❌

Reading view

There are new articles available, click to refresh the page.

KOMENT – Konfliktet ushtarake po ndryshojnĂ« aviacionin botĂ«ror

TIRANË, 4 gusht /ATSH/ – Lart nĂ« qiell, linjat e njohura tĂ« udhĂ«timeve botĂ«rore ajrore po zhduken. Aty, ku dikur pilotĂ«t fluturonin nĂ« rrugĂ« tĂ« drejtpĂ«rdrejta transkontinentale, tani ata po navigojnĂ« nĂ« njĂ« qiell qĂ« duket si xham i thyer – miliona fluturime qĂ« po realizohen pĂ«rmes korridoreve tĂ« mbipopulluara.

Në të njëjtën kohë, hapësira të mëdha ajrore, çuditërisht, mbeten bosh ose gumëzhijnë nga raketat dhe dronët.

Ky ndryshim nuk është i rastësishëm. Përhapja e luftërave, armiqësive rajonale dhe përshkallëzimeve ushtarake vitet e fundit i ka bërë qiejt e botës më të rrezikshëm dhe më të paparashikueshëm se në çdo kohë që nga Lufta e Ftohtë.

Nga Rusia te Lindja e Mesme e deri nĂ« AfrikĂ«, “zonat e ndalim-fluturimit” janĂ« rritur, duke e futur aviacionin ndĂ«rkombĂ«tar nĂ« krizĂ« dhe duke e riformĂ«suar ekonominĂ«, sigurinĂ« dhe fluturimet.

Kaosi ajror i Rusisë

Në fillim të korrikut të vitit 2025, kaosi përfshiu aeroportet në mbarë Rusinë. Vetëm gjatë fundjavës së 5 dhe 6 korrikut, mbi 2 000 fluturime u anuluan ose u shtyn pas një sërë sulmesh me dronë të kryer nga Ukraina, që shkaktuan mbylljen e një pjese të madhe të hapësirës ajrore ruse.

NĂ« aeroportin Sheremtjevo tĂ« MoskĂ«s, pasagjerja Tatyana e pĂ«rshkroi situatĂ«n si “njĂ« katastrofĂ«â€. Vendet e pritjes ishin tĂ« mbingarkuara, me njerĂ«z tĂ« shtrirĂ« nĂ« dysheme dhe shĂ«rbimet bazĂ«, sikurse uji i pijes ishin tĂ« harxhuara.

“Nuk kishte ku tĂ« uleshe dhe njerĂ«zit po flinin nĂ«pĂ«r pllaka”, tha ajo.

NĂ« ShĂ«n PetĂ«rburg, taksistĂ«t kĂ«rkonin deri nĂ« 80 000 rubla (1 025 dollarĂ«) pĂ«r udhĂ«timet drejt MoskĂ«s, pasi biletat e trenit u shitĂ«n tĂ« gjitha pas mbylljeve nĂ« aeroportin ”Pulkovo”.

VetĂ«m mĂ« 6 korrik, mĂ« shumĂ« se 15 000 pasagjerĂ« mbetĂ«n tĂ« bllokuar nĂ« ”Sheremetjevo”, ndĂ«rsa aeroportet mĂ« tĂ« vogla nĂ« Kaluga, Tambov dhe Pskov pezulluan tĂ« gjitha operacionet.

ZyrtarĂ«t rusĂ« tĂ« mbrojtjes pretenduan se kishin rrĂ«zuar deri nĂ« 120 dronĂ« atĂ« natĂ«, disa prej tĂ« cilĂ«ve u rrĂ«zuan vetĂ«m disa kilometra larg MoskĂ«s. Autoritetet pĂ«rmendĂ«n “ndĂ«rhyrje tĂ« jashtme” si arsye pĂ«r mbylljet e pĂ«rsĂ«ritura tĂ« hapĂ«sirĂ«s ajrore, qĂ« tani janĂ« bĂ«rĂ« gjĂ« e zakonshme. NĂ« Rusi aeroportet janĂ« mbyllur mbi 600 herĂ« qĂ« nga nisja e pushtimit rus tĂ« UkrainĂ«s mĂ« 2022.

Të bllokuar në qiell

Por, nĂ«se bllokimi nĂ« njĂ« aeroport Ă«shtĂ« i tmerrshĂ«m, imagjinoni nĂ«se mbesni tĂ« bllokuar nĂ« qiell. NĂ« qershor tĂ« kĂ«tij viti, pasi Irani lĂ«shoi raketa drejt bazĂ«s amerikane ”Al Udeida” nĂ« Katar, shtetet pĂ«rreth menjĂ«herĂ« mbyllĂ«n hapĂ«sirat e tyre ajrore. NjĂ« aeroplan i kompanisĂ« Qantas, nga Perthi nĂ« Paris qĂ«ndroi 15 orĂ« nĂ« ajĂ«r duke bĂ«rĂ« ecejake pĂ«rpara se tĂ« kthehej nĂ« Australi. NjĂ« tjetĂ«r u detyrua qĂ« tĂ« devijonte fluturimin pĂ«r nĂ« Singapor.

Tensionet Indi-Pakistan në maj të vitit 2025 çuan në mbylljen e korridoreve kyç ajrore, duke detyruar që fluturimet mes Evropës dhe Azisë Juglindore të përshkonin rrugë më të gjata dhe më të shtrenjta. Kohëzgjatja e fluturimeve u shtua deri në dhjetë orë, ndërsa ndalesat e paparashikuara për furnizim me karburant në aeroporte të panjohura u bënë rutinë.

TĂ« dhĂ«nat nga ”Flightradar24” tregojnĂ« se pilotĂ«t tani pĂ«rballen me “korridore super tĂ« ngarkuara” – rrugĂ« tĂ« ngushta tĂ« mbushura me aeroplan dhe me zona, nĂ« tĂ« dyja anĂ«t, ku ka ndalesĂ« fluturimi. Fluturimet nĂ« njĂ« trafik tĂ« tillĂ« tĂ« rĂ«nduar rrisin ndjeshĂ«m rrezikun e aksidenteve, ndĂ«rkohĂ« qĂ« kontrollorĂ«t e trafikut ajror bĂ«jnĂ« pĂ«rpjekje tĂ« jashtĂ«zakonshme pĂ«r ta menaxhuar situatĂ«n.

Mbi Detin e Kuq, Libinë, Sudanin, Sirinë dhe në disa pjesë të Afrikës Sub-Sahariane, fluturimet po devijohen gjithnjë e më shumë për shkak të shqetësimeve për sigurinë. Kontrolli ajror në zonat e konfliktit shpesh është i çrregullt ose nuk ekziston fare, dhe pilotët detyrohen të koordinojnë devijimet në ajër duke përdorur kanale të vjetruara ose rrugë alternative komunikimi.

Pasojat mjedisore dhe ekonomike

Të gjitha këto devijime të fluturimeve kanë një kosto të madhe për mjedisin. Sipas një studimi të fundit të kryer nga Universiteti Reading në Mbretërinë e Bashkuar dhe Institut Pierre-Simon Laplace në Francë, shmangia e hapësirës ajrore ruse ka shkaktuar një rritje prej 8.2 milionë tonësh në emetimet e CO2 brenda një viti. Fluturimet që janë prekur nga ky devijim kanë djegur mesatarisht 13 për qind më shumë karburant, dhe rritja më e madhe është regjistruar në rrugët ajrore ndërmjet Evropës dhe Azisë si dhe Amerikës së Veriut dhe Azisë.

NjĂ« hulumtim tjetĂ«r, i kryer mĂ« 2024 nga Viktoriia Ivannikova, studiuese e njohur nĂ« fushĂ«n e aviacionit nĂ« Universitetin City tĂ« Dublinit, gjeti se fluturimet e devijuara nga Evropa drejt AzisĂ« tani i kushtojnĂ« linjave ajrore deri nĂ« 39 pĂ«r qind mĂ« shumĂ« pĂ«r karburant dhe lĂ«shojnĂ« deri nĂ« 40 pĂ«r qind mĂ« shumĂ« dyoksid karboni – shifra tĂ« mĂ«dha pĂ«r njĂ« industri qĂ« tashmĂ« po pĂ«rballet me presion tĂ« madh pĂ«r dekarbonizim.

Fituesit dhe humbësit në luftërat e qiellit

Transportuesit ajrorë kinezë kanë përfituar nga mundësia për të përdorur hapësirën ajrore ruse. Rrugët e tyre nga Evropa drejt Azisë janë më të shpejta dhe më të lira, duke rritur konkurrencën për kompanitë perëndimore që nuk kanë qasje në të njëjtat korridore.

”British Airways”, pĂ«r shembull, u detyrua tĂ« anulonte linjĂ«n LondĂ«r-Pekin dhe njĂ«rĂ«n nga fluturimet ditore LondĂ«r-Hong Kong gjatĂ« verĂ«s sĂ« vitit 2024 pĂ«r shkak tĂ« humbjeve tĂ« mĂ«dha financiare.

”Finnair”, kompania kryesore e Helsinkit, e ka humbur avantazhin e saj nĂ« lidhjen midis EvropĂ«s dhe AzisĂ«. NjĂ« fluturim pĂ«r nĂ« Shangai, qĂ« dikur zgjaste 9,1 orĂ« me kompaninĂ« ajrore kineze ”Juneyao”, tani zgjat 12 orĂ« ose mĂ« shumĂ« me ”Finnair”.

Edhe nĂ« Shtetet e Bashkuara, kompanitĂ« ajrore po ndiejnĂ« presionin. Kompania ”United Airlines”, pĂ«r shembull, e ka zhvendosur itinerarin Delhi–Njuark nga njĂ« fluturim i drejtpĂ«rdrejtĂ« 13-orĂ«sh nĂ« njĂ« udhĂ«tim 15-orĂ«sh pĂ«rmes EvropĂ«s dhe Lindjes sĂ« Mesme, pĂ«r shkak tĂ« mbylljes sĂ« hapĂ«sirĂ«s ajrore ruse. Kjo pĂ«rshtatshmĂ«ri, megjithĂ«se Ă«shtĂ« pĂ«rgjigje ndaj vĂ«shtirĂ«sive, Ă«shtĂ« njĂ« dĂ«shmi e qĂ«ndrueshmĂ«risĂ« sĂ« industrisĂ« sĂ« aviacionit.

Kompania ”Air India” fillimisht e kapitalizoi kĂ«tĂ« situatĂ«, por mĂ« pas e humbi avantazhin pas kufizimeve nĂ« hapĂ«sirĂ«n ajrore nga Pakistani, pas sulmit terrorist nĂ« prill tĂ« kĂ«tij viti nĂ« Kashmirin e kontestuar.

Raketat në qiell

NĂ« rajonet pranĂ« zonave tĂ« luftĂ«s, qiejt mĂ« nuk janĂ« vetĂ«m domenĂ« pĂ«r aeroplanĂ«t komercialĂ«. Aktiviteti ushtarak tani Ă«shtĂ« edhe nĂ« rrugĂ«t civile. NĂ« shkurt, Kina zhvilloi stĂ«rvitje detare ushtarake pa paralajmĂ«rim nĂ« Detin Tasman. AeroplanĂ«t komercialĂ« u detyruan tĂ« ndryshonin rrugĂ«n gjatĂ« fluturimit pasi njĂ« pilot i ”Virgin Australia” mori gabimisht njĂ« paralajmĂ«rim nĂ« njĂ« frekuencĂ« radioje tĂ« papĂ«rdorur.

Në dhjetor të vitit 2024, një sistem rus i mbrojtjes ajrore aksidentalisht rrëzoi një fluturim të AZAL nga Azerbajxhani pranë Aktaut në Kazakistan.

Tridhjetë e tetë nga 67 personat në bord humbën jetën./ (REL)  /os/

The post KOMENT – Konfliktet ushtarake po ndryshojnĂ« aviacionin botĂ«ror appeared first on Agjencia Telegrafike Shqiptare.

Rregullat e reja për lëngjet në avion rrisin kaosin dhe kostot për udhëtarët

VetĂ«m pak ditĂ« pas vendimit tĂ« Bashkimit Europian pĂ«r tĂ« lejuar deri nĂ« dy litra lĂ«ngje nĂ« bagazhet e dorĂ«s, udhĂ«tarĂ«t janĂ« pĂ«rballur me njĂ« tjetĂ«r shqetĂ«sim: çmimet e larta shtesĂ« pĂ«r transportin e tyre. Shoqata italiane e mbrojtjes sĂ« konsumatorĂ«ve, Assoutenti, paralajmĂ«ron se mungesa e qartĂ«sisĂ« dhe zbatimi i ndryshĂ«m i rregullit nĂ«pĂ«r aeroporte [
]

The post Rregullat e reja për lëngjet në avion rrisin kaosin dhe kostot për udhëtarët appeared first on BoldNews.al.

Gjykata Kushtetuese legjitimon ndryshimet e ligjit pĂ«r “Zonat e Mbrojtura”

Gjykata Kushtetuese vendos tĂ« mos e shfuqizojĂ« ligjin qĂ« ndryshon kuadrin pĂ«r “Zonat e Mbrojtura”.

PĂ«rmes njĂ« konference pĂ«r shtyp, pasditen e sotme Gjykata Kushtetuese tha se kishte vendosur tĂ« rrĂ«zojĂ« kĂ«rkesĂ«n e njĂ« tĂ« pestĂ«s sĂ« deputetĂ«ve tĂ« Kuvendit dhe organizatave mjedisore “Shoqata Ornitologjike e ShqipĂ«risĂ«â€ (AOS) dhe “EcoAlbania”, tĂ« cilĂ«t kĂ«rkonin shfuqizimin si antikushtetues tĂ« ligjit nr. 21/2024 “PĂ«r disa shtesa dhe ndryshime nĂ« ligjin nr. 81/2017 ‘PĂ«r Zonat e Mbrojtura’”.

Pretendimet për cenim të barazisë përpara ligjit, parimeve të shtetit të së drejtës dhe hierarkisë së akteve u rrëzuan për mungesë argumentesh kushtetuese.

Njësoj u rrëzua pretendimi se ndryshimet cenojnë trashëgiminë natyrore dhe identitetin kombëtar.

Gjykata vlerësoi se ligji është një ligj kuadër, pra nuk krijon pasoja të drejtpërdrejta dhe konkrete për mjedisin. Efektet reale do të vlerësohen vetëm kur të miratohen aktet nënligjore (si vendimet e Këshillit të Ministrave).

Sa i takon konsultimeve publike, Gjykata vlerësoi se ato ishin përmbushur, pasi nisma ishte parlamentare dhe Kuvendi kreu konsultimin me publikun për versionin përfundimtar të projektligjit.

PĂ«r sa mĂ« sipĂ«r, duke marrĂ« nĂ« konsideratĂ« dhe qĂ«ndrimin e ndarĂ« (pa shumicĂ« tĂ« cilĂ«suar prej 5 gjyqtarĂ«sh) sa i takon pajtueshmĂ«risĂ« ose jo tĂ« ndryshimeve me MarrĂ«veshjen e Stabilizim-Asocimit (MSA) dhe “acquis communautiaire”, Gjykata Kushtetuese nuk konstatoi shkelje tĂ« KushtetutĂ«s dhe vendosi rrĂ«zimin e kĂ«rkesĂ«s.

Për rrjedhojë ligji nr. 21/2024 mbetet në fuqi.

Në seancën e 23 qershorit, palët patën paraqitur qëndrime të kundërta mbi ndikimin mjedisor dhe standardet kushtetuese të ligjit. Organizatat mjedisore argumentuan se ligji hapte rrugën për ndërtime në zona natyrore të ndjeshme.

Vendimi, i cili pritet të zbardhet në javët e ardhshme, ka ngjallur zhgënjim nga shoqëria civile, pasi krijon precedent për dobësimin e mbrojtjes ligjore të natyrës në emër të investimeve.

Lexoni gjithashtu:

The post Gjykata Kushtetuese legjitimon ndryshimet e ligjit pĂ«r “Zonat e Mbrojtura” appeared first on Citizens.al.

Gjykata nĂ« provĂ«: A do t’i mbrojĂ« Kushtetuesja zonat e mbrojtura?

Në Gjykatën Kushtetuese po zhvillohet një seancë publike plenare për të shqyrtuar kërkesën për shfuqizimin e ligjit nr. 21/2024, që sjell ndryshime të debatueshme në ligjin për Zonat e Mbrojtura.

KĂ«rkesa Ă«shtĂ« paraqitur nga shoqata “Ornitologjike e ShqipĂ«risĂ«â€ (AOS), “EcoAlbania” dhe njĂ« pjesĂ« e opozitĂ«s ndĂ«rsa palĂ« tĂ« paditura janĂ« Kuvendi dhe KĂ«shilli i Ministrave. NĂ« thelb tĂ« kĂ«saj beteje gjyqĂ«sore Ă«shtĂ« mbrojtja e natyrĂ«s nga shkatĂ«rrimi institucional dhe komercial.

Prej vitit 2022, me një seri shkrimesh nga gazeteari Artan Rama, Citizens.al ka ndjekur hap pas hapi degradimin sistematik të zonave të mbrojtura në Shqipëri. Kjo përmbledhje sjell një panoramë të dokumentuar të përplasjeve, vendimeve dhe propagandës që ka shoqëruar këtë çështje.

Protestë kundër Aeroportit të Vlorës/Facebook.

Mbrojtje me emër, por me qëllim dorëzimin

NĂ« nĂ«ntor 2022, Citizens.al solli nĂ« vĂ«mendje paradoksin e shpalljes sĂ« “njĂ« mbrojtjeje tĂ« re” pĂ«r lumin Vjosa, ndĂ«rsa paralelisht i hapej rruga projekteve infrastrukturore qĂ« e cenonin.

NĂ«n petkun e “Parkut KombĂ«tar”, Vjosa u kthye nĂ« fasadĂ« tĂ« politikave “tĂ« gjelbra” tĂ« qeverisĂ«, ndĂ«rkohĂ« qĂ« ligji dhe praktikat administrative shkonin nĂ« drejtim tĂ« kundĂ«rt me ruajtjen e ekosistemeve tĂ« saj.

Ilustrim nga diksutimi parlamentar i ligjit për Zonat e Mbrojtura/Citizens.al

Propaganda për zhdukjen e mbrojtjes

NĂ« dhjetor 2023, Citizens.al denoncoi ngritjen e njĂ« fushate propagandistike pĂ«r tĂ« justifikuar ndĂ«rhyrjet nĂ« “Zonat e Mbrojtura”. PĂ«rmes videove, eventeve dhe konferencave, qeveria u pĂ«rpoq tĂ« bindte opinionin publik se ndryshimet nĂ« ligj nuk i dĂ«mtojnĂ« kĂ«to zona.

Në fakt, përtej propagandës, hartat zyrtare tregonin shkurtim të kufijve dhe lehtësim të procedurave për investime.

Ilustrim i biodiversitetit në zonat e mbrojtura/Facebook.

Parqet Kombëtare në rrezik

Artikulli i dhjetorit 2023 solli prova se një numër parqesh kombëtare, përfshirë Divjakën dhe Lurën, po përfshiheshin në plane zhvillimi që i zhbënin ato si zona të mbrojtura.

Në vend të mbrojtjes së biodiversitetit, ligji po ofronte mburojë për interesat ekonomike.

Protesta për mbrojtjen e Vjosës/Citizens.al.

Tragjedia shqiptare e zonave të mbrojtura

NĂ« shkurt 2024, Citizens.al analizoi tĂ« gjithĂ« zinxhirin e deformimeve – nga konsultimet fiktive, te draftet ligjore tĂ« hartuara me ngut e deri te miratimi pa debat nĂ« Kuvend.

Ky shkrim nxori në pah edhe rolin pasiv të institucioneve që duhet të ishin në mbrojtje të natyrës.

Ilustrim i dëgjesave për ndryshimet ligjore/Citizens.al

Dëgjesa të parakohshme për të shmangur reagimin

Në janar 2024, u zbardhën praktikat e dëgjesave publike, që u organizuan me njoftime të minutës së fundit dhe në zona të kufizuara.

Këto dëgjesa nuk plotësonin as standardet minimale për pjesëmarrje dhe konsultim, duke nxjerrë në pah mungesën e vullnetit real për transparencë.

Ilustrim për ndryshimet në ligjin për zonat e mbrojtura/Citizens.al

Koha e pamjaftueshme, një tjetër mjet për të përshpejtuar shkatërrimin

Gjithashtu në janar 2024, Citizens.al solli në vëmendje kohën shumë të shkurtër që iu la ekspertëve dhe publikut për të dhënë opinion mbi ndryshimet në ligj.

Në vetëm pak ditë, një ndër ligjet më të rëndësishëm për mjedisin u transformua rrënjësisht.

Diskutimi parlamentar për zonat e mbrojtura/Citizens.al

Peizazhet i dorëzohen investitorëve

NĂ« korrik 2024, Citizens.al analizoi se si zona tĂ« tĂ«ra me status mbrojtjeje u nxorĂ«n nga mbrojtja pĂ«r t’u kthyer nĂ« hapĂ«sira ndĂ«rtimi.

Ligji i ri hoqi pengesat për investime të mëdha në zona si Riviera, Divjaka apo Lura, duke vendosur interesin ekonomik mbi atë ekologjik.

Ilustrim grafik për statusin e Vjosës/Citizens.al

Vjosa, fasada e gjelbër e një modeli të qëllimshëm shkatërrimi

Në dhjetor 2024, Citizens.al denoncoi përdorimin e Parkut Kombëtar të Vjosës si mjet për të fituar imazh ndërkombëtar, ndërkohë që zona të tjera degradojnë në heshtje.

Një strategji që vendos një fasadë ndërkombëtare mbi një realitet lokal të trishtë.

Seanca e sotme në Gjykatën Kushtetuese nuk është thjesht një betejë ligjore. Ajo është një pikë kthese për të ardhmen e zonave të mbrojtura në Shqipëri.

Kjo çështje teston nëse sistemi kushtetues është ende në gjendje të mbrojë interesin publik nga vetë shteti (në këtë rast qeveria dhe shumica parlamentare) dhe nga interesat që e deformojnë atë..

The post Gjykata nĂ« provĂ«: A do t’i mbrojĂ« Kushtetuesja zonat e mbrojtura? appeared first on Citizens.al.

Kur natyra pĂ«rballet me betonin: Çmimi i lartĂ« i Aeroportit tĂ« VlorĂ«s

Në Akërni të Vlorës, mes grykëderdhjes së Vjosës dhe lagunës së Nartës, aty ku tingujt e natyrës kryqëzohen me rrugët migratore të shpendëve, sot u ulën dy avionë.

Prej më shumë se dy vitesh, përballjet mbi shkeljet në ndërtimin e Aeroportit të Vlorës janë zhvilluar jo vetëm në sallat e gjyqit, por edhe në hapësirat publike dhe diplomacinë ndërkombëtare.

QĂ« nga padia e parĂ« nĂ« vitin 2022 nga qendra “PĂ«r ruajtjen dhe mbrojtjen e mjedisit natyror nĂ« ShqipĂ«ri” (PPNEA) dhe Shoqata Ornitologjike e ShqipĂ«risĂ« (AOS), mbĂ«shtetur nga EuroNatur, kundĂ«r koncesionit tĂ« qeverisĂ«, e deri te ndĂ«rhyrja e GjykatĂ«s sĂ« LartĂ« qĂ« ende nuk ka zbardhur vendimin e saj mĂ« shumĂ« se njĂ« vit pas dhĂ«nies, saga e kĂ«tij projekti Ă«shtĂ« kthyer nĂ« kauzĂ« kryesore tĂ« mbrojtjes sĂ« trashĂ«gimisĂ« natyrore nĂ« ShqipĂ«ri.

Ndërtimi i nisur pa leje të plotë, procedurat e paqarta të tenderimit, dhe lidhjet me projekte për resorte të mëdha rreth zonës kanë ngjallur shqetësime serioze për të ardhmen.

Mjedisorët paralajmërojnë pasoja të rënda në biodiversitet me dëme direkte për shpendët migratorë dhe në ekosistemin e mbrojtur nga konventa ndërkombëtare.

Bashkia e Mynihut nuk e rinovoi bashkëpunimin me aeroportin e Vlorës, ndërsa përplasja e mëhershme për tjetërsimin e zonës së Divjakë-Karavastasë tregon se kjo histori nuk është vetëm për aeroportin, por për vizionin urban të tërë zonës së bregdetit.

Në horizont ndërhyrje të tjera parashikohen në Sazan, Zvërnec, Darëzezë dhe sërish në Divjakë-Karavasta, pjesët kryesore të të cilave janë zona të mbrojtura.

Dy avionët që u ulën sot në Aeroportin e Vlorës, me një prej të cilit udhëtoi Pacolli.

Kalvari i çështjeve gjyqësore

NĂ«ntor 2022 – Me mbĂ«shtetje tĂ« organizatĂ«s ndĂ«rkombĂ«tare EuroNatur, PPNEA dhe AOS paditĂ«n qeverinĂ« nĂ« GjykatĂ«n Administrative. PĂ«rmes studios ligjore “Meçi” dhe qendrĂ«s “Res Publica” ata kĂ«rkuan pezullimin e punimeve, anulimin e koncesionit, shfuqizimin e lejes sĂ« zhvillimit dhe ndĂ«rtimit lĂ«shuar nga KKT-ja dhe ministria e InfrastrukturĂ«s si dhe shfuqizimin e vendimeve tĂ« ministrisĂ« sĂ« Mjedisit dhe AKBN-sĂ« dhĂ«nĂ« nĂ« favor tĂ« projektit.

Dhjetor 2022 – Gjykata Administrative e ShkallĂ«s sĂ« ParĂ« nuk i legjitimoi organizatat mjedisore si palĂ« pĂ«r tĂ« nisur procesin gjyqĂ«sor. Ajo arsyetoi se organizatat nuk mund t’i ngrenĂ« padi akteve administrative dhe pĂ«r rrjedhojĂ« vendosi tĂ« mos e vijojĂ« shqyrtimin e çështjes. Vendimi u apelua.

Qershor 2023 – Gjykata e Apelit i konsideroi palĂ« legjitime organizatat mjedisore, por gjykoi se nuk ka kompetencĂ« pĂ«r tĂ« shqyrtuar ajo çështjen dhe vendosi kthimin e çështjes pĂ«r gjykim nĂ« ShkallĂ«n e ParĂ« me trup tjetĂ«r gjykues. Organizatat bĂ«nĂ« rekurs nĂ« GjykatĂ« tĂ« LartĂ«.

Mars 2024 – Kolegji Administrativ i GjykatĂ«s sĂ« LartĂ«, me trupĂ« gjykuese Enkelejda Metaliaj-Softa, Asim Vokshi dhe Arbena Ahmeti, prishi vendimin e GjykatĂ«s Administrative tĂ« Apelit duke e dĂ«rguar çështjen pĂ«r rishqyrtim nĂ« kĂ«tĂ« gjykatĂ« me tĂ« njĂ«jtĂ«n trupĂ« gjykuese.

Në një përgjigje me shkrim, Gjykata e Lartë tha për Citizens.al se vendimi nuk është zbardhur ende pavarësisht se ka kaluar më shumë se një vit. 

“[Duke]
 marrĂ« nĂ« konsideratĂ« ngarkesĂ«n e gjyqtares relatore [Arbena Ahmeti], aktualisht jemi nĂ« pritje tĂ« pĂ«rfundimit tĂ« arsyetimit tĂ« tij. Sapo tĂ« pĂ«rfundojĂ«, Gjykata do ta publikojĂ« vendimin nĂ« pĂ«rputhje me procedurat e parashikuara,” tha Ida Vodica-Laska nga Drejtoria e MarrĂ«dhĂ«nieve me Publikun nĂ« GjykatĂ«n e LartĂ«.

“Gjykata e LartĂ« Ă«shtĂ« e vetĂ«dijshme pĂ«r rĂ«ndĂ«sinĂ« e çëshjes dhe sikundĂ«r pĂ«r çdo rast tjetĂ«r, garanton trajtimin e saj nĂ« pĂ«rputhje me pĂ«rgjegjĂ«sinĂ« institucionale,” theksoi Vodica-Laska.

Master-Plani i Aeroportit të Vlorës ku bie në sy zhvillimi masiv me ndërtime në zonën mes Hidrovorit dhe grykëderdhjes së Vjosës.

Turqi, Itali, KosovĂ« – Historia e projektit

Aeroporti i Vlorës është një ide e hershme e qeverisë Rama, e cila që në fillim u shoqërua me dritëhije ndikimesh dhe favorizimesh politike nga Turqia.

Zyrtarisht pĂ«r kĂ«tĂ« ide u mĂ«sua nĂ« tetor 2017 kur ministria e InfrastrukturĂ«s shpalli fituesin e tenderit pĂ«r studimin e fizibilitetit – kompaninĂ« Seed Consulting, asokohe nĂ« pronĂ«si tĂ« ortakĂ«ve tĂ« Atelier 4, vĂ«llezĂ«rit Alban, Andi dhe Olsi Efthimi (Eftimi) – nga njĂ« studio arkitekture e lidhur ngushtĂ« me projektet e urbanistike tĂ« qeverisĂ«.

Në janar 2018, kryeministri Rama deklaroi se kishte marrë një kërkesë zyrtare për ndërtimin e aeroportit dhe se ndërtimi do të niste brenda qershorit. Deklarata u bë ende pa u publikuar studimi i fizibilitetit dhe pa u shpallur ndonjë procedurë tenderimi. 

KĂ«rkesa nĂ« fjalĂ« ishte nga konsorciumi turk i tre kompanive: “Cengiz Constr.” (Mehmet Cengiz), “Kalyon Constr.” (Ömer Faruk Kalyoncu) dhe “Kolin Constr.” (Celal Koloğlu) – tĂ« njohura pĂ«r lidhjet e tyre tĂ« ngushta me Presidentin turk Recep Tayyip Erdoğan.

Kjo kĂ«rkesĂ« pasoi njĂ« vizitĂ« tĂ« RamĂ«s nĂ« Turqi, ku ai bĂ«ri tĂ« ditur se Erdoğan kishte premtuar ndihmĂ« pĂ«r krijimin e njĂ« kompanie ajrore shqiptare – Air Albania dhe se selia e saj do tĂ« ishte pikĂ«risht Aeroporti i VlorĂ«s. 

Megjithatë, në prill 2019, konsorciumi turk u tërhoq nga koncesioni pa shumë shpjegime dhe ministria njoftoi hapjen e një gare tjetër. Më herët Komisioneri përgjegjës për zgjerimin në BE qe shprehur se do të shqyrtonte nëse kishte pasur shkelje të Marrëveshjes së Stabilizim-Asociimit (MSA) në rastin e kësaj ujdie.

Master-Plani i Aeroportit të Vlorës ku bie në sy zhvillimi masiv me ndërtime në zonën mes Hidrovorit dhe grykëderdhjes së Vjosës.

NĂ« shtator 2019, kryeministri njoftoi se projekti i ri ishte hartuar nga studioja Archea e arkitektit italian Marco Casamonti – edhe ky i lidhur ngushtĂ« me projektet e urbanistike tĂ« qeverisĂ« – dhe njĂ« ditĂ« mĂ« pas, e prezantoi atĂ« nĂ« qytetin e VlorĂ«s.

Qeveria e dha përfundimisht me koncesion 35-vjeçar projektimin, ndërtimin dhe operimin e Aeroportit të Vlorës në dhjetor 2019.

SipĂ«rmarrĂ«sit Behgjet Pacolli (Mabetex, Mabaco Constructions) dhe Valon Ademi (2A Group) u shpallĂ«n fitues me njĂ« ofertĂ« prej rreth 104 milionĂ« eurosh. NĂ« garĂ« ishte dhe kompania e Aldi Çelit (AL-DE Corporation Ltd), por ajo u skualifikua pasi “nuk paraqiti ofertĂ«â€, argumentim qĂ« u kundĂ«rshtua nga pĂ«rfaqĂ«suesit e Çelit, tĂ« cilĂ«t ngritĂ«n pretendime pĂ«r favorizime.

NĂ« ofertĂ«n fituese tĂ« sipĂ«rmarrĂ«sve Pacolli dhe Ademi ishte edhe dyshja e sipĂ«rmarrĂ«sve turq Cuneyt dhe Huseyin Arslan (YDA Insaat Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi) – tĂ« cilĂ«t njihen gjithashtu pĂ«r afĂ«rsinĂ« me Presidentin turk Recep Tayyip Erdoğan pasi me urdhĂ«r tĂ« tij ata ndĂ«rtuan Spitalin Rajonal Memorial tĂ« Fierit – por qĂ« nĂ« shtator 2022 ata ia shitĂ«n kuotat (40%) Pacollit pĂ«r vetĂ«m 4,450 euro.

Punimet pĂ«r aeroportin nisĂ«n me njĂ« ceremoni solemne mĂ« 28 nĂ«ntor 2021, pavarĂ«sisht se projekti nuk kishte marrĂ« ende leje mjedisi dhe ndĂ«rtimi – zyrtarisht qe miratuar vetĂ«m “Leja e zhvillimit” dhĂ«nĂ« nga qeveria nĂ« nĂ«ntor tĂ« atij viti, leja e mjedisit u dha njĂ« muaj mĂ« vonĂ« dhe ajo e ndĂ«rtimit pas 15 muajsh tĂ« tjerĂ«, mĂ« 9 nĂ«ntor 2022.

Shqetësimet për ndikimet në mjedis

Aeroporti i VlorĂ«s nisi tĂ« ndĂ«rtohej pranĂ« fshatit AkĂ«rni nĂ« lagunĂ«n e NartĂ«s – njĂ« zonĂ« e mbrojtur dhe vendbanim pĂ«r mĂ« shumĂ« se 62 lloje shpendĂ«sh tĂ« listuar nĂ« DirektivĂ«n e ShpendĂ«ve tĂ« BE-sĂ«.

Organizatat mjedisore denoncuan se si projekti shkelte ligjet kombëtare dhe konventat ndërkombëtare teksa rrezikonte dëme të rënda në ekosistemin e zonës dhe në rrugët migratore të shpendëve.

Qeveria mohoi shkeljet dhe në të gjitha rastet e mbrojti investimin duke u zotuar se ky aeroport është konform planit strategjik për zhvillimin e ekonomisë dhe turizmit, se ai do të jetë ndërkombëtar dhe se do të presë avionë të mëdhenj. 

Por mjedisorët druajnë se zhurmat e mëdha dhe fluturimet e avionëve të mëdhenj do të dëmtojnë shpendë të rrezikuar si pelikanët kaçurrelë. Për këtë Konventa e Bernës ka kërkuar disa herë ndalimin e punimeve dhe rishikimin e projektit.

NdĂ«rkohĂ« masterplani i botuar nga ministria gjatĂ« garĂ«s zbuloi se funksioni i vĂ«rtetĂ« i aeroportit do tĂ« jetĂ« pĂ«r tĂ« pritur flukset e turistĂ«ve qĂ« parashikohet t’i drejtohen zonĂ«s sĂ« lagunĂ«s, e cila prezantohet me ndryshime rrĂ«njĂ«sore me ndĂ«rtime resortesh, mjedisesh sportive, agrikulture dhe njĂ« porti jahtesh.

Përmasat e mëdha të aeroportit të Vlorës marrin kuptim edhe nga projektet e tjera me zhvillime kolosale në dëm të mjedisit që parashikohen në zonat përreth si derdhja e Vjosës, Hidrovori, Zvërneci dhe Sazani, dy të fundit, të prezantuara bujshëm vitin e shkuar nga dhëndri i Presidentit amerikan, Donald Trump, Jared Kushner. Ky fitoi statusin e investitorit strategjik në janar 2025.

Vlen të thuhet se zhvillimi për turizëm në zonën mes kripores dhe grykëderdhjes së Vjosës qe parashikuar edhe nga qeveria e Sali Berishës.

Qindra hektarĂ« qenĂ« caktuar pĂ«r zhvillimin e turizmit bazuar nĂ« njĂ« studim urbanistik pĂ«r bregun nĂ« hapĂ«sirĂ«n “Derdhja e VjosĂ«s-Hidrovor, NovoselĂ«-VlorĂ«â€, i miratuar mĂ« pas me vendim tĂ« ish-KĂ«shillit tĂ« Rregullimit tĂ« Territorit (sot KĂ«shilli KombĂ«tar i Territorit dhe Ujit, vendimi Nr.19 dt.14/07/2009).

Faksemile e vendimit të qeverisë Berisha, 2009.

Në prill 2025, Bashkia e Mynihut njoftoi tërheqjen nga përfshirja e saj si këshilltare në projektin e Aeroportit të Vlorës, pas presionit të vazhdueshëm nga organizatat mjedisore. Komiteti Ekonomik përgjegjës për ekonominë e qytetit gjerman u distancua kështu nga ndikimi negativ mjedisor që paraqet projekti.

Nga ana tjetër, për investitorin kryesor të aeroportit, Behgjet Pacollin, ky nuk është rasti i parë i një projekti të diskutueshëm në raport të keq me mjedisin në Shqipëri.

MĂ« herĂ«t, ai pati shfaqur interes pĂ«r zhvillimin e njĂ« kompleksi pallatesh, hotelesh dhe 370 vilash turistike nĂ« Parkun KombĂ«tar DivjakĂ«-Karavasta. Propozimi, i quajtur “Divjaka Resort”, premtonte investim prej 1 miliard eurosh, por gjithashtu tjetĂ«rsim rrĂ«njĂ«sor tĂ« zonĂ«s sĂ« mbrojtur. PĂ«r kĂ«tĂ« u kundĂ«rshtua ashpĂ«r nga organizatat mjedisore dhe mĂ« vonĂ«, nĂ« nĂ«ntor 2019, u refuzua nga qeveria Rama.

MegjithatĂ« Divjaka nuk mbetet paqtĂ«, pasi sikurse Citizens ka raportuar mĂ« parĂ«, njĂ« projekt tjetĂ«r – sikurse “Kingscoast Divjaka” nga sipĂ«rmarrĂ«si turkoaustriak Cevdet Caner – e rrezikon atĂ«.

Lexoni gjithashtu:

The post Kur natyra pĂ«rballet me betonin: Çmimi i lartĂ« i Aeroportit tĂ« VlorĂ«s appeared first on Citizens.al.

Ilir Mëngrës i del situata jashtë kontrollit, qytetarët 4 orë pritje për të marrë shërbimet

Ilir MĂ«ngra me paaftĂ«sinĂ« e tij po çon drejt kaosit DrejtorinĂ« e ShĂ«rbimint tĂ« Transportit Rrugor (DPSHTRR) nĂ« kryeqytet. QytetarĂ«t qĂ« iu drejtuan DrejtorisĂ« Rajonale tĂ« ShĂ«rbimeve tĂ« Transportit Rrugor nĂ« TiranĂ« pĂ«r kontrollin fizik tĂ« automjeteve janĂ« pĂ«rballur sot me pritje tĂ« gjata, kaos dhe mungesĂ« informacioni. Prej mĂ« shumĂ« se 4 orĂ«sh, automjetet [
]

The post Ilir Mëngrës i del situata jashtë kontrollit, qytetarët 4 orë pritje për të marrë shërbimet appeared first on BoldNews.al.

Sulmet me dronë ukrainas shkaktojnë kaos në trafikun ajror të Rusisë

Sulmet e fundit ajrore me dronë të Ukrainës kanë krijuar një kaos të madh në trafikun ajror të Rusisë gjatë fundjavës, duke detyruar aeroportet kryesore të ndërpresin ose kufizojnë aktivitetet e fluturimeve. Aeroportet më të mëdha që shërbejnë Moskën dhe Shën Petersburgun janë përfshirë në këtë valë ndërprerjesh.

Ministria e Transportit e Rusisë njoftoi se deri në orën 18:00 të dielën, rreth 400 fluturime ishin anuluar për shkak të masave të sigurisë ajrore. Pasagjerët janë këshilluar që të përdorin trenat si një alternativë për të udhëtuar, pasi shumë fluturime u bënë të pamundura.

Në Aeroportin Sheremetyevo në Moskë, 171 fluturime u anuluan dhe 56 të tjera u vonuan për më shumë se dy orë. Po ashtu, në Aeroportin Pulkovo në Shën Petersburg, 90 fluturime u anuluan dhe 37 të tjera u shtynë për një periudhë të ngjashme.

Ministria theksoi se udhëtarët mund të përdorin linjat hekurudhore për të udhëtuar mes Shën Petersburgut dhe Moskës, pasi bileta janë të disponueshme për trenat me distancë të gjatë dhe me shpejtësi të lartë. Ndërkohë, anulime fluturimesh janë regjistruar edhe në aeroporte të tjera të Rusisë, përfshirë Ivanovo, Kalluga, Kirov, Pskov dhe Tambov.

Për shkak të situatës së tensionuar, autoritetet ruse po monitorojnë nga afër zhvillimet dhe po marrin masa shtesë për sigurinë e udhëtarëve.

LEXONI GJITHASHTU:

The post Sulmet me dronë ukrainas shkaktojnë kaos në trafikun ajror të Rusisë appeared first on Euronews Albania.

Festa pĂ«r zbulimin e gjinisĂ« sjell kaos, 200 persona tĂ« dehur nĂ« “Airbnb”

NjĂ« shtĂ«pi me qira “Airbnb” Ă«shtĂ« kthyer nĂ« rrĂ«mujĂ« totale pasi njĂ« festĂ« pĂ«r zbulimin e gjinisĂ« doli jashtĂ« kontrollit dhe pĂ«rfundoi nĂ« njĂ« “party” me mbi 200 persona tĂ« dehur.

Ngjarja ndodhi në fshatin e qetë anglez të Norden, në zonën Greater Manchester, ku pronari i një vile luksoze me 10 dhoma gjumi, vlerësuar rreth 635 mijë paund, u mashtrua nga një grup që pretendonte se po organizonte një festë të vogël familjare.

Matt Genesis, 33 vjeç, e kishte dhĂ«nĂ« shtĂ«pinĂ« me qira pĂ«rmes Instagram-it pĂ«r vetĂ«m tetĂ« persona dhe me qĂ«llimin e njĂ« “gender reveal”, por ajo qĂ« ndodhi tejkaloi çdo imagjinatĂ«.

Brenda pak orësh, më shumë se 150 persona mbushën rrugën para vilës, me minibusë që vinin çdo 15 minuta, duke bllokuar hyrjet e shtëpive përreth dhe shqetësuar banorët lokalë.

Policia u detyrua të ndërhynte me furgonë të Njësisë për Ndërhyrje të Shpejtë për të kontrolluar situatën.

Ndërkohë, pronari mori vesh për incidentin nga fqinjët, por nuk mundi të monitoronte as kamerat e sigurisë, pasi ato ishin shkëputur nga organizatorët e festës.

Shtëpia pësoi dëme të shumta, përfshirë mobilje të thyera dhe llamba të rrëzuara, me një faturë dëmi që arrin në rreth 2 mijë paund.

Pas festës, tre persona u desh të punonin për 12 orë rresht për të pastruar rrëmujën.

Ngjarja Ă«shtĂ« krahasuar me filmin e njohur “Project X” – njĂ« komedi adoleshentĂ«sh e vitit 2012, ku njĂ« festĂ« nĂ« shtĂ«pi pĂ«rhapet nĂ« mediat sociale dhe pĂ«rfundon me turmĂ« tĂ« papĂ«rmbajtshme.

ShtĂ«pia, e rinovuar sĂ« fundmi me njĂ« investim prej 200 mijĂ« paundĂ«sh, pĂ«rfshin luks si vaskĂ« me hidromasazh dhe tavolina bilardoje – por tani, do t’i duhet kohĂ« pĂ«r t’u rikthyer nĂ« gjendjen e mĂ«parshme.

ÇfarĂ« Ă«shtĂ« AirBnb? Si pĂ«rdoret?

Airbnb, është një platformë për ndarjen e shtëpisë që bashkon mysafiret dhe mikpritësit e udhëtimeve, ju mund të regjistroheni në faqen e saj të internetit.

Duke përdorur Airbnb, ju merrni me qira shtëpi të mobiluara, të lira të përdoruesve të tjerë ose një dhomë në atë interval datash për përdorim.

Kjo praktikë ekziston që nga viti 2008, ajo është bërë e njohur në gjithe boten gjatë 2-3 viteve të fundit. Munde të merret një shtëpi me qira në baza ditore ose mujore, veçanërisht në resorte pushimi.

Ky opsion do t’ju lejojĂ« tĂ« qĂ«ndroni nĂ« qendĂ«r tĂ« qytetit me njĂ« çmim shumĂ« mĂ« tĂ« volitshĂ«m se hoteli.

LEXONI GJITHASHTU:

The post Festa pĂ«r zbulimin e gjinisĂ« sjell kaos, 200 persona tĂ« dehur nĂ« “Airbnb” appeared first on Euronews Albania.

Vazhdon mosbindja civile në Serbi, kaos dhe dhjetëra persona të ndaluar

Protestuesit kërkojnë mbajtjen e zgjedhjeve të jashtëzakonshme, lirimin e studentëve të arrestuar dhe heqjen e kampit me çadra, që zyrtarët e Partisë Përparimtare Serbe (SNS) kanë ngritur mes ndërtesës së Presidencës dhe asaj të Kuvendit në Beograd.

Raportohet  se një grup njerëzish, mëngjesin e së mërkurës, ndaloi trafikun pranë Fakultetit të Elektroteknikës në Beograd, por se policia e largoi pak më vonë nga rruga.

Ministria e Punëve të Brendshme e Serbisë njoftoi se, natën mes 1 dhe 2 korrikut, janë ndaluar 72 persona nga protestat, si dhe është kontrolluar identiteti i 976 pjesëmarrësve.

Sipas saj, gjatĂ« 24 orĂ«ve tĂ« fundit nĂ« Serbi janĂ« mbajtur 117 tubime tĂ« paparalajmĂ«ruara dhe janĂ« bĂ«rĂ« 87 bllokada trafiku – prej tĂ« cilave 68 nĂ« Beograd.

“Incidente u regjistruan nĂ« Zemun, Nish, Novi Sad dhe ValevĂ«, ku disa persona u ndaluan pĂ«r shkelje tĂ« rendit publik dhe kryerje tĂ« veprave penale, ndĂ«rsa policia veproi nĂ« pĂ«rputhje me ligjin”, tha Ministria e Brendshme serbe.

Organizata akademike “StudentĂ«t nĂ« bllokadĂ«â€ bĂ«ri thirrje pĂ«r mosbindje civile, pas tubimit tĂ« 28 qershorit nĂ« Beograd.

Studentët janë duke protestuar që prej aksidentit në Novi Sad, ku nga shembja e një strehe prej betoni në stacionin hekurudhor më 1 nëntor, humbën jetën 16 persona.

LEXONI GJITHASHTU:

The post Vazhdon mosbindja civile në Serbi, kaos dhe dhjetëra persona të ndaluar appeared first on Euronews Albania.

Kaos në rrugët e qytetit të Vlorës, më shumë se një orë për të lëvizur në bregdet

Trafiku i verës ka filluar të ndihet në zonat bregdetare. Kjo fundjave e ka gjetur Vlorën me një numër të lartë mjetesh, që i drejtohen qytetit bregdetar.

Hyrja e qytetit bregdetar, por edhe të gjitha rrugët e qytetit të cilat të çojnë drejt bregdetit, janë pushtuar nga trafiku. Edhe pse rrugët e reja janë vënë në funksion të qytetarëve, sërish trafiku në Vlorë nuk po gjen zgjidhje.

Trafiku i automjeteve fillon prej hyrjes sĂ« qytetit nĂ« orĂ«t e mĂ«ngjesit, duke vazhduar mĂ« pas nĂ« aksin Transballkanik, rrugĂ«n “Kosova”, por edhe mĂ« pas nĂ« Lungomare apo aksin Vlorë–Radhimë–Orikum. JanĂ« kĂ«to akse qĂ« janĂ« kryesisht plazhet e VlorĂ«s, tĂ« cilat pushtohen nga makinat.

Për të shkuar nga hyrja e qytetit në Orikum sot të duhet më tepër se 1 orë, kur kjo distancë në kohë normale kryhet për më pak se 30 minuta. Fundjava dhe fluksi i pushuesve në Vlorë ka nisur dhe pritet të vazhdojë gjatë gjithë sezonit veror.

LEXONI GJITHASHTU:

The post Kaos në rrugët e qytetit të Vlorës, më shumë se një orë për të lëvizur në bregdet appeared first on Euronews Albania.

TEHERAN/TEL AVIV – QytetarĂ«t i frikĂ«sohen kaosit pas sulmeve izraelite

TEHERAN, 13 qershor /ATSH-DPA/ – BanorĂ«t nĂ« Teheran janĂ« shprehur tĂ« tronditur nga vala e sulmeve izraelite nĂ« kryeqytetin iranian dhe pjesĂ« tĂ« tjera tĂ« vendit.

Një 38-vjeçar nga Teherani i tha DPA-së se ishte i shqetësuar për të ardhmen.

“RadhĂ«t nĂ« pikat e karburantit janĂ« tĂ« gjata dhe ka shumĂ« forca sigurie nĂ« rrugĂ«â€, tha ai.

“Si iranian – megjithĂ«se jam i pakĂ«naqur me qeverinĂ« – jam i trishtuar nga sulmi dhe pres hakmarrje. Vrasja e gjeneralmajorĂ«ve Ă«shtĂ« tronditĂ«se”, tha burri, duke iu referuar vdekjes sĂ« udhĂ«heqĂ«sve tĂ« lartĂ« ushtarakĂ« nĂ« sulmet e synuara.

NjĂ« grua qĂ« ishte duke bĂ«rĂ« pazar tha se shpresonte qĂ« bankat tĂ« mos mbylleshin “sepse kjo do tĂ« ishte kaotike”.

Menaxheri i një dyqani tha se qeveria ishte ekspozuar nga sulmet dhe kjo e bëri të ndihej i paqartë.

“FrikĂ« apo gĂ«zim? FatkeqĂ«sisht, gĂ«zimi Ă«shtĂ« mĂ« i madh se frika pĂ«r mua”, tha ai.

Një gazetar iranian tha se sulmi ushtarak ndaj vendit ishte i papranueshëm.

“Kam frikĂ« dhe shpresoj qĂ« vendi tĂ« mos zhytet nĂ« njĂ« kaos edhe mĂ« tĂ« madh”, tha ai.

Pas sulmeve të mëdha të Izraelit ndaj Iranit, edhe jeta publike në Izrael është ndalur kryesisht.

”Izraeli urdhĂ«roi mbylljen e shkollave, dyqaneve dhe zyrave, duke lejuar vetĂ«m supermarketet tĂ« mbeten tĂ« hapura pĂ«r mallrat thelbĂ«sore”, raportoi tĂ« premten gazeta izraelite ”Haaretz”.

Me një hakmarrje të pritur nga Irani, shërbimet izraelite të emergjencës u kanë bërë thirrje qytetarëve të dhurojnë gjak.

”Qendrat tregtare, vendet e ngjarjeve, institucionet kulturore dhe vendet fetare janĂ« gjithashtu tĂ« mbyllura. Parada e DitĂ«s sĂ« RrugĂ«s Christopher nĂ« Tel Aviv – ngjarja mĂ« e madhe LGBTQ nĂ« Lindjen e Mesme – e planifikuar pĂ«r kĂ«tĂ« fundjavĂ«, Ă«shtĂ« anuluar”, shtoi ”Haaretz”.

Komanda e Frontit të Brendshëm Izraelit i ka këshilluar banorët të qëndrojnë pranë strehimoreve kundër bombave ose të kërkojnë strehim në ndërtesa publike si shkollat, sipas raportit./ a.jor.

The post TEHERAN/TEL AVIV – QytetarĂ«t i frikĂ«sohen kaosit pas sulmeve izraelite appeared first on Agjencia Telegrafike Shqiptare.

VIDEO/ Fundjava sjell kaos me trafikun në të gjithë vendin, bllokohet aksi Shkodër-Milot

Fillimi i sezonit tĂ« plazhit ka sjellĂ« kaos me trafikun nĂ« tĂ« gjithĂ« vendin qĂ« gjatĂ« kĂ«saj fundjave. Situata e qarkullimit Ă«shtĂ« pĂ«rkeqĂ«suar ndjeshĂ«m nĂ« orĂ«t e vona tĂ« pasdites tĂ« sĂ« dielĂ«s kur qytetarĂ«t kanĂ« nisur kthimin nga bregdeti, kryesisht drejt kryeqytetit, por edhe nĂ« qytete tĂ« tjera. Siç shihet edhe nĂ« videon e [
]

The post VIDEO/ Fundjava sjell kaos me trafikun në të gjithë vendin, bllokohet aksi Shkodër-Milot appeared first on BoldNews.al.

Qendra e mbyllur, “paralizohen” akset rrugore tĂ« TiranĂ«s, kaos trafiku nĂ« kryeqytet

Edhe pas samitit tĂ« Komunitetit Politik Europian (KPE), bllokimi i qarkullimit nĂ« njĂ« pjesĂ« tĂ« rrugĂ«ve tĂ« TiranĂ«s ka vijuar edhe ditĂ« e sotme (e shtunĂ«). Teksa rrugĂ«t qĂ« tĂ« çojnĂ« nĂ« qendrĂ«n e TiranĂ«s janĂ« tĂ« bllokuara prej dy ditĂ«sh si pasojĂ« e aktiviteteve tĂ« larta ndĂ«rkombĂ«tare, akset rrugore tĂ« kryeqytetit janĂ« tĂ« tejmbushura [
]

The post Qendra e mbyllur, “paralizohen” akset rrugore tĂ« TiranĂ«s, kaos trafiku nĂ« kryeqytet appeared first on BoldNews.al.

Skandali/ “Giro d’Italia” dhe policia e RamĂ«s detyrojnĂ« qytetarĂ«t tĂ« kalojnĂ« poshtĂ« urĂ«s sĂ« LanĂ«s

Zhvillimi i “Giro d’Italia” i ka kushtuar taksapaguesve shqiptarĂ« 7 milionĂ« euro, por sikur tĂ« mos mjaftonin vetĂ«m lekĂ«t, organizimi i kĂ«tiij aktiviteti Ă«shtĂ« kthyer nĂ« njĂ« makth pĂ«r qytetarĂ«t e TiranĂ«s, DurrĂ«sit dhe VlorĂ«s. Ky aktiviteti e ka kthyer kryeqytetin nĂ« njĂ« “paralizĂ«â€ prej dy ditĂ«sh me rrugĂ« tĂ« bllokuara, duke shkaktuar njĂ« trafik [
]

The post Skandali/ “Giro d’Italia” dhe policia e RamĂ«s detyrojnĂ« qytetarĂ«t tĂ« kalojnĂ« poshtĂ« urĂ«s sĂ« LanĂ«s appeared first on BoldNews.al.

Giro d’Italia “paralizon” TiranĂ«n, DurrĂ«sin dhe VlorĂ«n/ Ja rrugĂ«t qĂ« do tĂ« bllokohen

Nga sot (datĂ« 9 deri mĂ« 11 maj) e gjithĂ« Tirana do tĂ« “zhytet” nĂ« kaos pasi akset kryesore do tĂ« bllokohen pĂ«r shkak se do tĂ« zhvillohet gara e çiklizmit, e quajtur “Giro d’Italia”. Si mos mjaftonte trafiku i rĂ«nduar qĂ« pĂ«rjetojnĂ« çdo ditĂ« qytetarĂ«t e kryeqytetit por jo vetĂ«m, tashmĂ« i shtohet edhe [
]

The post Giro d’Italia “paralizon” TiranĂ«n, DurrĂ«sin dhe VlorĂ«n/ Ja rrugĂ«t qĂ« do tĂ« bllokohen appeared first on BoldNews.al.

Kaos nĂ« SpanjĂ« dhe Portugali/ NdĂ«rprerje masive tĂ« energjisĂ« elektrike, panik nĂ« disa rrugë 

NjĂ« kaos , njĂ« ndĂ«rprerje masive e energjisĂ« elektrike ka goditur sot SpanjĂ«n dhe zona tĂ« mĂ«dha tĂ« PortugalisĂ« dhe FrancĂ«s, duke “paralizuar“ shĂ«rbime kyçe dhe transportin. Arsyeja e ndĂ«rprerjes nuk dihet ende, ndĂ«rsa linjat telefonike janĂ« jashtĂ« funksionit, sipas Corriere della Sera. Trafiku rrugor nĂ« kryeqytetin spanjoll Ă«shtĂ« nĂ« kaos pĂ«r shkak tĂ« mosfunksionimit tĂ« semaforĂ«ve.

Mediat lokale nĂ« SpanjĂ« po raportojnĂ« se energjia elektrike Ă«shtĂ« ndĂ«rprerĂ« nĂ« aeroportin kryesor qĂ« i shĂ«rben Madridit. “Energjia nuk Ă«shtĂ« rikthyer ende nĂ« Aeroportin Barajas,” thotĂ« El Mundo. Po ashtu raportohet se pjesĂ« tĂ« FrancĂ«s janĂ« prekur, sipas mediave spanjolle.

The post Kaos nĂ« SpanjĂ« dhe Portugali/ NdĂ«rprerje masive tĂ« energjisĂ« elektrike, panik nĂ« disa rrugë  appeared first on Sot News | Lajme.

ÇfarĂ« po ndodh nĂ« Bosnje? Pengohet arrestimi i Milorad Dodik, rritet prania policore nĂ« SarajevĂ«n Lindore

Rreth 20 pjesëtarë të Ministrisë së Punëve të Brendshme (MPB) të Republikës Sërpska (RS) u vendosën të enjten, më 24 prill, para qendrës administrative të Qeverisë së këtij entiteti në Sarajevën Lindore, një ditë pasi u pengua hyrja e pjesëtarëve të Agjencisë Shtetërore për Hetim dhe Mbrojtje (SIPA) në atë ndërtesë.

Siç raporton reporteri i Radios Evropa e Lirë (REL), policët po pengojnë qasjen në ndërtesë, para të cilës ndodhet një grup gazetarësh, ndërkohë që nuk ka konfirmim zyrtar nëse presidenti i RS-së, Millorad Dodik, ndodhet brenda saj. Protokolli i presidentit të RS-së parashikon që ai të marrë pjesë të enjten në mesditë në hapjen e ndërtesës së Rektoratit të Universitetit në Sarajevën Lindore, dhe më pas do të zhvillojë një takim me udhëheqësit e komunave Palle dhe Sokollac.

Policët e MPB-së së RS-së të mërkurën në mbrëmje ua ndaluan hyrjen pjesëtarëve të SIPA-s në ndërtesën e Qendrës Administrative në Sarajevën Lindore, në kohën kur Dodiku po zhvillonte një takim me përfaqësues të Qytetit të Sarajevës Lindore. Nga SIPA konfirmuan për REL-in se pjesëtarët e kësaj agjencie kishin synuar të vepronin sipas një urdhri të Gjykatës së Bosnjë e Hercegovinës dhe se nuk ka pasur përdorim force.

Dodik, sĂ« bashku me kryetarin e Kuvendit dhe kryeministrin e RS-sĂ«, Nenad Stevandiç dhe Radovan Vishkoviç, Ă«shtĂ« i dyshuar pĂ«r sulm ndaj rendit kushtetues, dhe hetimet po zhvillohen nga Prokuroria e BosnjĂ« e HercegovinĂ«s qĂ« nga fundi i vitit tĂ« kaluar. NĂ« mes tĂ« marsit Ă«shtĂ« lĂ«shuar njĂ« fletarrestim qendror ndaj tyre nĂ« Bosnje e HercegovinĂ«, pasi ata nuk iu pĂ«rgjigjĂ«n thirrjes sĂ« ProkurorisĂ« pĂ«r t’u paraqitur nĂ« njĂ« seancĂ« dĂ«gjimore.

Paraprakisht, Gjykata e Bosnjë e Hercegovinës i kishte kërkuar Interpolit ta rishikojë vendimin për refuzimin e kërkesës për lëshimin e fletarrestimit të kuq për përfaqësuesit e udhëheqjes së entitetit të RS-së. Në fund të shkurtit, Dodiku u dënua në shkallën e parë nga Gjykata e Bosnjë e Hercegovinës me një vit burg dhe gjashtë vjet ndalim të veprimtarisë politike për mosrespektim të vendimeve të përfaqësuesit të lartë. Një ditë pas aktgjykimit të shkallës së parë ndaj Dodikut, Kuvendi Popullor i RS-së miratoi ligje antikushtetuese për ndalimin e funksionimit të katër institucioneve shtetërore në RS./REL

The post ÇfarĂ« po ndodh nĂ« Bosnje? Pengohet arrestimi i Milorad Dodik, rritet prania policore nĂ« SarajevĂ«n Lindore appeared first on Sot News | Lajme.

Kaos në Këshillin Bashkiak të Elbasanit/ Opozita braktis mbledhjen, kërkon shpalljen e emergjencës mjedisore

Mbledhja e Këshillit Bashkiak të Elbasanit u shoqërua me tensione, ku këshilltarët e opozitës braktisën sallën në shenjë proteste. Shkaku i konfliktit ishte kërkesa e tyre për shpalljen e emergjencës mjedisore, e cila u injorua nga shumica.

Sipas opozitës, situata mjedisore në qark është alarmante, por institucionet po e neglizhojnë për shkak të fushatës zgjedhore, duke shmangur çdo masë që mund të dëmtojë imazhin publik.

NdĂ«rkohĂ«, Prokuroria e Elbasanit ka nisur njĂ« hetim mbi kompaninĂ« Eco-Elb, e cila akuzohet pĂ«r “ShkatĂ«rrim tĂ« PronĂ«s me Zjarr” dhe “Ndotje tĂ« Ajrit”, lidhur me zjarrin qĂ« pĂ«rfshiu landfillin nĂ« korrik tĂ« vitit 2023. Hetimet janĂ« zgjeruar edhe pĂ«r dyshime mbi shpĂ«rdorimin e detyrĂ«s nga kompania, çka ka çuar nĂ« sekuestrimin e dokumenteve dhe marrjen nĂ« pyetje tĂ« disa personave, pĂ«rfshirĂ« administratorin e Eco-Elb, Leli Kaja.

Mbetet pĂ«r t’u parĂ« se si do tĂ« vijojnĂ« hetimet dhe nĂ«se do tĂ« ketĂ« pasoja ligjore pĂ«r pĂ«rgjegjĂ«sit e situatĂ«s mjedisore nĂ« Elbasan.

The post Kaos në Këshillin Bashkiak të Elbasanit/ Opozita braktis mbledhjen, kërkon shpalljen e emergjencës mjedisore appeared first on Sot News | Lajme.

Kaos në rrugët e Stambollit pas arrestimit të kryetarit të këtij qyteti

Policia ka ndĂ«rhyrĂ« pĂ«r tĂ« penguar protestĂ«n e studentĂ«ve qĂ« reaguan ndaj arrestimit tĂ« kryetarit tĂ« BashkisĂ« sĂ« Stambollit, Ekrem İmamoğlu, i cili u arrestua pas njĂ« vendimi tĂ« kontestuar nga autoritetet turke.

Arrestimi erdhi pas akuzave për korrupsion, çka solli një reagim të fortë nga mbështetësit dhe qytetarët e Stambollit.

Ky veprim ka ngjallur një atmosferë tensioni dhe pakënaqësie, ku studentët e Universitetit të Stambollit u mobilizuan për të shprehur protestën e tyre ndaj këtij zhvillimi politik, që ata e konsideruan si një tentativë për të frenuar opozitën.

Policia ka bĂ«rĂ« njĂ« ndĂ«rhyrje tĂ« ashpĂ«r ndaj studentĂ«ve, duke pĂ«rdorur forcĂ« pĂ«r t’i shpĂ«rndarĂ« ata, por studentĂ«t e vendosur nuk janĂ« dorĂ«zuar.

Ata kanĂ« kaluar barrikadĂ«n qĂ« kishte vendosur policia dhe kanĂ« vazhduar marshimin e tyre drejt qendrĂ«s sĂ« qytetit, duke kĂ«rkuar lirimin e İmamoğlu dhe dĂ«nimin e atyre qĂ«, sipas tyre, po shkelin tĂ« drejtat demokratike.

Pas deklaratave të tyre, studentët janë nisur nga Universiteti i Stambollit drejt Saraçhanes, duke kërkuar mbështetje dhe duke shprehur pakënaqësinë ndaj vendimit të autoriteteve.

Protesta ka tërhequr vëmendjen e medieve dhe ka pasur mbështetje edhe nga grupe të tjera opozitare, që e shohin arrestimin e Imamoglut si një kërcënim për demokracinë dhe liritë e qytetarëve turq.

Ndryshe, Imamoglu ishte parë si kandidat serioz i opozitës për president të Turqisë, gjegjësisht rival i Recep Tayyip Erdogan.

The post Kaos në rrugët e Stambollit pas arrestimit të kryetarit të këtij qyteti appeared first on Albeu.com.

-33.8 gradë/ Turqia pushtohet nga akulli, kaos në qarkullimin e automjeteve

Pas rĂ«nies sĂ« vazhdueshme tĂ« borĂ«s nĂ« Turqi pĂ«r ditĂ« tĂ« tĂ«ra, e ndikuar nga njĂ« valĂ« akulli nga Siberia, shumĂ« vende shĂ«nuan temperatura dyshifrore minus gjatĂ« fundjavĂ«s dhe autoritetet paralajmĂ«ruan qytetarĂ«t qĂ« tĂ« mos dalin jashtĂ« pa nevojĂ«, veçanĂ«risht tĂ« moshuarit dhe fĂ«mijĂ«t. NĂ« qytetin malor Gole nĂ« Ardahan, mbrĂ«mĂ« u mat njĂ« temperaturĂ« [
]

The post -33.8 gradë/ Turqia pushtohet nga akulli, kaos në qarkullimin e automjeteve appeared first on BoldNews.al.

❌