Sekretari amerikan i Mbrojtjes Pete Hegseth njoftoi se SHBA planifikon të dërgojë më shumë trupa në Kanalin e Panamasë.

“Ne siguruam një kornizë për kalimin e parë të Kanalit të Panamasë për anijet ushtarake amerikane dhe anijet ndihmëse, si dhe praninë shtesë të trupave amerikane të stacionuara në të dy anët e Kanalit të Panamasë,” u tha ai studentëve në Kolegjin e Luftës së Ushtrisë Amerikane në Pensilvani.

Hegseth përmendi për herë të parë planet për të zgjeruar praninë ushtarake të SHBA në Panama më 9 prill pas një vizite në vendin e Amerikës Qendrore. Ministri më pas foli për ato që ai i quajti stërvitje të përbashkëta rrotulluese në Panama.

Presidenti amerikan Donald Trump ka thënë vazhdimisht se Uashingtoni duhet të rimarrë kontrollin e Kanalit të Panamasë. Ai ka kritikuar tarifat e larta për kalimin e Kanalit të Panamasë, duke thënë se kalimi i kontrollit të rrugës ujore në vitin 1999 ishte një gjest bashkëpunimi dhe jo një koncesion ndaj vendeve të tjera. Më 20 janar, në fjalimin e tij inaugurues, ai deklaroi synimin për të rimarrë Kanalin e Panamasë. Udhëheqësi amerikan tha gjithashtu, pa dhënë prova, se rruga ujore dyshohet se menaxhohej nga Kina.

Një zëdhënës i Ministrisë së Jashtme kineze tha se deklaratat se Kina ka kontroll të plotë mbi kanalin janë “absolutisht të rreme”. Presidenti panamez Jose Raul Mulino tha se sovraniteti mbi kanalin dhe pavarësia e vendit nuk janë të negociueshme.

LEXONI GJITHASHTU:

• Krerët e komuniteteve fetare shqiptare do marrin pjesë në lamtumirën Papa Franceskut
• Kushtetuesja e Kosovës shfuqizon Ligjin për Komisionin e Pavarur të Mediave

The post Hegseth: SHBA do të vendosë trupa shtesë në Kanalin e Panamasë appeared first on Euronews Albania.

Shtetet e Bashkuara dhe Panamaja kanë nënshkruar një marrëveshje kornizë mbi kalimin prioritar dhe të lirë të anijeve luftarake amerikane përmes Kanalit të Panamasë, raportojnë mediat.

“Ne gjithashtu nënshkruam me ministrin e çështjeve të kanaleve një kornizë që anijet ushtarake dhe ndihmëse amerikane të udhëtojnë përmes Kanalit të Panamasë të parat dhe pa tarifa,” u tha shefi i Pentagonit Pete Hegseth gazetarëve pas një vizite në Panama.

Më 8 prill, Hegseth vizitoi Panamanë për vizitën e tij të parë për të marrë pjesë në Konferencën e Sigurisë së Amerikës Qendrore 2025 (CENTSEC) dhe për t’u takuar me zyrtarë të mbrojtjes nga vendet partnere.

NBC News raportoi në mars se Shtëpia e Bardhë i ka drejtuar Pentagonit të zhvillojë plane për një rritje të mundshme të pranisë ushtarake amerikane në Panama si pjesë e strategjisë së Presidentit të SHBA-së Donald Trump për të rimarrë Kanalin e Panamasë.

The post Lëshim i Panamasë përballë Trump, tarifimi i anijeve ushtarake amerikane pezullohet appeared first on Sot News | Lajme.

Shtetet e Bashkuara do të marrin përsëri Kanalin e Panamasë nga ndikimi kinez. Kështu tha Sekretari amerikan i mbrojtjes Pete Hegseth gjatë një vizitë në vendin e Amerikës Qendrore.

Ai theksoi se Kina nuk do të lejohet ta kthejë kanalin në një armë tregtare duke përdorur marrëdhëniet tregtare të firmave kineze për spiunazh.

Më shumë se 40% e trafikut të kontejnerëve të SHBA-së, me vlerë rreth 270 miliardë dollarë në vit, kalon përmes Kanalit të Panamasë, që përbën më shumë se dy të tretat e anijeve që kalojnë çdo ditë përmes rrugës ujore ndëroqeanike të dytë më të ngarkuar në botë.

Ndërsa Hegseth foli për largimin e ndikimit kinez, Trump nuk ka përjashtuar përdorimin e forcës ushtarake, nëse është e nevojshme.

Hegseth është sekretari i parë i mbrojtjes i SHBA që viziton vendin në dekada dhe udhëtimi i tij pason raportet se administrata Trump ka kërkuar opsione nga ushtria amerikane për të siguruar akses në kanalin, të cilin Shtetet e Bashkuara e ndërtuan më shumë se një shekull më parë dhe ia dorëzuan Panamasë në 1999.

Kjo është vizita e dytë e një anëtari të kabinetit të Trump mes tensioneve mes dy vendeve.

Sekretari i Shtetit Marco Rubio udhëtoi në Panama në fillim të shkurtit për të bërë presion ndaj vendit për të ulur ndikimin e Kinës në Kanal.

Qeveria e Jose Raul Mulino është treguar e gatshme për bashkëpunim me Trump dhe ka pranuar emigrantët e dëbuar nga Shtetet e Bashkuara.

Sekretari amerikan i Mbrojtjes, Pete Hegseth, ka thënë se Kina përbën një kërcënim të vazhdueshëm për Kanalin e Panamasë, por se së bashku SHBA-ja dhe Panamaja do ta mbajnë të sigurt rrugën kryesore ujore.

Duke folur në një prerje shiriti për një dok të ri të financuar nga SHBA në bazën detare Vasco Nuñez de Balboa pas një takimi me Presidentin e Panamasë José Raúl Mulino, Hegseth tha se SHBA nuk do të lejojë Kinën apo ndonjë vend tjetër të kërcënojë operacionet e kanalit.

“Për këtë qëllim, Shtetet e Bashkuara dhe Panamaja kanë bërë më shumë në javët e fundit për të forcuar bashkëpunimin tonë të mbrojtjes dhe sigurisë sesa ne në dekada,” tha ai.

Hegseth aludoi për portet në të dy skajet e kanalit që kontrollohen nga një konsorcium i Hong Kongut, i cili është në proces të shitjes së aksioneve të tij kontrolluese te një konsorcium tjetër, duke përfshirë BlackRock Inc.

LEXONI GJITHASHTU:

• Trump pret Netanyahun dhe lavdëron Erdoganin: Ai më pëlqen, mund të zgjidhim çdo gjë
• Rebelim kundër turistëve në Spanjë: Protesta të reja përpara festave të Pashkëve

The post Sekretari amerikan i Mbrojtjes: Kina, kërcënim i vazhdueshëm për Kanalin e Panamasë appeared first on Euronews Albania.

Kanali i Panamasë duket se po kthehet në kontrollin e Shteteve të Bashkuara, pasi Donald Trump paralajmëroi pasoja nëse nuk merreshin masa për të ndaluar ndikimin kinez.

Gjigandi amerikan, BlackRock ka rënë dakord të blejë dy porte kryesore në Kanalin e Panamasë nga pronari aktual nga Hong Kongu në një marrëveshje me vlerë 22.8 miliardë dollarë, pas presionit të Trump.

Taktikat e presidentit amerikan rezultuan të suksesshme, pasi marrëveshja transferon pronësinë e porteve të Kanalit të Panamasë tek kompania e fuqishme amerikane.

Sipas një njoftimi të kompanisë, pronari i porteve, CK Hutchison, do t’ia shesë biznesin një grupi kompanish duke përfshirë BlackRock, Global Infrastructure Partners dhe Terminal Investment Limited.

Grupi do të marrë 90% të aksioneve në kompaninë që zotëron dhe operon dy portet në Panama. Marrëveshja përfshin 80% të aksioneve në CK Hutchison Ports, e cila posedon 43 porte në 23 vende, duke përfshirë Britaninë e Madhe dhe Gjermaninë./abcnews.al

Presidentja e Republikës së Kosovës, Vjosa Osmani, ka pranuar një mesazh urimi nga Presidenti i Republikës së Panamasë, Jose Raul Mulino Quintero, me rastin e 17-vjetorit të Pavarësisë së Kosovës.

Në mesazhin e tij, Presidenti Mulino i ka përcjellë Presidentes Osmani urimet më të sinqerta për këtë ditë të rëndësishme për Republikën e Kosovës, duke shprehur vullnetin e qeverisë së Panamasë për të vazhduar forcimin e marrëdhënieve miqësore dhe të bashkëpunimit ndërmjet dy vendeve.

Presidenti i Panamasë ka theksuar rëndësinë e ruajtjes dhe zhvillimit të këtyre marrëdhënieve në të gjitha fushat me interes të ndërsjellë, duke shprehur dëshirën që ato të vazhdojnë të avancojnë në vitet e ardhshme.

Presidenti Donald Trump ka përsëritur vazhdimisht pretendimet se Kina “operon” Kanalin e Panamasë dhe ka kërcënuar se do të marrë përsëri rrugën ujore për të bllokuar atë që ai e sheh si ndikim në rritje të Pekinit.

BBC Verify ka bërë një analizë duke treguar se SHBA mbetet përdoruesi kryesor i kanalit, por përfshirja kineze në projektet e infrastrukturës rreth rrugës ujore – e cila operohet drejtpërdrejt nga Panamaja – është rritur vitet e fundit.

Deri në 14,000 anije përdorin kalimin 51 milje (82 km) çdo vit. Ai lidh Oqeanin Atlantik dhe Paqësor në të gjithë vendin e Amerikës Qendrore, duke shmangur një udhëtim të gjatë dhe të kushtueshëm rreth Amerikës së Jugut.

Rruga ujore shkurton kohën që i duhet mallrave për të kaluar nga Shenzhen në Kinë në bregun lindor të SHBA-së, ose midis San Franciskos dhe Nju Jorkut, me javë.

Pasi Panamaja u nënshkrua në Iniciativën Brez dhe Rrugë (BRI) në 2017 – ku Pekini investon në infrastrukturë në të gjithë globin – kompanitë kineze ishin më aktive rreth kanalit. Panamaja u largua nga partneriteti në fillim të këtij muaji mes presionit të SHBA.

Megjithatë, shumica e zemërimit të Trump është përqendruar në kontrollin kinez mbi portet që i paraprijnë BRI-së.

Ka pesë porte kontejnerësh rreth Kanalit të Panamasë. Të gjitha ato operohen nga kompani të huaja. Tre nga portet kryesore të kontejnerëve të kanalit – Colon, Rodman dhe Manzanillo – operohen nga kompani me bazë në Singapor, Tajvan dhe SHBA.

Por shumica e vëmendjes së SHBA-së është përqendruar te dy më të mëdhenjtë, Cristóbal dhe Balboa. Ato qëndrojnë në të dy skajet e kanalit dhe janë operuar nga një filial i CK Hutchison Holdings me bazë në Hong Kong që nga viti 1997.

Ndërsa kompania është një korporatë private me bazë jashtë territorit kinez, ekspertët i kanë thënë BBC-së se ligji kinez i sigurisë kombëtare i prezantuar në vitin 2020 mund të lejojë Kinën të ushtrojë ndikim mbi kompanitë me bazë në Hong Kong në rast të një konflikti.

“Për sa i përket ditës, unë jam skeptik nëse ka një linjë të drejtpërdrejtë midis Pekinit dhe CK Hutchison, por në një kohë krize apo konflikti do të ishte relativisht e parëndësishme për Partinë Komuniste Kineze (CCP) të thoshte se do të përdorim portet,” tha Henry Ziemer, një specialist i Amerikës në Qendrën Ndërkombëtare për Studime (International Studies) (BBCCSIS).

Kjo pikëpamje u bë jehonë nga ish-komandantja e komandës jugore të ushtrisë amerikane, gjeneralja Laura J Richardson. Ajo u tha ligjvënësve në vitin 2023 se “në çdo konflikt të mundshëm global, PRC [Kina] mund të përdorë portet strategjike rajonale për të kufizuar hyrjen e anijeve detare dhe tregtare të SHBA”.

Kryetari i CK Hutchison – Victor Li Tzar-kuoi – shërben si anëtar i komitetit kombëtar të Konferencës Konsultative Politike të Popullit Kinez (CPPCC), sipas faqes së internetit të kompanisë së tij.

CPPCC është organi më i lartë këshillimor politik i Kinës i përbërë nga mijëra anëtarë dhe është pjesë e “Sistemit të Frontit të Bashkuar” i cili punon për të ndihmuar ndikimin e qeverisë brenda dhe jashtë vendit. Anëtarët e saj zakonisht përfshijnë figurat kryesore të korporatës. BBC Verify iu drejtua CK Hutchison Holdings për koment.

Ndërsa vëmendja e Trump është përqendruar te Balboa dhe Cristóbal, kompanitë kineze janë përfshirë në projekte diku tjetër rreth kanalit – me një projekt të madh të urës që tërhoqi vëmendjen.

Tre ura aktualisht janë në tre pika të ndryshme të kanalit.

Pak në veri të Urës së Amerikës, një korporatë kineze po ndërton urën e re të katërt, që lidh Panama Cityn me Panamanë Perëndimore. Marrëveshja – për të cilën agjencia e lajmeve Reuters raportoi se kishte vlerë rreth 1.42 miliardë dollarë – është dëmtuar nga vonesat. Por imazhet satelitore gjatë vitit të kaluar tregojnë se zhvillimi i urës është rritur, siç shihet këtu në janar 2025.

Zyrtarët amerikanë kanë ngritur shqetësime për përfshirjen e firmave kineze në projekt. Senatori republikan Ted Cruz tha kohët e fundit se “ura e përfunduar pjesërisht i jep Kinës mundësinë për të bllokuar kanalin pa paralajmërim”, por nuk dha hollësi se si mendonte se ura mund të përdoret si pengesë.

Projekte të tjera të mëdha përfshijnë Terminalin Amador Cruise të ndërtuar nga China Harbour Engineering Company në anën e Paqësorit të kanalit.

Dhe një shtrirje në metronë e qytetit të Panamasë, e cila do të kalojë nën skajin jugor të kanalit, po ndërtohet nga Kompania China Railëay Tunnel Group.

Por ndërkohë që këto projekte përfaqësojnë disa interesa kineze rreth kanalit, autoritetet panameze kanë anuluar disa projekte të tjera të profilit të lartë të udhëhequr nga Kina.

Eddie Tapiero, një ekonomist me bazë në Panama, tha se ai besonte se rreth 50% e projekteve të nisura pasi Panama iu bashkua BRI-së janë ndërprerë ose pezulluar.

Në vitin 2022, një projekt i madh që synonte të zhvillonte një port të ri në Isla Margarita në anën e Karaibeve të kanalit u anulua.

Një linjë hekurudhore me shpejtësi të lartë në të gjithë vendin nga Panama City në David në perëndim të vendit u anulua gjithashtu pas ardhjes në pushtet të qeverisë së re.

Dhe një plan për të ndërtuar një ambasadë të re kineze në ishujt Amador Causeway – që ndodhen në portat e kanalit – u anulua në 2018.

Ekspertët që folën për BBC kanë sugjeruar se ndikimi i Kinës mbi infrastrukturën ishte zgjeruar kryesisht për të mbushur një boshllëk të lënë nga SHBA në rajon.

Tapiero i tha BBC Verify se kompanitë amerikane ishin shpesh të painteresuara ose jo konkurruese në proceset e ofertave në krahasim me konkurrentët kinezë – të cilët ai tha se shpesh ishin të gatshëm të ofronin financa kur kërkonin marrëveshje.

Statistikat për investimet e huaja direkte (IHD) – sasia e parave që vendet po investojnë në një vend tjetër – paraqesin një pamje të ngjashme.

Kina investoi 1.4 miliardë dollarë në Panama në 2023 – një rritje e katërfishtë që nga fillimi i BRI në 2017 – ndërsa investimet amerikane, megjithëse shumë më të larta në përgjithësi, kanë rënë gjatë të njëjtës periudhë.

Investim vjetor në Panama

Nga tetori 2023 deri në shtator 2024, transporti për në ose nga Kina përbënte 21% të ngarkesave që kalonin nëpër rrugë ujore sipas shifrave nga kompania e menaxhimit të Kanalit të Panamasë. Megjithatë, SHBA mbetet investitori më i madh në Panama dhe përdoruesi kryesor i kanalit në një farë mase.

Vitin e kaluar, tre herë e gjysmë më shumë mallra kaluan nëpër kanal për dhe nga SHBA sesa Kina.

Ngarkesa përmes Kanalit të Panamasë, 15 vendet më të mira, tetor 2023 deri në shtator 2024

Ndikimi i Pekinit në Panama mund të jetë në rënie, thotë Henry Ziemer i CSIS.

Autoritetet panameze “kanë pasur një shije se si duket partneriteti infrastrukturor me Kinën, dhe ata nuk janë shumë të kënaqur me këtë. Ai nuk ka sjellë përfitimet e mëdha që u premtuan kur ata nënshkruan për herë të parë në BRI.”

“Kjo është arsyeja pse – së bashku me presionin nga Uashingtoni – kuptimi është tani që Panamaja po kërkon të largohet nga Kina.”/abcnews.al

Shtetet e Bashkuara janë të detyruara me traktat që të mbrojnë Kanalin e Panamasë nëse sulmohet, tha të enjten Sekretari i Shtetit Marco Rubio, mes paqartësish dhe atyre që Panamaja i ka cilësuar si “gënjeshtra”, se anijet e marinës amerikane mund të kalojnë falas në këtë kanal.

Sekretari Rubio i referohej një traktati të nënshkruar nga Shtetet e Bashkuara dhe Panamaja në vitin 1977.

“Më duket absurde që ne duhet të paguajmë tarifa për të kaluar tranzit në një zonë që jemi të detyruar ta mbrojmë në raste konfliktesh. Këto janë pritshmëritë tona…dhe ata e kanë kuptuar këtë qartë në bisedat që kemi zhvilluar”, tha zoti Rubio gjatë një konference për shtypin në Santo Domingo, kryeqyteti i Republikës Domenikane.

Të dielën Sekretari Rubio zhvilloi bisedime me Presidentin panamez Jose Rauu Mulino në kryeqytetin e vendit Panama City.

Diplomati më i lartë amerikan tha se ndërsa Uashingtoni respekton qeverinë e zgjedhur në mënyrë demokratike të Panamasë dhe pranon se ajo ka “një proces ligjesh dhe procedurash që duhet të zbatojë”, detyrimet që rrjedhin nga traktati “do të duhet të zbatohen nga forcat e armatosura të Shteteve të Bashkuara, veçanërisht nga Marina amerikane”.

Synimi i Shteteve të Bashkuara është një zgjidhje paqësore, tha Sekretari Rubio.

Në një postim në rrjetin social X zoti Mulino shkruante se kishte në plan të bisedonte me Presidentin me Donald Trump të premten pasdite.

Të mërkurën, përmes një postimi në rrjetin social X, Departamenti Amerikan i Shtetit tha se anijet e qeverisë amerikane tashmë mund të kalojnë tranzit në Kanalin e Panamasë, pa paguar tarifa. Kjo i kursen qeverisë amerikane miliona dollarë në vit.

Por Autoriteti i Kanalit të Panamasë, një agjenci e pavarur që mbikëqyret nga qeveria panameze, kundërshtoi pohimet amerikane duke thënë se nuk ka bërë asnjë ndryshim në raport me tarifat.

Nga ana tjetër zyrtarët e autoritetit shprehën gatishmërinë e tij për t’u angazhuar në dialog me zyrtarët amerikanë.

Gjatë konferencës javore për shtypin të enjten, presidenti panamez mohoi se vendi i tij kishte arritur një marrëveshje që lejonte anijet luftarake amerikane të kalonin falas në Kanalin e Panamasë. Ai tha se e kundërshtonte plotësisht deklaratën e Departamentit të Shtetit.

Nisma kineze Një Brez një Rrugë

Zoti Mulino u tha gazetarëve se Ambasada e Panamasë në Pekin kishte njoftuar Kinën 90 ditë sipas parashikimeve kontraktuale, mbi vendimin për t’u tërhequr nga Iniciativa ‘Një Brez një Rrugë’.

Ai mohoi se vendimi ishte marrë me kërkesë të Uashingtonit, duke thënë se po merrte kohë për të vlerësuar marrëdhëniet e Panamasë me Kinën dhe për të vendosur se çfarë i shërbente më mirë interesave të vendit të tij.

“Nuk e di se çfarë e ka nxitur personin që nënshkroi marrëveshjen me Kinën”, tha zoti Mulino, duke shtuar se ai nuk mendonte se Nisma ‘Një Brez një Rrugë’, i kishte sjellë përfitime të mëdha vendit të tij.

Panamaja u bë pjesë e projektit infrastrukturor kinez, nën ish-Presidentin Juan Carlos Varela. Marrëveshja u nënshkrua në vitin 2018, pas vendimit të Panamasë në 2017, për të vendosur marrëdhënie diplomatike me Kinën dhe për të ndërprerë lidhjet me Tajvanin.

Sekretari Rubio e mirëpriti vendimin e Panamasë për t’u tërhequr nga Nisma ‘Një Brez një Rrugë’.

Kina e cilëson projektin, që nisi në vitin 2013 nën Presidentin Xi Jinping, si një iniciativë të gjerë infrastrukturore, që synon të lidhë kontinente të shumta përmes rrugëve tokësore e detare.

Shtetet e Bashkuara thonë se projekti udhëhiqet nga misioni i Kinës për të manipuluar dhe minuar sistemin tregtar global bazuar në rregulla, me synimin për përfitim vetjak.

Në Pekin, zyrtarët kinezë akuzuan Shtetet e Bashkuara për komente të papërgjegjshme lidhur me çështjen e Kanalit të Panamasë dhe akuzuan Uashingtonin për shtrembërim, sulm dhe keqinterpretim të qëllimshëm të bashkëpunimit Kinë-Panama.

“Kina i kundërshton me vendosmëri (qëndrimet e Uashingtonit) dhe i ka dërguar një notë të ashpër proteste palës amerikane”, tha zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme të Kinës Lin Jian.

Gjatë qëndrimit në Santo Domingo, Sekretari Rubio u takua me Presidentin domenikan Luis Abinader dhe Ministrin e Jashtëm Roberto Alvarez.

Republika Domenikane ishte ndalesa e fundit në turneun e Sekretarit amerikan të Shtetit Marko Rubio në pesë vende të Amerikës Qëndrore dhe Karaibe.

Gjatë takimeve me zyrtarë atje, zoti Rubio u ndal tek frenimi i imigracionit të paligjshëm, lufta ndaj trafikut të drogës dhe ndikimit në rritje të Kinës në hemisferën perëndimore./voa

Sekretari amerikan i Mbrojtjes Pete Hegseth dhe presidenti panamez Jose Raul Mulino ranë dakord në “mbrojtjen “e Kanalit të Panamasë gjatë një bisede telefonike mbrëmjen e djeshme, ndërsa Uashingtoni intensifikon presionin për të kufizuar ndikimin kinez në vendin e Amerikës Qendrore dhe infrastrukturën e tij strategjike. Hegseth dhe Mulino ranë dakord për fuqinë e marrëdhënieve […]

The post Kanali i Panamasë/ Sekretari amerikan i Mbrojtjes Pete Hegseth, zhvillon një bisedë telefonike me presidentin panamez appeared first on FaxWeb.

Sekretari amerikan i Shtetit, Marco Rubio, përshëndeti të hënën vendimin e Panamasë për të lejuar skadimin e pjesëmarrjes së saj në planin global të infrastrukturës së Kinës, duke e quajtur këtë veprim “një hap të madh përpara” për lidhjet e saj me Shtetet e Bashkuara.

Çdo lëvizje e Panamasë për t’u distancuar nga iniciativa “një brez dhe një rrugë” e presidentit kinez Xi Jinping është një fitore për Uashingtonin, i cili ka argumentuar se Pekini përdor skemën për “diplomacinë e kurthit të borxhit” për të çimentuar ndikimin e tij global.

Rubio këtë javë bëri udhëtimin e tij të parë jashtë shtetit si diplomati më i lartë i SHBA nën presidentin Donald Trump në Panama, një partner i ngushtë i SHBA në Amerikën Latine, dhe i bëri presion vendit për lidhjet e tij me Kinën.

Pas bisedimeve me Rubion, presidenti i Panamasë, Jose Raul Mulino, tha se marrëveshja e gjerë e vendit të tij për të kontribuar në nismën kineze nuk do të rinovohet dhe mund të ndërpritet herët.

Ai tha se marrëveshja ishte caktuar të skadonte pas dy deri në tre vjet, por nuk dha detaje, transmeton Telegrafi.

“Njoftimi i djeshëm nga presidenti Jose Raul Mulino se Panama do të lejojë që të përfundojë pjesëmarrja e saj në nismën “një brez dhe një rrugë” të Kinës, është një hap i madh përpara për marrëdhëniet SHBA-Panama, një Kanal të lirë të Panamasë dhe një shembull tjetër i udhëheqjes së POTUS për të mbrojtur sigurinë tonë kombëtare dhe jepni prosperitet për popullin amerikan”, shkroi Rubio në X pasi u largua nga vendi.

Panamaja ishte vendi i parë i Amerikës Latine që miratoi zyrtarisht iniciativën Brez dhe Rrugë në nëntor 2017, pesë muaj pasi ndërroi lidhjet diplomatike me Kinën nga Tajvani, ishulli i qeverisur në mënyrë demokratike që Pekini pretendon si territorin e tij.

Kina kundërshton kritikat perëndimore për planin, duke thënë se mbi 100 vende i janë bashkuar atij dhe se ai ka nxitur zhvillimin global me porte, ura, hekurudha dhe projekte të tjera. /Telegrafi/

 

The post Rubio përshëndet masën e Panamasë për të dalë nga plani i infrastrukturës kineze appeared first on Telegrafi.

Një nga bëmat më të rëndësishme të inxhinierisë njerëzore, Kanali i Panamasë , është rikthyer në qendër të vëmendjes pas deklaratave të Donald Trump se do ta “marrë atë”, gjë që e shprehu zyrtarisht në fjalimin e tij të parë pas inaugurimit. Presidenti i ri i SHBA-së ka akuzuar vendin e Amerikës Qendrore se i

Presidenti panamez Jose Raul Mulino hodhi poshtë pretendimet e bëra të hënën nga Donald Trump se SHBA do të “marrin përsëri” Kanalin e Panamasë, duke thënë se rruga ujore “është dhe do të vazhdojë të jetë e Panamasë”.

“Në emër të Republikës së Panamasë dhe popullit të saj, unë duhet të refuzoj në mënyrë gjithëpërfshirëse fjalët e përshkruara nga Presidenti Donald Trump në lidhje me Panamanë dhe Kanalin e saj, në fjalimin e tij inaugurues”, tha ai. “Kanali është dhe do të vazhdojë të jetë i Panamasë dhe administrata e tij do të vazhdojë të jetë nën kontrollin panamez në lidhje me neutralitetin e tij të përhershëm.”

Mulino mohoi se ka një prani të huaj në administrimin e kanalit pasi presidenti i sapobetuar i SHBA tha në fjalimin e tij inaugurues se “Kina po operon Kanalin e Panamasë dhe ne nuk ia dhamë Kinës, ia dhamë Panamasë. , dhe ne po e marrim përsëri.”

“Nuk ka prani të asnjë kombi në botë që ndërhyn në administratën tonë,” tha Mulino, duke shtuar se kanali nuk ishte një lëshim nga askush, por më tepër rezultat i betejave të brezave që kulmuan në Traktatin Torrijos-Carter në 1999 midis Presidenti panamez Omar Torrijos dhe Presidenti i SHBA Jimmy Carter,

“Që atëherë e deri më tani, për 25 vjet, pa ndërprerje, ne kemi arritur dhe e zgjerojmë atë me përgjegjësi për t’i shërbyer botës dhe tregtisë së saj, përfshirë Shtetet e Bashkuara,” tha ai.

Trump ka shprehur vazhdimisht dëshirën për të rimarrë kanalin, duke përmendur shqetësimet se anijet amerikane janë duke u mbingarkuar.

Trump tha se SHBA-ja është “trajtuar shumë keq nga kjo dhuratë marrëzi që nuk duhet të ishte bërë kurrë”.

“Qëllimi i marrëveshjes sonë dhe fryma e traktatit tonë është shkelur plotësisht. Anijet amerikane po ngarkohen rëndë dhe nuk trajtohen në mënyrë të drejtë në asnjë mënyrë, formë apo formë, dhe kjo përfshin Marinën e Shteteve të Bashkuara,” tha ai.

Qeveria panameze e ka bërë të qartë se megjithëse “dialogu është gjithmonë mënyra për të sqaruar” mosmarrëveshjet, sovraniteti dhe pronësia e kanalit janë të panegociueshme.

LEXONI GJITHASHTU:

• Mes urdhrave ekzekutivë, Trump fal 1,500 persona të lidhur me sulmin e Kapitolit
• “Trump sjell epokë të re në SHBA”, Genc Pollo: Do ndalet përndjekja e politikanëve

The post Presidenti i Panamasë i përgjigjet Trump: Kanali është dhe do vazhdojë të jetë i yni appeared first on Euronews Albania.

Presidenti Trump  deklaroi se Kina po operon Kanalin e Panamasë, por theksoi se ky kanal nuk iu dha Kinës, por Panamasë, dhe tani po ndërmerr hapa për ta rimarrë.

Trump shtoi gjithashtu se Gjiri i Meksikës do të quhet nga ky moment Gjiri i Amerikës.

Një tjetër premtim i tij ishte rivendosja e emrit të presidentit të madh William McKinley për “Mount McKinley”, duke anuluar vendimin e administratës së Barack Obama për ta quajtur atë “Denali” gjatë mandatit të tij.

The post Trump sfidon administratën Obama, premton rimarrjen e Kanalit të Panamasë appeared first on Sot News | Lajme.

“Ne e blemë atë, paguam për të, e ndërtuam atë, dhe synojmë ta mbajmë”. Tema ishte Kanali i Panamasë, folësi ishte kandidati për president të Shteteve të Bashkuara të Amerikës, Ronald Reagan, në marsin e vitit 1976. Një vit më pas, megjithatë, presidenti Jimmy Carter nënshkroi marrëveshje për t’ia dorëzuar Panamasë kontrollin e rrugës vitale […]

The post Lidhja e oqeaneve, si u ndërtua Kanali i Panamasë appeared first on BoldNews.al.

Presidenti i Panamasë Jose Mulino kërcënon se do të paraqesë në Këshillin e Sigurimit të Kombeve të Bashkuara njoftimet e presidentit të sapozgjedhur amerikan Donald Trump se SHBA do të marrë kontrollin e Kanalit të Panamasë, tha ish-presidenti i Panamasë, Ernesto Baladares.

Mullino pret që Trump të marrë detyrën më 20 janar përpara se të ndërmarrë ndonjë veprim.

Baladares tha se Mulino ia tha këtë gjatë një takimi të mërkurën në pallatin presidencial, ku liderët e Amerikës Latine u takuan me liderin e opozitës venezueliane Edmundo Gonzalez, raportoi Politico.

Trump tha të martën se ai nuk përjashton përdorimin e forcës ushtarake për të kthyer Kanalin e Panamasë, të cilin SHBA ia dha Panamasë një çerek shekulli më parë.

Në javët e fundit, Trump ka pohuar se ushtarët kinezë dyshohet se kontrollojnë Kanalin e Panamasë, i cili operohet nga Autoriteti i pavarur i Kanalit të Panamasë.

Trump u ankua gjithashtu për tarifat e tranzitit të paguara nga anijet amerikane dhe kërcënoi se do të rimarrë kontrollin e Kanalit të Panamasë.

Mulino tha muajin e kaluar se Kanali i Panamasë do të mbetet territor panamez.

The post Kërcënimet e Trump, presidenti i Panamasë bën paralajmërimin e fortë: Do ia nisim Këshillit të Sigurimit të OKB-së appeared first on Sot News | Lajme.

Presidenti i Panamasë Jose Mulino kërcënon se do të paraqesë në Këshillin e Sigurimit të Kombeve të Bashkuara njoftimet e presidentit të sapozgjedhur amerikan Donald Trump se SHBA do të marrë kontrollin e Kanalit të Panamasë, tha ish-presidenti i Panamasë, Ernesto Baladares.

Mullino pret që Trump të marrë detyrën më 20 janar përpara se të ndërmarrë ndonjë veprim.

Baladares tha se Mulino ia tha këtë gjatë një takimi të mërkurën në pallatin presidencial, ku liderët e Amerikës Latine u takuan me liderin e opozitës venezueliane Edmundo Gonzalez, raportoi Politico.

Trump tha të martën se ai nuk përjashton përdorimin e forcës ushtarake për të kthyer Kanalin e Panamasë, të cilin SHBA ia dha Panamasë një çerek shekulli më parë.

Në javët e fundit, Trump ka pohuar se ushtarët kinezë dyshohet se kontrollojnë Kanalin e Panamasë, i cili operohet nga Autoriteti i pavarur i Kanalit të Panamasë.

Trump u ankua gjithashtu për tarifat e tranzitit të paguara nga anijet amerikane dhe kërcënoi se do të rimarrë kontrollin e Kanalit të Panamasë.

Mulino tha muajin e kaluar se Kanali i Panamasë do të mbetet territor panamez.

LEXONI GJITHASHTU:

• Pse Trump kërcënon të marrë Kanalin e Panamasë dhe Grenlandën
• Trump synon Grenlandën dhe Kanalin e Panamasë

The post Presidenti i Panamasë: Deklaratat e Trump do ia nisim Këshillit të Sigurimit të OKB appeared first on Euronews Albania.

Presidenti i zgjedhur Donald Trump nuk përjashtoi përdorimin e forcës ushtarake për të marrë nën kontroll Kanalin e Panamasë dhe Groenlandën, gjatë një konference shtypi të martën, duke thënë se kontrolli amerikan i dyjave është jetik për sigurinë kombëtare të Shteteve të Bashkuara.

Në një konferencë me gazetarë vetëm dy javë para se të marrë mandatin e ri më 20 janar, zoti Trump la të hapur mundësinë që të përdorë ushtrinë amerikane për të siguruar kontrollin ndaj këtyre dy territoreve.

“Nuk mund të zotohem”, tha ai, i pyetur nëse do të përjashtonte përdorimin e ushtrisë. “Ndodh që do të duhet të bëjmë diçka. Kanali i Panamasë ka rëndësi jetike për vendin tonë”.

Më pas ai shtoi se “Groenlanda na duhet për qëllime të sigurisë kombëtare”. Groenlanda është territor autonom i Danimarkës, një aleat tradicional i Shteteve të Bashkuara dhe njëra prej shteteve themeluese të NATO-s.

Zoti Trump po ashtu foli edhe për mundësinë që Kanadaja t’i bashkohej Shteteve të Bashkuara. Ai tha se për një gjë të tillë ai nuk do të mbështetej tek forca ushtarake, por në “forcën ekonomike”.

Ndërkohë, djali i madh i Presidentit të zgjedhur amerikan, Donald Trump po viziton Groenlandën të martën në kuadër të një vizite private, duke nxitur spekulime se administrata e re e Shteteve të Bashkuara do të synojë që ta marrë nën kontroll territorin danez, të pasur me minerale.

Transmetuesi shtetëror danez njoftoi se avioni i Donald Trump Jr. arriti në Nuuk, kryeqyteti i territorit të madh dhe të akullt, që ka 57 mijë banorë. Mediat vendase transmetuan pamje të tij duke ecur në pistën e mbuluar me borë.

Qeveria e Groenlandës tha përmes një deklarate se zoti Trump Jr. Ndodhet atje në “një vizitë private” dhe se nuk bëhet fjalë për vizitë zyrtare, duke njoftuar se përfaqësuesit e Groenlandës nuk do të takohen me të. Groenlanda është një territor autonom që është pjesë e Danimarkës.

Sekretari i Përhershme në Departamentin e Punëve të Jashtme të Groenlandës, Mininguaq Kleist i tha agjencisë së lajmeve Associated Press se autoritetet ishin njoftuar se zoti Trump Jr do të qëndronte atje për katër ose pesë orë.

As delegacioni i zotit Trump Jr. e as zyrtarët qeveritarë të Groenlandës nuk kërkuan takim, sipas zotit Kleist.

Por pavarësisht kësaj, vizita ka ngjyrim politik.

Territori në Arktik, është zonë e një rëndësie strategjike për Shtetet e Bashkuara, Kinën, Rusinë dhe të tjerët.

Ishulli më i madh i botës, Groenlanda shtrihet ndërmjet oqeanit Atlantik dhe atij Arktik dhe 80% e territorit të saj është e mbuluar me shtresë akulli. Aty gjendet një bazë e madhe ushtarake amerikane.

“Po dëgjoj që popullsia e Groenlandës janë ‘MAGA’ (inicialet e sloganit ‘Ta bëjmë Amerikën përsëri të madhërishme’. Djali im, Don Jr dhe përfaqësues të ndryshëm do të shkojnë atje për të vizituar disa nga pjesët më të mrekullueshme” – Presidenti i zgjedhur Trump shkroi në një postim në platformën e tij sociale të hënën mbrëma.

“Groenlanda është një vend i mahnitshëm dhe banorët do të përfitojnë shumë nëse dhe kur të bëhet pjesë e shtetit tonë”, shkroi zoti Trump. “Do ta mbrojmë dhe do ta ruajmë nga një botë e rrezikshme. TA BËJMË GROENLANDËN SËRISH TË MADHËRISHME!”

Kryeministri i Groenlandës Mute Egede ka bërë thirrje për pavarësi nga Danimarka, duke theksuar në fjalimin e tij të Vitit të Ri se pavarësia do të ishte një mënyrë për t’u çliruar nga e kaluara koloniale. Por Kryeministri Egede po ashtu tha se ai nuk është i interesuar që Groenlanda të bëhet pjesë e Shteteve të Bashkuara, duke këmbëngulur që ishulli nuk është në shitje.

Kryeministrja daneze Mette Frederiksen tha të martën se e ardhmja e Groenlandës do të vendoset nga Groenlanda dhe i quajti Shtetet e Bashkuara aleatin më të rëndësishëm të Danimarkës.

Mbreti i Danimarkës Frederik X po rithekson të drejtat e shtetit të tij ndaj Groenlandës dhe Ishujve Faroe, një arkipelag që vetëqeveriset ndërmjet Islandës dhe Norvegjisë në pjesën veriore të Oqeanit Atlantik.

Muajin e kaluar, mbreti ndryshoi stemën e Danimarkës për të përfshirë pjesët që përfaqësojnë Groenlandën dhe Ishujt Faroe. Groenlanda përfaqësohet nga një ari i argjendtë me gjuhë të kuqe. Shpallja mbretërore theksoi se që nga viti 1194, stema mbretërore “ka simbolizuar legjitimitetin dhe sovranitetin e shtetit dhe të monarkut”.

“Të gjithë jemi të bashkuar dhe secili prej nesh është i përkushtuar ndaj Mbretërisë së Danimarkës …. deri në Groenlandë”, tha mbreti në fjalimin e tij të Vitit të Ri.

Gjatë mandatit të tij të parë, Presidenti i zgjedhur amerikan e kishte përmendur blerjen e Groenlandës, e cila fitoi të drejtën për vetëqeverisje nga Danimarka në vitin 1979. Zoti Trump anuloi një vizitë të planifikuar në Danimarkë në gusht të vitit 2019 pasi kryeministri danez e hodhi poshtë këtë ide.

Zoti Trump e ringjalli këtë temë muajin e kaluar kur njoftoi për emërimin e ambasadorit të SHBA-ve në Danimarkë, duke shkruar: “për shkaqe të sigurisë kombëtare dhe lirisë në tërë botën, Shtetet e Bashkuara të Amerikës ndihen që pronësia dhe kontrolli i Groenlandës është një domosdoshmëri absolute”.

Djali i tij i madh, Don Jr, është figurë e rëndësishme në lëvizjen politike të babait të tij dhe është pjesë e ekipit të tranzicionit të presidentit, që përzgjedh pjesëtarët e administratës së ardhshme në Shtëpinë e Bardhë. /VOA

The post Trump mund të përdorë ushtrinë për të marrë Groenlanën dhe Kanalin e Panamasë appeared first on Lapsi.al.

Presidenti i zgjedhur Donald Trump nuk përjashtoi përdorimin e forcës ushtarake për të marrë nën kontroll Kanalin e Panamasë dhe Groenlandën, gjatë një konference shtypi të martën, duke thënë se kontrolli amerikan i dyjave është jetik për sigurinë kombëtare të Shteteve të Bashkuara.

Në një konferencë me gazetarë vetëm dy javë para se të marrë mandatin e ri më 20 janar, zoti Trump la të hapur mundësinë që të përdorë ushtrinë amerikane për të siguruar kontrollin ndaj këtyre dy territoreve.

“Nuk mund të zotohem”, tha ai, i pyetur nëse do të përjashtonte përdorimin e ushtrisë. “Ndodh që do të duhet të bëjmë diçka. Kanali i Panamasë ka rëndësi jetike për vendin tonë”.

Më pas ai shtoi se “Groenlanda na duhet për qëllime të sigurisë kombëtare”. Groenlanda është territor autonom i Danimarkës, një aleat tradicional i Shteteve të Bashkuara dhe njëra prej shteteve themeluese të NATO-s.

Zoti Trump po ashtu foli edhe për mundësinë që Kanadaja t’i bashkohej Shteteve të Bashkuara. Ai tha se për një gjë të tillë ai nuk do të mbështetej tek forca ushtarake, por në “forcën ekonomike”.

Ndërkohë, djali i madh i Presidentit të zgjedhur amerikan, Donald Trump po viziton Groenlandën të martën në kuadër të një vizite private, duke nxitur spekulime se administrata e re e Shteteve të Bashkuara do të synojë që ta marrë nën kontroll territorin danez, të pasur me minerale.

Transmetuesi shtetëror danez njoftoi se avioni i Donald Trump Jr. arriti në Nuuk, kryeqyteti i territorit të madh dhe të akullt, që ka 57 mijë banorë. Mediat vendase transmetuan pamje të tij duke ecur në pistën e mbuluar me borë.

Qeveria e Groenlandës tha përmes një deklarate se zoti Trump Jr. Ndodhet atje në “një vizitë private” dhe se nuk bëhet fjalë për vizitë zyrtare, duke njoftuar se përfaqësuesit e Groenlandës nuk do të takohen me të. Groenlanda është një territor autonom që është pjesë e Danimarkës.

Sekretari i Përhershme në Departamentin e Punëve të Jashtme të Groenlandës, Mininguaq Kleist i tha agjencisë së lajmeve Associated Press se autoritetet ishin njoftuar se zoti Trump Jr do të qëndronte atje për katër ose pesë orë.

As delegacioni i zotit Trump Jr. e as zyrtarët qeveritarë të Groenlandës nuk kërkuan takim, sipas zotit Kleist.

Por pavarësisht kësaj, vizita ka ngjyrim politik.

Territori në Arktik, është zonë e një rëndësie strategjike për Shtetet e Bashkuara, Kinën, Rusinë dhe të tjerët.

Ishulli më i madh i botës, Groenlanda shtrihet ndërmjet oqeanit Atlantik dhe atij Arktik dhe 80 për qind e territorit të saj është e mbuluar me shtresë akulli. Aty gjendet një bazë e madhe ushtarake amerikane.

“Po dëgjoj që popullsia e Groenlandës janë ‘MAGA’ (inicialet e sloganit ‘Ta bëjmë Amerikën përsëri të madhërishme’. Djali im, Don Jr dhe përfaqësues të ndryshëm do të shkojnë atje për të vizituar disa nga pjesët më të mrekullueshme” Presidenti i zgjedhur Trump shkroi në një postim në platformën e tij sociale të hënën mbrëma.

“Groenlanda është një vend i mahnitshëm dhe banorët do të përfitojnë shumë nëse dhe kur të bëhet pjesë e shtetit tonë”, shkroi zoti Trump. “Do ta mbrojmë dhe do ta ruajmë nga një botë e rrezikshme. TA BËJMË GROENLANDËN SËRISH TË MADHËRISHME!”

Kryeministri i Groenlandës Mute Egede ka bërë thirrje për pavarësi nga Danimarka, duke theksuar në fjalimin e tij të Vitit të Ri se pavarësia do të ishte një mënyrë për t’u çliruar nga e kaluara koloniale. Por Kryeministri Egede po ashtu tha se ai nuk është i interesuar që Groenlanda të bëhet pjesë e Shteteve të Bashkuara, duke këmbëngulur që ishulli nuk është në shitje.

Kryeministri danez Mette Frederiksen tha të martën se e ardhmja e Groenlandës do të vendoset nga Groenlanda dhe i quajti Shtetet e Bashkuara aleatin më të rëndësishëm të Danimarkës.

Mbreti i Danimarkës Frederik X po rithekson të drejtat e shtetit të tij ndaj Groenlandës dhe Ishujve Faroe, një arkipelag që vetëqeveriset ndërmjet Islandës dhe Norvegjisë në pjesën veriore të Oqeanit Atlantik.

Muajin e kaluar, mbreti ndryshoi stemën e Danimarkës për të përfshirë pjesët që përfaqësojnë Groenlandën dhe Ishujt Faroe. Groenlanda përfaqësohet nga një ari i argjendtë me gjuhë të kuqe. Shpallja mbretërore theksoi se që nga viti 1194, stema mbretërore “ka simbolizuar legjitimitetin dhe sovranitetin e shtetit dhe të monarkut”.

“Të gjithë jemi të bashkuar dhe secili prej nesh është i përkushtuar ndaj Mbretërisë së Danimarkës …. deri në Groenlandë”, tha mbreti në fjalimin e tij të Vitit të Ri.

Gjatë mandatit të tij të parë, Presidenti i zgjedhur amerikan e kishte përmendur blerjen e Groenlandës, e cila fitoi të drejtën për vetëqeverisje nga Danimarka në vitin 1979. Zoti Trump anuloi një vizitë të planifikuar në Danimarkë në gusht të vitit 2019 pasi kryeministri danez e hodhi poshtë këtë ide.

Zoti Trump e ringjalli këtë temë muajin e kaluar kur njoftoi për emërimin e ambasadorit të SHBA-ve në Danimarkë, duke shkruar: “për shkaqe të sigurisë kombëtare dhe lirisë në tërë botën, Shtetet e Bashkuara të Amerikës ndihen që pronësia dhe kontrolli i Groenlandës është një domosdoshmëri absolute”.

Djali i tij i madh, Don Jr, është figurë e rëndësishme në lëvizjen politike të babait të tij dhe është pjesë e ekipit të tranzicionit të presidentit, që përzgjedh pjesëtarët e administratës së ardhshme në Shtëpinë e Bardhë./VOA

The post SHBA drejt një konflikti të mundshëm me Danimarkën për Groenlandën? Deklaratat e Trump ndezin debat appeared first on Sot News | Lajme.

Presidenti i sapo-zgjedhur amerikan, Donald Trump, udhëhoqi fushatën duke premtuar izolimin e Amerikës nga konflikte të huaja, si lufta në Ukrainë, rritjen e taksave për partnerët tregtarë dhe rinovimin e prodhimit vendas.

Megjithatë, ditët e fundit ai sugjeroi një qasje më agresive në politikën e jashtme.

Fillimisht bëri një shaka për Kanadën, si një shtet të ri të SHBA-së.

Më pas kërcënoi me rikthimin e kontrollit mbi Kanalin e Panamasë.

Ai përsëri shprehu dëshirën nga mandati i tij i parë për të siguruar një territor autonom të Danimarkës, Greenland, i cili nuk është në shitje.

Edhe pse është e pamundur që SHBA-ja të marrë kontroll mbi ndonjë nga këto zona, këto deklarata mund të tregojnë se vizioni i Trumpit për “Amerikën në vend të parë” përfshin edhe fuqinë amerikane jashtë kufijve të saj për interesat tregtare dhe sigurisë.

Kanalin e Panamasë në fokus

Trump tha në një konferencë konservatore në Arizona se Panama po i ngarkon anijeve amerikane tarifa “të çmendura, shumë të padrejta” për përdorimin e kanalit. SHBA-ja mori përsipër ndërtimin e kanalit në fillim të shekullit të XX-të, por e dorëzoi kontrollin përfundimisht në vitet 1970 në bazë të një marrëveshjeje.

Trump deklaroi këtë javë se, nëse “shfrytëzimi” i kanalit nuk ndalet, ai do të kërkojë kthimin tek SHBA – megjithëse nuk tregoi se si. Ai shtoi se nuk do të donte që Kanalin e Panamasë “ta merrnin duar të gabuara” dhe veçoi Kinën, e cila ka interesa të mëdha në këtë rrugë ujore.

“Ka një interes real për sigurinë kombëtare amerikane në kontrollin e neutralitetit të kanalit”, tha Will Freeman, ekspert i Amerikës Latine në Këshillin për Marrëdhënie të Jashtme, duke komentuar deklaratat e Trumpit, shkruan bbc.

Kina është, sipas të dhënave, përdoruesi i dytë më i madh i Kanalit të Panamasë pas SHBA-së dhe ka gjithashtu investime të mëdha ekonomike në vend. Në vitin 2017, Panama ndërpreu lidhjet diplomatike me Tajvanin dhe e njohu atë si pjesë të Kinës, një sukses i madh për Pekinin.

Freeman theksoi se Kanalin e Panamasë është thelbësor për tregtinë amerikane në Paqësor, por edhe për lëvizjen e anijeve dhe burimeve të tjera në rast të konflikteve ushtarake me Kinën.

Ankesat e Trumpit për tarifat e transportit pasqyrojnë qëndrimet e tij të përgjithshme për trajtimin e padrejtë tregtar ndaj SHBA-së, si dhe premtimin e tij për një rritje të madhe të tarifave për produktet e huaja, sidomos ato nga Kina.

Ambiciet e Trumpit për Greenlandin

Gjatë fundjavës, Trump deklaroi në rrjetet sociale se SHBA e konsideron “pronësimin dhe kontrollin e Greenlandit një domosdoshmëri të plotë” për sigurinë kombëtare dhe lirinë globale.

SHBA tashmë ka një bazë hapësinore në Greenland, Pituffik. Ky territor është i pasur me burime natyrore, përfshirë minerale të tokës së rrallë dhe naftë, dhe ka një pozicion strategjik për tregtinë ndërsa fuqitë e mëdha po përpiqen të zgjasin ndikimin e tyre në Arktik.

Rusia veçanërisht e sheh këtë rajon si një mundësi strategjike. Trump propozoi blerjen e Greenlandit që në vitin 2019, gjatë mandatit të parë, por plani nuk u realizua.

Kryeministri i Greenlandit, Mute B. Egede, i është përgjigjur komenteve të tij të fundit “ne nuk jemi për shitje dhe nuk do të jemi për shitje”.

Megjithatë, Trump vazhdoi të theksonte deklaratat në rrjetet sociale. Në platformën Truth Social, ai postoi një imazh të flamurit amerikan të vendosur në mes të Kanalit të Panamasë.

Djali i tij, Eric Trump, publikoi në platformën X një imazh që tregon si SHBA shton Greenlandin, Kanalin e Panamasë dhe Kanadanë në një shportë të blerjeve online, Amazon.

Kthimi i taktikës së fuqisë

Premtimet e Trumpit për shfrytëzimin e fuqisë amerikane në favor të tij e ndihmuan atë të fitojë dy mandate presidenciale.

Gjatë mandatit të parë, ai përdori një taktikë të ngjashme kërcënimi me tarifa dhe dërgimin e “ushtarëve të armatosur” për të shtyrë Meksikën të forcojë masat e sigurisë në kufirin amerikan.

Para marrjes së mandatit të dytë, që fillon më 20 janar, Trump mund të zbatojë një strategji të ngjashme. Dhe, ndërkohë që rezultati është i pasigurt, Danimarka ka shprehur gatishmërinë për të bashkëpunuar me administratën e tij.

Po ashtu, ajo ka shpallur një rritje të madhe të shpenzimeve për mbrojtjen e Greenlandes disa orë pas përsëritjes së dëshirës së Trumpit për të blerë këtë territor arktik. /Telegrafi/

The post Grenlanda dhe Kanali i Panamasë nuk janë në shitje – pse po kërkon t’i marrë Trump? appeared first on Telegrafi.

Presidenti panamez, Jose Raul Mulino ka refuzuar të zhvillojë negociata me presidentin e sapozgjedhur amerikan, Donald Trump, lidhur me kontrollin e Kanalit të Panamasë, duke mohuar ndërhyrjen e Kinës në funksionimin e tij.

Mulino gjithashtu hodhi poshtë mundësinë e uljes së tarifave për anijet amerikane, si përgjigje ndaj kërcënimeve të Trumpit se do të kërkojë rikthimin e kontrollit të këtij rrugëtimi jetësor që lidh Oqeanin Atlantik dhe atë Paqësor me Shtetet e Bashkuara.

“Nuk ka asgjë për të diskutuar. Kanali është panamez dhe i përket panamezëve. Nuk ka asnjë mundësi për të hapur diskutime mbi këtë realitet, i cili i ka kushtuar vendit tonë gjak, djersë dhe lot”, deklaroi Mulino, raporton theguardian.

Kanali, i inauguruar në vitin 1914, u ndërtua nga Shtetet e Bashkuara, por iu dorëzua Panamasë më 31 dhjetor 1999, sipas marrëveshjeve të nënshkruara rreth dy dekada më parë nga presidenti i atëhershëm amerikan, Jimmy Carter dhe lideri nacionalist panamez, Omar Torrijos.

Trump e dënoi ashpër atë që e quajti “tarifa qesharake” për anijet amerikane që kalojnë nëpër kanal dhe shprehu shqetësime për ndikimin në rritje të Kinës.

“Ky kanal është ekskluzivisht për Panamanë që ta menaxhojë, jo për Kinën apo këdo tjetër. Ne nuk kemi dhe nuk do të lejojmë kurrë që të bjerë në duar të gabuara!”, deklaroi Trump.

“Nëse Panama nuk është në gjendje të sigurojë një funksionim të sigurt, efikas dhe të besueshëm të kanalit, atëherë do të kërkojmë që Kanali i Panamasë të na kthehet, tërësisht dhe pa diskutim”, shtoi ai.

Ndryshe, Kanali i Panamasë është i gjatë 82 kilometra dhe kalon nëpër Ngushticën e Panamasë duke lidhur Oqeanin Atlantik me Oqeanin Paqësor. Gjerësinë më të madhe arrin 350 metra ndërsa në pjesën më të ngushtë është i gjerë vetëm 91.5 metra dhe ka thellësi prej 13.7 metrave. Pas Kanalit të Suezit paraqet një ndër arteriet detare më të rëndësishme në botë. Është ndërtuar më 10 tetor të vitit 1913. Ky kanal e ndan Amerikën Veriore me atë Jugore.

Kanali i Panamasë që ndanë dy kontinente ai në fakt lidh dy oqeanet Atlantik dhe Paqësor. Kalimi i parë nëpër kanalin ujor është inauguruar në vitin 1914 , në të cilin punimet për ndërtimin e tij kanë filluar në vitin 1904, dhe vitin 2014 ka festuar 100 vjetorin e hapjes. Nën administrimin e SHBA-ve ishte deri në vitin 1999. Brenda vitit nëpër këtë kanal kalojnë 14 mijë anije. Në vitin 1901 Shtetet e Bashkuara arrijnë marrëveshje me qeverinë kolumbiane (ku në atë kohë Panamaja ishte pjesë e Kolumbisë së Madhe) për të ndërtuar dhe sistemuar kanalin për 100 vjet, por në 1903 qeveria e Kolumbisë përmbyset dhe nuk e ratifikohet marrëveshja.

Shtetet e Bashkuara protestuan në atë kohë dhe Panamaja u bë një Republikë e pavarur nën mbikëqyrjen e Shteteve të Bashkuara të Amerikës, e cila i dha SHBA-ve lejen për të administruar dhe filluar punën për ndërtimin e kanalit.

Më shumë se 75 mijë punëtorë punuar për 10 vjet për të realizuar ndërtimin e Kanalit, shumë prej tyre të ardhur nga Spanja dhe Italia. Rreth 25 mijë punëtor vdiqën gjatë punës, të infektuar edhe nga malaria dhe i verdhëza. Puna gjithashtu u ndërpre shpesh herë për shkak të shirave të forta tropikale.

Kanali i Panamasë është një nga veprat ndërtimore më të rëndësishme në botë për sa i takon strukturës prej çimentoje, një nga metodat e papërdorura më parë deri atëherë. Në fillim të vitit 1914 kanali ishte gati. Anija e parë që kaloi aty transit ishte anija Ancon. Për Kanalin e Panamasë është projektuar projekti i ri nga SHBA-të, i cili do të fillojë të aplikohet në vitin 2015. /Telegrafi/

The post Presidenti panamez i drejtohet Trumpit: Nuk ka negociata për Kanalin e Panamasë appeared first on Telegrafi.