon nga vendi i katastrofës. Shtetasi britanik me origjinë indiane ishte pasagjeri në sediljen 11A pranë dritares në fluturimin AI171, i destinuar për një fat tragjik. Burri me origjinë indiane e la avionin që digjej përmes një vrime në trupin e avionit pranë tij.

Më 12 qershor, fluturimi u nis nga Aeroporti Ndërkombëtar Sardar Vallabhbhai i Ahmedabadit pak pas orës 13:30, me destinacion Gatwick, aeroportin e dytë ndërkombëtar më të ngarkuar të Londrës. Megjithatë, disa minuta pas ngritjes, ai u rrëzua. Aksidenti vrau 274 persona, përfshirë 241 në bordin e fluturimit dhe 33 në tokë. ©LAPSI.al

The post Del VIDEO E RE/ Momenti kur i mbijetuari i vetëm del nga avioni në flakë appeared first on Lapsi.al.

↗

E paimagjinueshme: Dëmtimi i sediljes së pilotit shkaktoi rrëzimin e Boeing të Air India

✇Icon Style
By: gaze tare

Një defekt mekanik në sediljen e pilotit gjatë ngritjes duket të jetë shkaku rrënjësor i rrëzimit të Boeing 787 të fluturimit AI-171 të Air India, sipas gjetjeve të raportit paraprak që po përgatitet nga Dega e Hetimit të Aksidenteve Ajrore të Indisë (AAIB), i cili pritet të bëhet publik në ditët në vijim.

Rrëzimi i avionit në një konvikt ku po qëndronin studentët e mjekësisë vrau 270 persona.

Gjetja paraprake synon të marrë masa të menjëhershme dhe të ndërmarrë veprime për avionë të tjerë që mund të jenë të ndjeshëm ndaj defekteve të ngjashme. Një pjesë e gjetjeve të autoritetit indian të hetimit u qarkulluan brenda autoriteteve të hetimit të vendeve të tjera dhe ata kërkuan informacion nëse kanë regjistruar incidente të ngjashme që nuk kanë rezultuar në një aksident.

Tashmë, avionët e Air India të të njëjtit lloj të lënë në tokë po kontrollohen me përparësi në shinat e sediljeve të kabinës.

Karrigia “fatale”

Siç thuhet nĂ« raport, ndĂ«rsa avioni ishte nĂ« fazĂ«n e rrotullimit tĂ« ngritjes, sedilja e pilotit rrĂ«shqiti prapa pĂ«r shkak tĂ« njĂ« defekti nĂ« mekanizmin e bllokimit tĂ« shinave. Pesha e trupit tĂ« tij nĂ« mĂ«nyrĂ« tĂ« pavetĂ«dijshme i tĂ«rhoqi levat e shtytjes drejt pozicionit “boshe”, duke shkaktuar njĂ« ulje tĂ« menjĂ«hershme tĂ« fuqisĂ« sĂ« motorit.

BashkĂ«piloti u pĂ«rpoq t’i kthente kontrollet nĂ« fuqi tĂ« plotĂ«, por nuk mundi tĂ« kapĂ«rcente peshĂ«n dhe pozicionin e trupit tĂ« pilotit, i cili tani po ushtronte presion mbi levat.

Autopsia e rrĂ«nojave gjeti kunja kyçëse tĂ« thyera (BACB30LN5S02) nĂ« sediljen e pilotit. Sedilja ishte riparuar vetĂ«m 11 ditĂ« para rrĂ«zimit pĂ«r shkak tĂ« “ngurtĂ«sisĂ« nĂ« rregullim”. MegjithatĂ«, nuk u regjistrua asnjĂ« kontroll funksional pas riparimit.

The post E paimagjinueshme: Dëmtimi i sediljes së pilotit shkaktoi rrëzimin e Boeing të Air India appeared first on iconstyle.al.

↗

Tragjedia me 279 viktima në Indi, dëmtimi i sediljes së pilotit shkaktoi rrëzimin e avionit

✇BoldNews
By: Enrik Braho

Tragjedia e avionit “Air India”, qĂ« ndodhi rreth 2 kilometra larg aeroportit tĂ« Ahmedabad-it, Indi, duke shkaktuar vdekjen e 279 personave, duket se e ka njĂ« shpjegim. Sipas DegĂ«s sĂ« Hetimit tĂ« Aksidenteve Ajrore tĂ« IndisĂ«, shkaku kryesor i rrĂ«zimit tĂ« Boeing 787 tĂ« “Air India”, ishte njĂ« defekt mekanik nĂ« sedilje e pilotit pĂ«rgjatĂ« [
]

The post Tragjedia me 279 viktima në Indi, dëmtimi i sediljes së pilotit shkaktoi rrëzimin e avionit appeared first on BoldNews.al.

↗

S’ndalet bilanci/ Ja numri i viktimave nga rrĂ«zimi i aeroplanit tĂ« Air India rritet nĂ« 270

✇Sot News | Lajme
By: sosiana aliaj

Nga 242 pasagjerĂ«t qĂ« ndodheshin nĂ« bord, vetĂ«m njĂ« person ka mbijetuar – njĂ« 40-vjeçar britanik, i cili ndodhet nĂ« gjendje tĂ« rĂ«ndĂ« nĂ« spital. Autoritetet indiane janĂ« duke punuar pĂ«r tĂ« pĂ«rcaktuar numrin e saktĂ« tĂ« viktimave nĂ« tokĂ«, pasi aeroplani goditi disa banesa para se tĂ« pĂ«rplasej plotĂ«sisht.

Mjekët në Indi kanë konfirmuar se janë gjetur 270 trupa të pajetë në vendin e rrëzimit të avionit në qytetin Ahmedabad, që ndodhi të enjten. Aeroplani, i cili ishte nisur me destinacion Londrën, u rrëzua në një zonë të banuar pak minuta pas ngritjes, duke shkaktuar një nga fatkeqësitë më të rënda ajrore të viteve të fundit.

Procesi i identifikimit të viktimave është i ngadalshëm dhe kërkon krahasimin e mostrave të ADN-së me të dhënat e familjarëve, ndërsa autoritetet po vijojnë ende punën për saktësimin e numrit të persoave që humbën jetën duke mos qenë në avion, por në zonën ku ai u përplas.

Zyrtarët kanë thënë se shumë prej trupave janë në gjendje të dëmtuar rëndë, gjë që e vështirëson ndjeshëm procesin e konfirmimit të identiteteve.

Në nder të viktimave, janë mbajtur vigjilje përkujtimore në disa qytete në Indi dhe në Mbretërinë e Bashkuar. Ngjarja ka tronditur opinionin publik dhe ka ngritur shqetësime për sigurinë ajrore në rajon. Autoritetet ndërkombëtare dhe agjencitë e aviacionit po hetojnë shkaqet e aksidentit.

The post S’ndalet bilanci/ Ja numri i viktimave nga rrĂ«zimi i aeroplanit tĂ« Air India rritet nĂ« 270 appeared first on Sot News | Lajme.

↗

Tragjedia me 241 viktima/Gjendet kutia e zezë e Air India, e rëndësishme për hetimin

✇Euronews
By: Elidona Aga

Një kuti e zezë është gjetur në vendin e rrëzimit të avionit të Air India në Ahmedabad, njoftoi të ministri i aviacionit civil të Indisë.

Regjistruesi i të dhënave të fluturimit u gjet brenda 28 orëve nga Byroja e Hetimit të Aksidenteve të Avionëve (AAIB) e Indisë.

Të gjithë, përveç njërit, nga 242 personat në avion me destinacion Londrën vdiqën kur u rrëzua në një zonë banimi më pak se 60 sekonda pas ngritjes të enjten. Një zyrtar i tha BBC-së se të paktën tetë persona në tokë u vranë gjithashtu.

“Gjetja e kutisĂ« sĂ« zezĂ« shĂ«non njĂ« hap tĂ« rĂ«ndĂ«sishĂ«m pĂ«rpara nĂ« hetim” dhe do tĂ« “ndihmojĂ« ndjeshĂ«m tĂ« hedhĂ« dritĂ« mbi katastrofĂ«n”, thanĂ« autoritetet.

Air India tha se bordin e avionit Boeing 787 Dreamliner ndodheshin 169 shtetas indianĂ«, 53 britanikĂ«, shtatĂ« portugezĂ« dhe njĂ« kanadez. NjĂ« mjek i tha BBC-sĂ« se ata po mbĂ«shteten nĂ« ADN-nĂ« nga tĂ« afĂ«rmit pĂ«r tĂ« identifikuar viktimat. NjĂ« zyrtar policie nĂ« dhomĂ«n e autopsisĂ« i tha BBC-sĂ« se mbetjet e gjashtĂ« personave u ishin dhĂ«nĂ« familjeve deri mĂ« tani, pasi tĂ« afĂ«rmit e tyre ishin nĂ« gjendje t’i identifikonin ata bazuar nĂ« tiparet e fytyrĂ«s.

I mbijetuari i vetëm i aksidentit ajror, shtetasi britanik Vishwashkumar Ramesh, është ende duke u trajtuar ne spital nga plaget e marra.

“Ende nuk mund ta besoj se si dola gjallĂ«,” i tha ai televizionit Indian.

LEXONI GJITHASHTU:

The post Tragjedia me 241 viktima/Gjendet kutia e zezë e Air India, e rëndësishme për hetimin appeared first on Euronews Albania.

↗

Avioni humbi fuqinë e motorëve, tragjedia në Indi, vijojnë hetimet për shkaqet e rrëzimit

✇Abc News
By: ina kashari

Avioni i Air India Boeing 787 dreamliner që u rrëzua këtë të enjte duke lënë pas 241 viktima brenda avionit të Pasagjerëve dhe vetëm një të mbijetuar ka pasur probleme me fuqinë e motorëve si dhe nuk kishte mbyllur ingranazhet e uljes.

Këto janë të dhënat që vijnë nga hetimet paraprake pas gjetjes së dy kutive të zeza ndërsa  autoritetet kanë nisur një hetim të plotë teknik dhe operacional, dhe një panel qeveritar do të publikojë raportin me shkaqet e plota të rrëzimit brenda tre muajsh.

Autoriteti i Aviacionit Civil në Indi ka urdhëruar inspektimin e menjëhershëm të të gjithë avionëve Boeing 787 që operohen nga kompanitë ajrore indiane, pas aksidentit tragjik ku humbën jetën të paktën 270 persona. 241 nga viktimat ishin pasagjerë dhe ekuipazhi I avionit ndërsa pjesa tjetër persona që po qëndronin në konviktin e Mjekëve që mbetën të vrarë pasi avioni ra mbi këtë godinë.

Ministri indian i Aviacionit, Ram Mohan Naidu, deklaroi të shtunën se janë dhënë urdhra për kontrolle të zgjeruara të sigurisë për të gjithë avionët Boeing 787-8 dhe 787-9 të pajisur me motorë GEnx. Kontrollet përfshijnë testime të parametrave të ngritjes, sistemit elektronik të kontrollit të motorëve dhe verifikime lidhur me furnizimin me karburant.

Air India, që operon 33 avionë të tillë, konfirmoi se po zbaton urdhrat e autoriteteve dhe se kontrollet mund të sjellin vonesa në disa fluturime ndërkombëtare. Kompania IndiGo, nderkohe ka vetem nje avion Boeing 787 ne floten e saj.

Grupi Tate I cili zotĂ«ron kompaninĂ« Ajrore Air India ka njoftuar se do t’iu jap kompensim familjarĂ«ve tĂ« viktimave tĂ« kĂ«tij aksidenti ajror rreth 115 mijĂ« dollarĂ« pĂ«r çdo viktimĂ«.

↗

ÇfarĂ« e shkaktoi aksidentin tragjik ajror tĂ« “Air India”? Nga misteri mbi pajisjet deri te temperaturat 40 gradĂ«

✇Sot News | Lajme
By: floriana mane

Ndërkohë që shkaku i saktë i aksidentit të rëndë ajror të një avioni të Air India nuk është ende i qartë, spekulimet dhe teoritë po vazhdojnë të qarkullojnë në internet dhe në media.

Avioni Boeing 787 Dreamliner, me 242 pasagjerĂ« nĂ« bord – pĂ«rfshirĂ« 53 britanikĂ« dhe 11 fĂ«mijĂ« – u pĂ«rplas tĂ« enjten me njĂ« hostel pĂ«r mjekĂ« nĂ« pjesĂ«n perĂ«ndimore tĂ« IndisĂ«, pak momente pas nisjes nga aeroporti i Ahmedabadit. Destinacioni i planifikuar ishte Londra.

NjĂ« nga dy “kutitĂ« e zeza” tĂ« avionit Ă«shtĂ« rikuperuar dhe pritet tĂ« ofrojĂ« dĂ«shmi tĂ« rĂ«ndĂ«sishme pĂ«r minutat fatale nga momenti i nisjes deri nĂ« pĂ«rplasje. Kutia e zezĂ« jep tĂ« dhĂ«na teknike si kohĂ«, shpejtĂ«si, lartĂ«si dhe drejtim, ndĂ«rsa regjistruesi i zĂ«rit nĂ« kabinĂ« mund tĂ« zbulojĂ« bisedat e pilotĂ«ve, zhurmat e motorĂ«ve, sinjalet e paralajmĂ«rimit dhe tingujt e tjerĂ« tĂ« pajisjeve.

“The Sun” rendit gjashtĂ« teori kryesore qĂ« po hetohen si shkaktarĂ« tĂ« mundshĂ«m tĂ« aksidentit mĂ« tĂ« rĂ«ndĂ« ajror nĂ« historinĂ« e IndisĂ«:

  1. PĂ«rplasja me zogj

Një goditje nga zogjtë mund të ketë dëmtuar motorët gjigantë General Electric të avionit. Edhe pse duket e pazakontë që një zog të rrëzojë një avion kaq të madh, raste të ngjashme kanë ndodhur më parë.

  1. Pozicioni i flapave të krahëve

Ekspertët sugjerojnë se flapët e krahëve mund të kenë qenë tërhequr ose në një pozicion minimal, duke dhënë shumë pak ngritje, veçanërisht gjatë nisjes dhe uljes ku këto pjesë janë të rëndësishme për stabilitetin. Gjithashtu, rrotat e uljes kanë mbetur hapur gjatë gjithë kohës, duke shkaktuar rezistencë të madhe aerodinamike. Kjo mund të ketë kontribuar në humbjen e kontrollit të avionit.

  1. Gabim i pilotit

Megjithëse Boeing 787 është një avion shumë i automatizuar dhe pilotët kryejnë kryesisht veprimet kyçe, nuk mund të përjashtohet një gabim njerëzor. Kapiteni i avionit ishte një pilot me përvojë të madhe, por mund të ketë ndodhur një gabim në kontrollin e avionit ose në vendosjen e flapave.

  1. Temperatura e lartë

Në ditë me temperatura shumë të larta, si ajo e aksidentit (rreth 40°C) avioni ka nevojë për më shumë shpejtësi për të krijuar ngritje të mjaftueshme. Kjo mund ta ketë bërë më të vështirë ngritjen, veçanërisht me ngarkesë të plotë.

  1. Gabime teknike

Nuk përjashtohet mundësia e një defekti teknik apo problemi inxhinierik. Boeing 787 ka një rekord të mirë sigurie, por në vitet e fundit janë raportuar disa probleme me motorët në avionët e ngjashëm.

  1. Mbingarkesa

Edhe pse pesha e avionit kontrollohet me kujdes para nisjes, një mbingarkesë  moti mund të ketë ndikuar në aftësinë e tij për ngritje.

Hetuesit po vazhdojnë të analizojnë të dhënat nga kutia e zeza dhe po përpiqen të zbulojnë arsyen e vërtetë që shkaktoi tragjedinë, e cila la të vdekur të paktën 265 persona, duke përfshirë pasagjerët dhe banorët në tokë.

The post ÇfarĂ« e shkaktoi aksidentin tragjik ajror tĂ« “Air India”? Nga misteri mbi pajisjet deri te temperaturat 40 gradĂ« appeared first on Sot News | Lajme.

↗

Alarm për bombë në avionin e Air India, vetëm pak orë pas tragjedisë që mori mbi 240 jetë

✇Icon Style
By: gaze tare

Një avion i Air India që udhëtonte nga Phuket drejt Nju Delhit u detyrua të bënte ulje urgjente pas një kërcënimi për bombë, më 13 qershor. Mes fluturimit AI379, ekuipazhi zbuloi një shënim kërcënues në tualetin e avionit. Pas kthimit emergjent në Phuket dhe kontrollit nga autoritetet tajlandeze, nuk u gjetën mjete shpërthyese.

Vetëm pak orë më herët, një tjetër fluturim i Air India, AI171 nga Ahmedabad drejt Londrës, u rrëzua menjëherë pas ngritjes, duke vrarë mbi 240 persona. Avioni tip Boeing 787-8 Dreamliner u përplas pranë një konvikti kolegji, duke shkaktuar viktima si mes pasagjerëve ashtu edhe njerëzve në tokë. Vetëm një person mbijetoi.

Autoritetet po hetojnë rrethanat e dy incidenteve, ndërsa komuniteti ndërkombëtar ka shprehur ngushëllimet dhe mbështetjen.

The post Alarm për bombë në avionin e Air India, vetëm pak orë pas tragjedisë që mori mbi 240 jetë appeared first on iconstyle.al.

↗

S’kanĂ« tĂ« sosur problemet pĂ«r “Air India”/ Alarm pĂ«r bombĂ«, avioni bĂ«n ulje emergjente nĂ« TajlandĂ«

✇Abc News
By: Nijazi Mema

TAJLANDË- NjĂ« fluturim i kompanisĂ« “Air India” nga Phuket nĂ« TajlandĂ« pĂ«r nĂ« kryeqytetin e IndisĂ«, New Delhi, mori njĂ« kĂ«rcĂ«nim pĂ«r bombĂ« nĂ« bord tĂ« premten dhe bĂ«ri ulje emergjente nĂ« ishull, thanĂ« autoritetet e aeroportit, raporton Reuters.

Të 156 pasagjerët në fluturimin AI 379 ishin shoqëruar nga avioni, në përputhje me planet e emergjencës, tha një zyrtar i Aeroporteve të Tajlandës.

Avioni u nis nga aeroporti i Phuketit me destinacion kryeqytetin indian në orën 9:30 të mëngjesit të premten, por bëri një xhiro të gjerë rreth Detit Andaman dhe u ul përsëri në ishullin jugor tajlandez, sipas sistemit të gjurmimit të fluturimeve Flightradar24.

Incidenti vjen pas rrĂ«zimit tĂ« njĂ« avioni tĂ« “Air India” nĂ« Ahmedabad tĂ« enjten, menjĂ«herĂ« pas ngritjes, ku humbĂ«n jetĂ«n 241 persona nĂ« bord./abcnews.al

↗

Si ndodhi aksidenti tragjik i avionit “Air India” dhe kush ishte nĂ« bord

✇Koha Jone
By: nilda

DitĂ«n e djeshme, njĂ« aeroplan i “Air India” me 242 pasagjerĂ« nĂ« bord, Ă«shtĂ« rrĂ«zuar pranĂ« aeroportit nĂ« Ahmedabad tĂ« nĂ« IndinĂ« perĂ«ndimore. Aeroplani po fluturonte pĂ«r nĂ« aeroportin Gatwick tĂ« LondrĂ«s. Sipas raportimit nga njĂ« oficer policie, konfirmohen mĂ« shumĂ« se 290 persona kanĂ« humbur jetĂ«n. Aeroplani Boeing 787, u nis nga aeroporti i Ahmedabadit nĂ« shtetin perĂ«ndimor indian tĂ« Gujaratit


Source

↗

Shkaqet e tragjedisĂ« nĂ« Indi/ Flet i mbijetuari i avionit: S’munda tĂ« gjej vĂ«llanĂ«

✇Lapsi
By: user 6

NjĂ« britanik i shpĂ«toi mrekullisht katastrofĂ«s sĂ« avionit tĂ« “Air India”, e cila u ka marrĂ« jetĂ«n qindra njerĂ«zve. Vishwash Kumar Ramesh, 40 vjeç shqiptoi fjalĂ«t e para nga njĂ« shtrat spitali disa orĂ« pasi bĂ«ri dalje tĂ« pabesueshme nga avioni. Pamjet mahnitĂ«se treguan pasagjerin me lĂ«ndime tĂ« dukshme duke u larguar me vĂ«shtirĂ«si nga vendi i rrĂ«zimit. Ai thuhet se ka pĂ«suar lĂ«ndime nĂ« gjoks, sy dhe kĂ«mbĂ«.

Policia e gjeti pasagjerin, i cili kishte qenĂ« nĂ« sediljen 11A kur avioni u rrĂ«zua dhe e transferoi atĂ« nĂ« njĂ« spital aty pranĂ« pĂ«r trajtim. KĂ«tĂ« pasdite familja e tij konfirmoi se Ramesh ishte nĂ« bord dhe ndĂ«rkohĂ« nuk kishin asnjĂ« lajm nga njĂ« i afĂ«rm tjetĂ«r qĂ« ata besonin se ishte gjithashtu nĂ« avion. Duke folur pĂ«r mediat lokale nga shtrati i spitalit, Ramesh tha se vĂ«llai i tij kishte qenĂ« ulur nĂ« njĂ« rresht tjetĂ«r duke shtuar: “Nuk munda ta gjej mĂ«â€.

“TridhjetĂ« sekonda pas ngritjes, pati njĂ« zhurmĂ« tĂ« fortĂ« dhe pastaj aeroplani u rrĂ«zua. Gjithçka ndodhi kaq shpejt. Kur u ngrita, kishte trupa pĂ«rreth meje. U frikĂ«sova. U ngrita dhe vrapova. Kishte copa tĂ« aeroplanit pĂ«rreth meje. Dikush mĂ« kapi, mĂ« futi nĂ« njĂ« ambulancĂ« dhe mĂ« çoi nĂ« spital” – tha ai.

Ramesh, i cili jeton në Londër me gruan dhe fëmijën e tyre, po kthehej në shtëpi pasi vizitoi familjen në Indi. Numri i konfirmuar i të vdekurve është rritur në të paktën 240 persona, sipas policisë. Para zbulimit të të mbijetuarit britanik, autoritetet thanë se besonin se askush nuk kishte shpëtuar gjallë nga fluturimi. Aeroplani mbante 244 pasagjerë, sipas policisë. Në bord kishte 53 shtetas britanikë, si dhe 159 shtetas indianë, 7 shtetas portugezë dhe 1 kanadez. 11 prej atyre në bord ishin fëmijë, përfshirë 2 të porsalindur.

Ekipet e shpĂ«timit tĂ« mbĂ«shtetura nga ushtria kanĂ« nxjerrĂ« 204 trupa nga vendi i ngjarjes deri mĂ« tani. Viktimat janĂ« pasagjerĂ« tĂ« avionit dhe zona pĂ«rreth rrĂ«zimit. EkspertĂ«t e aviacionit thonĂ« se Boeing 787 Dreamliner mund tĂ« ketĂ« humbur papritur fuqi “nĂ« fazĂ«n mĂ« kritike tĂ« fluturimit” pas ngritjes.

Shkaqet e mundshme besohet të ketë qenë një ndryshim të shpejtë të erës ose një goditje zogjsh që çoi në një bllokim të dyfishtë të motorit. Zyrtarët nga Byroja e Hetimit të Aksidenteve të Avionëve të Indisë janë tani në vendngjarje për të kryer një analizë të rrënojave dhe për të nxjerrë kutinë e zezë të avionit të rrëzuar. Edhe qeveria e Mbretërisë së Bashkuar tha se po dërgonte një ekip për të mbështetur hetimin. ©LAPSI.al

The post Shkaqet e tragjedisĂ« nĂ« Indi/ Flet i mbijetuari i avionit: S’munda tĂ« gjej vĂ«llanĂ« appeared first on Lapsi.al.

↗

VIDEO E RE/ Kamerat fokusuan çastin rrëqethës të rrëzimit të avionit në Indi

✇Lapsi
By: user 6

Më shumë se 290 persona humbën jetën kur një avion i Air India me destinacion Londrën, me 242 persona në bord, u rrëzua vetëm pak minuta pas ngritjes nga qyteti perëndimor i Ahmedabad-it, të enjten.

Mes viktimave kishte edhe persona që ndodheshin në tokë, pasi avioni, i cili duhej të mbërrinte në aeroportin Gatëick në jug të Londrës, u rrëzua mbi një konvikt të një kolegji mjekësor gjatë orës së drekës.

Autoritetet e kanë quajtur këtë katastrofën më të rëndë ajrore në botë gjatë dekadës së fundit.

#BREAKING – New video from surveillance cameras shows the entire flight of #AI171, including the takeoff roll. #Ahmedabad #AirIndia #AirIndiaCrash pic.twitter.com/eNtXt00uDh

— PoliticalPilot (@PilotPoli) June 12, 2025


Sipas policisë, të paktën një pasagjer ka mbijetuar. Ai tregoi për mediat se kishte dëgjuar një zhurmë të fortë menjëherë pas ngritjes. Pasagjeri ndodhej në vendin 11A, pranë një daljeje emergjente, çka mund të ketë ndihmuar në mbijetesën e tij. Autoritetet nuk përjashtojnë mundësinë që të ketë edhe të mbijetuar të tjerë që po trajtohen në spitale.

Mes viktimave ishte edhe një zyrtar i njohur lokal. Autoritetet kanë kërkuar nga familjarët të ofrojnë mostra të ADN-së për të ndihmuar në identifikimin e trupave.

Hetuesit pritet të kërkojnë kutitë e zeza të avionit, pajisje të vogla por tepër të forta që regjistrojnë të dhëna të rëndësishme për të kuptuar shkaqet e një aksidenti ajror.

Avionët zakonisht mbajnë dy kuti të tilla: një që regjistron zërat në kabinën e pilotëve dhe një tjetër që mbledh të dhëna fluturimi si lartësia dhe shpejtësia.

Këto pajisje ndodhen në pjesën e pasme të avionit, pasi besohet se është pjesa më pak e dëmtuar gjatë një përplasjeje.

Ende nuk dihet nëse kutitë e zeza të fluturimit 171 janë gjetur, por edhe nëse gjenden, analizimi i të dhënave mund të zgjasë disa ditë apo edhe javë.

Video të shumta kanë qarkulluar në rrjet që tregojnë momentin e ngritjes dhe më pas rrëzimin në pak minuta të avionit mbi godinë. 

The post VIDEO E RE/ Kamerat fokusuan çastin rrëqethës të rrëzimit të avionit në Indi appeared first on Lapsi.al.

❌