India është bërë papritur një objektiv kyç në përpjekjen e fundit të Uashingtonit për të ushtruar presion ndaj Rusisë për shkak të luftës në Ukrainë.

Të mërkurën, Donald Trump dyfishoi tarifat amerikane ndaj Indisë në 50%, nga 25%, duke penalizuar Delhin për blerjen e naftës ruse – një veprim që India e quajti “të padrejtë” dhe “të pajustifikuar”.

Tarifat synojnë të ulin të ardhurat e Rusisë nga nafta dhe ta detyrojnë Putinin të bëjë një armëpushim.

Norma e re do të hyjë në fuqi pas 21 ditësh, pra më 27 gusht.

Kjo e bën Indinë partnerin tregtar “më të tatueshëm” të SHBA-së në Azi dhe e vendos atë së bashku me Brazilin, një komb tjetër që përballet me tarifa të larta amerikane mes marrëdhënieve të tensionuara, përcjell Telegrafi.

Cili do të jetë ndikimi – dhe cilat janë opsionet?

India këmbëngul se importet e saj drejtohen nga faktorët e tregut dhe janë jetësore për sigurinë e saj energjetike, por tarifat kërcënojnë të godasin rëndë eksportet dhe rritjen indiane.

Pothuajse të gjitha 86.5 miliardë dollarë në eksportet vjetore të mallrave të Indisë në SHBA rrezikojnë të bëhen komercialisht të paqëndrueshme nëse këto norma vazhdojnë.

Nëse do të jetë efektive, tarifa do të jetë e ngjashme me “një embargo tregtare dhe do të çojë në një ndalesë të papritur të produkteve të prekura të eksportit”, tha firma japoneze e ndërmjetësimit Nomura në një shënim.

SHBA-të janë tregu kryesor i eksportit të Indisë, duke përbërë 18% të eksporteve dhe 2.2% të PBB-së. Një tarifë prej 25% mund të ulë PBB-në me 0.2-0.4%, duke rrezikuar që rritja të bjerë nën 6% këtë vit.

Eksportet e elektronikës dhe farmaceutikës së Indisë mbeten të përjashtuara nga tarifat shtesë për momentin, por ndikimi do të ndihet në Indi brenda vendit “me eksportet që kërkojnë shumë punë si tekstilet, gurët e çmuar dhe bizhuteritë që do të bien”, tha për BBC-në Priyanka Kishore e Asia Decoded, një firmë konsulence me seli në Singapor.

Ndërkohë ish-guvernatori i bankës qendrore të Indisë, Urjit Patel, tha se “frika më e keqe” e Indisë është materializuar me njoftimin e fundit.

“Shpresohet që kjo të jetë afatshkurtër dhe që bisedimet rreth një marrëveshjeje tregtare që pritet të shënojë përparim këtë muaj të vazhdojnë. Përndryshe, ka të ngjarë të pasojë një luftë tregtare e panevojshme, konturet e së cilës janë të vështira për t’u matur në këtë pikë të hershme”, shkroi z. Patel në një postim në LinkedIn.

Pyetja kryesore është nëse qeveria e kryeministrit Narendra Modi do të braktisë në heshtje lidhjet tregtare me Rusinë për të shmangur “ndëshkimin ndaj Rusisë” apo do të qëndrojë e vendosur kundër SHBA-së.

“Përpjekjet e Indisë për të zvogëluar varësinë e saj nga pajisjet ushtarake ruse dhe për të diversifikuar importet e naftës i paraprijnë presionit nga administrata Trump, kështu që Delhi mund të jetë në gjendje të ofrojë disa gjeste pajtuese në përputhje me sjelljen e saj ekzistuese të politikës së jashtme”, sipas Dr. Chietigj Bajpaee të Chatham House.

Ai thotë se marrëdhënia është në një “rënie të menaxhuar”, duke humbur rëndësinë strategjike të epokës së Luftës së Ftohtë, por Rusia do të mbetet një partner kyç për Indinë në të ardhmen e parashikueshme.

Megjithatë, disa ekspertë besojnë se veprimet e fundit të Trump i japin Indisë një mundësi për të rishikuar lidhjet e saj strategjike.

Nëse ka diçka, veprimet e SHBA-së mund ta “shtyjnë Indinë të rishqyrtojë shtrirjen e saj strategjike, duke thelluar lidhjet me Rusinë, Kinën dhe shumë vende të tjera”, thotë Ajay Srivastava i Iniciativës Globale të Kërkimit të Tregtisë (GTRI), një grup mendimesh me seli në Delhi.

Modi do të vizitojë Kinën për samitin rajonal të Organizatës së Bashkëpunimit të Shangait (SCO) – i pari i tij që nga përplasjet vdekjeprurëse kufitare të Galwanit në vitin 2020.

Disa sugjerojnë se një ringjallje e bisedimeve trepalëshe Indi-Rusi-Kinë mund të jetë në tryezë.

Fokusi i menjëhershëm është në bisedimet tregtare të gushtit, ndërsa një ekip amerikan viziton Indinë.

Negociatat ngecën më parë për bujqësinë dhe qumështin – sektorë ku SHBA-të kërkojnë qasje më të madhe, por India qëndron e vendosur. /Telegrafi/

The post India ka 20 ditë për të shmangur tarifat 50% të Trump – cilat janë opsionet e saj? appeared first on Telegrafi.

Tarifat e reja gjithëpërfshirëse të presidentit të SHBA-së, Donald Trump, për më shumë se 90 vende anembanë botës tashmë kanë hyrë në fuqi.

Dhe ndër vendet e prekura, janë edhe Kosova dhe vende të tjera të rajonit.

Kështu, produktet nga Kosova që mësyjnë tregun amerikan, prej sot (7 gusht) do të përballen me tarifë prej 10 për qind, përcjell Telegrafi.

Kujtojmë se pak ditë më parë, Kosova ka hequr tarifën doganore prej 10 për qind për produktet e Shteteve të Bashkuara të Amerikës (SHBA).

Por nuk janë vetëm produktet nga Kosova ato që do të përballen me tarifa të tilla amerikane pasi me të njëjtën tarifë do të përballen edhe produktet nga Shqipëria dhe Mali i Zi.

Ndërkohë, edhe produktet nga Kroacia, Sllovenia dhe Maqedonia e Veriut do të përballen me 15 për qind.

Ndërsa sipas të dhënave, për produktet në Serbi ato arrijnë në 35 për qind dhe për ato nga Bosnja dhe Hercegovina në 30 për qind.

Kujtojmë se pak para afatit të fundit për marrëveshjet që duhen arritur për të ulur ose shmangur taksat e importit, Trump tha se miliarda dollarë po hynin në SHBA për shkak të tarifave.

Ndërkohë Trump kërcënoi gjithashtu me një tarifë 100% për çipat kompjuterikë të prodhuar jashtë vendit, ndërsa i shtyn firmat e teknologjisë të investojnë në SHBA.

Javën e kaluar, administrata Trump njoftoi një listë të rishikuar të taksave të importit për dhjetëra partnerë tregtarë dhe zgjati një afat për vendet që të arrijnë marrëveshje me SHBA-në deri më 7 gusht.

Vendet kanë qenë në garë për të arritur marrëveshje me Uashingtonin për të ulur – ose hequr – atë që Trump e quan “tarifa reciproke”.

Politikat e tij tregtare synojnë riformësimin e sistemit global tregtar, të cilin ai e sheh si trajtim të padrejtë të SHBA-së. /Telegrafi/

The post Hyjnë në fuqi tarifat e reja të Trump – ja sa do të jenë ato për Kosovën dhe vendet e rajonit appeared first on Telegrafi.

Tarifat e reja gjithëpërfshirëse të presidentit të SHBA-së, Donald Trump, për më shumë se 90 vende anembanë botës kanë hyrë në fuqi.

Pak para afatit të fundit për marrëveshjet që duhen arritur për të ulur ose shmangur taksat e importit, Trump postoi në platformën e tij Truth Social se miliarda dollarë po hynin në SHBA për shkak të tarifave.

Siç vënë në pah mediat e huaja, përcjell Telegrafi, më parë, presidenti e goditi Indinë me një tarifë prej 50%, e cila do të hyjë në fuqi më 27 gusht, nëse nuk ndalon blerjen e naftës ruse.

Trump kërcënoi gjithashtu me një tarifë 100% për çipat kompjuterikë të prodhuar jashtë vendit, ndërsa i shtyn firmat e teknologjisë të investojnë në SHBA.

Kjo ndodhi ndërsa Apple njoftoi një investim të ri amerikan prej 100 miliardë dollarësh, pasi u vu nën presion nga Shtëpia e Bardhë për të zhvendosur më shumë prodhim në Amerikë.

Javën e kaluar, administrata Trump njoftoi një listë të rishikuar të taksave të importit për dhjetëra partnerë tregtarë dhe zgjati një afat për vendet që të arrijnë marrëveshje me SHBA-në deri më 7 gusht.

Vendet kanë qenë në garë për të arritur marrëveshje me Uashingtonin për të ulur – ose hequr – atë që Trump e quan “tarifa reciproke”.

Politikat e tij tregtare synojnë riformësimin e sistemit global tregtar, të cilin ai e sheh si trajtim të padrejtë të SHBA-së.

Dhe siç theksojnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi, ekonomitë e varura nga eksporti në Azinë Juglindore ishin ndër më të goditurat nga tarifat e reja.

Laosi dhe Mianmari, të përqendruara në prodhim, u përballën me disa nga taksat më të larta prej 40%. Disa ekspertë thanë se Trump duket se ka synuar vendet me lidhje të ngushta tregtare me Kinën.

Por tregjet e aksioneve në Azi duket se e pritën lajmin me qetësi të enjten.

Indekset kryesore të aksioneve në Japoni, Hong Kong, Korenë e Jugut dhe Kinën kontinentale ishin pak më të larta, ndërsa tregjet në Indi dhe Australi ishin më të ulëta.

Grupi i fundit i tarifave do t’u ofrojë vendeve njëfarë stabiliteti pas muajsh kaosi, tha ekonomisti Bert Hofman nga Universiteti Kombëtar i Singaporit.

“Kjo supozohet të jetë e gjitha. Tani mund të filloni të analizoni ndikimin e tarifave”.

Disa ekonomi të mëdha – përfshirë Mbretërinë e Bashkuar, Japoninë dhe Korenë e Jugut – kanë arritur tashmë marrëveshje për të marrë tarifa më të ulëta se sa kërcënoi Trump në prill.

Bashkimi Evropian ka arritur gjithashtu një marrëveshje kornizë me Uashingtonin, në të cilën Brukseli ka pranuar një tarifë prej 15% për mallrat nga blloku tregtar.

Zvicra ka thënë se do të mbajë një takim të jashtëzakonshëm të enjten pasi zyrtarët e saj nuk arritën të arrinin një marrëveshje me SHBA-në.

Me 39%, tarifa e Zvicrës është një nga më të lartat e vendosura nga SHBA-ja dhe kërcënon të godasë rëndë ekonominë e vendit.

Tajvanit, një aleat kyç i Uashingtonit në Azi, iu dha një tarifë prej 20%. Presidenti i saj Lai Ching-te tha se tarifa është “e përkohshme” dhe se bisedimet me SHBA-në janë ende duke u zhvilluar.

Javën e kaluar, Trump rriti tarifën për Kanadanë nga 25% në 35%, duke thënë se vendi “nuk kishte bashkëpunuar” në frenimin e rrjedhës së fentanilit dhe drogave të tjera përtej kufirit të SHBA-së.

Qeveria kanadeze thotë se po godet bandat e drogës.

Por shumica e eksporteve kanadeze në SHBA do t’i shmangen taksës së importit për shkak të një traktati ekzistues tregtar, Marrëveshjes Shtetet e Bashkuara-Meksikë-Kanada (USMCA).

Ndërkohë, tarifat më të larta ndaj Meksikës u pezulluan për 90 ditë të tjera, ndërsa negociatat vazhdojnë për të arritur një marrëveshje tregtare.

E të mërkurën, Trump tha se do të vendoste një tarifë 100% për gjysmëpërçuesit e prodhuar jashtë vendit.

Prodhuesit kryesorë të çipave që kanë bërë investime të konsiderueshme në SHBA duket se i janë shmangur tarifës së re.

Zyrtarët qeveritarë në Tajvan dhe Korenë e Jugut kanë thënë në deklarata të veçanta se TSMC, SK Hynix dhe Samsung do të përjashtohen nga taksa e re.

Gjithashtu të mërkurën, Trump e rriti tarifën totale ndaj Indisë në 50%, ndërsa ai e shtyn importuesin e tretë më të madh të energjisë në botë të ndalojë blerjen e naftës nga Rusia.

Nju Delhi e ka quajtur këtë veprim “të padrejtë, të pajustifikuar dhe të paarsyeshëm” dhe është zotuar të mbrojë interesat e saj kombëtare.

Eksportet e Brazilit në SHBA gjithashtu përballen me një tarifë prej 50%. Trump vendosi taksën pasi akuzoi Presidentin Luiz Inacio Lula da Silva për sulm të padrejtë ndaj firmave të teknologjisë amerikane dhe e quajti ndjekjen penale të ish-Presidentit Jair Bolsonaro për gjoja përpjekje për grusht shteti një “gjueti shtrigash”.

SHBA-të dhe Kina kanë zhvilluar një seri bisedimesh ndërsa përpiqen të bien dakord për një zgjatje të një pauze 90-ditore të tarifave që do të skadojë më 12 gusht. /Telegrafi/

The post Hyjnë në fuqi tarifat e reja gjithëpërfshirëse të Trump – preken më shumë se 90 vende të botës appeared first on Telegrafi.

Ministria e Punëve të Jashtme e Kinës njoftoi se zëvendëskryeministri kinez, He Lifeng, do të zhvillojë një takim me një delegacion amerikan në Britaninë e Madhe javën e ardhshme, në kuadër të bisedimeve për çështjet tregtare. Sipas deklaratës zyrtare, ai do të qëndrojë në Mbretërinë e Bashkuar nga data 8 deri më 13 qershor, me ftesë të qeverisë britanike.

He Lifeng do të drejtojë takimin e parë të Mekanizmit të Konsultimeve Ekonomike dhe Tregtare Kinë–SHBA, së bashku me përfaqësues të lartë të administratës amerikane. Presidenti amerikan, Donald Trump, bëri të ditur të premten se këto bisedime do të zhvillohen në Londër ditën e hënë, me synimin për të arritur një marrëveshje në kuadër të mosmarrëveshjeve tarifore mes dy vendeve.

Përmes një postimi në rrjetin e tij “Truth Social”, Trump konfirmoi përbërjen e delegacionit amerikan, i cili do të përfshijë Sekretarin e Financave, Scott Bessent, Sekretarin e Tregtisë, Hoëard Lutnick, si dhe Përfaqësuesin e Tregtisë të Shtëpisë së Bardhë, Jamieson Greer.

Ky do të jetë takimi i dytë mes përfaqësuesve të Kinës dhe SHBA-së që nga rikthimi i Donald Trump në presidencë. Takimi i parë, i mbajtur në mes të majit në Gjenevë, kontribuoi në uljen e përkohshme të tensioneve tregtare mes dy ekonomive më të mëdha në botë, të shkaktuara nga vendosja e tarifave të reja doganore nga ana e SHBA-së.

Megjithatë, pas këtij takimi, Trump akuzoi Kinën për mospërmbushje të kushteve të dakorduara për deeskalimin. Në muajin prill, SHBA rriti tarifat për mallrat kineze në 145 për qind, ndërsa Kina reagoi duke rritur tarifat për importet amerikane në 125 për qind./abcnews.al

Zëvendëskryeministri kinez He Lifeng do të takohet me delegacionin amerikan në Britaninë e Madhe javën e ardhshme për bisedime tregtare. Zëvendëspresidenti kinez do të bashkëkryesojë takimin e parë të Mekanizmit të Konsultimeve Ekonomike dhe Tregtare Kinë-SHBA me përfaqësues të SHBA-së.

Ai do të jetë në Britaninë e Madhe nga 8 deri më 13 qershor me ftesë të qeverisë britanike, sipas një deklarate nga ministria kineze. Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, tha të premten se bisedimet tregtare Kinë-SHBA do të mbahen në Londër të hënën, në një përpjekje për të arritur një marrëveshje midis dy fuqive në mosmarrëveshjen doganore.

Trump shkroi në rrjetin e tij social “Truth Social” se delegacioni amerikan do të përbëhet nga Sekretari i Financave Scott Bessent, Sekretari i Tregtisë Howard Lutnick dhe Përfaqësuesi i Tregtisë i Shtëpisë së Bardhë Jamieson Greer.

Do të jetë takimi i dytë midis përfaqësuesve kinezë dhe amerikanë, pas rikthimit të Donald Trump në Shtëpinë e Bardhë.

I pari, i mbajtur në mesin e majit në Gjenevë, qetësoi përkohësisht mosmarrëveshjen tregtare midis dy ekonomive kryesore të botës për shkak të masave të reja doganore të SHBA-së.

Megjithatë, Trump më pas akuzoi Pekinin se nuk po i përmbahej kushteve të asaj marrëveshjeje për deeskalimin. Në prill, Trump rriti tarifat për mallrat kineze në 145 përqind, ndaj të cilave Kina iu përgjigj duke rritur tarifat për importet e mallrave amerikane në 125 përqind.

The post Tarifat tregtare/ Bisedimet SHBA-Kinë vendosen në Londër, palët diskutojnë për herë të dytë appeared first on Sot News | Lajme.

SHBA-ja dhe Kina kanë rënë dakord të ulin ndjeshëm tarifat për mallrat e njëra-tjetrës për 90 ditë, pas negociatave të tyre fundjavën e kaluar.

Njoftimi vjen pas një fundjave negociatash maratonë tregtare në Gjenevë të Zvicrës nga zyrtarë të dy ekonomive më të mëdha në botë.

Siç vë në pah CNN, përcjell Telegrafi, SHBA-të do të ulin përkohësisht tarifat e tyre për mallrat kineze nga 145% në 30%, ndërsa Kina do të ulë tarifat e saj për importet amerikane nga 125% në 10%, sipas deklaratës së përbashkët.

Të dyja palët ranë dakord gjithashtu të krijojnë “një mekanizëm për të vazhduar diskutimet rreth marrëdhënieve ekonomike dhe tregtare”, të udhëhequra nga zëvendëskryeministri kinez He Lifeng dhe Sekretari i Thesarit të SHBA-së, Scott Bessent dhe Përfaqësuesi i Tregtisë i SHBA-së, Jamieson Greer.

“Këto diskutime mund të zhvillohen alternativisht në Kinë dhe Shtetet e Bashkuara, ose në një vend të tretë me marrëveshje të palëve. Sipas kërkesës, të dyja palët mund të zhvillojnë konsultime në nivel pune mbi çështjet përkatëse ekonomike dhe tregtare”, citohet të jetë thënë në një deklaratë.

Kjo vlerësohet si një ulje e ndjeshme e tensioneve në luftën tregtare që shpërtheu muajin e kaluar.

Para kësaj marrëveshjeje, SHBA-të kishin ngritur tarifën e tyre ndaj Kinës në 145% (duke përfshirë tarifën prej 20% të shtuar për të trajtuar importet e fentanilit në SHBA), me Pekinin që u kundërpërgjigj me tarifa prej 125% për importet amerikane.

Siç theksojnë mediat, Bessent u ka thënë gazetarëve se “të dyja palët treguan respekt të madh” gjatë bisedimeve të tyre dhe se “të dyja kemi interes për një tregti të ekuilibruar”.

Bessent gjithashtu ka thënë se në bisedimet e fundjavës së kaluar pati një konsensus nga delegacionet e SHBA-së dhe Kinës se “asnjëra palë nuk dëshiron një shkëputje”.

Bessent ka shtuar se SHBA-të duan një tregti më të ekuilibruar dhe ai mendon se të dyja palët janë të përkushtuara për ta arritur këtë. /Telegrafi/

The post SHBA-ja dhe Kina bien dakord të ulin tarifat tregtare ndaj njëra-tjetrës, zbulohen disa detaje appeared first on Telegrafi.

Shefi i BMW-së ka parashikuar se tarifat e importit të makinave të huaja nga Donald Trump do të ulen këtë verë, pasi prodhuesi gjerman i makinave raportoi se fitimet për tre muajt e parë kishin rënë.

Oliver Zipse, drejtori ekzekutiv i BMW-së, tha se priste që tarifat prej 25% të Trump-it mbi importin e makinave të huaja do të hiqeshin deri në korrik, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Ai e bëri parashikimin pasi kompania raportoi një rënie të fitimit në 3.1 miliardë euro, ndërsa përgatitej për efektet e luftës tregtare të Trumpit dhe konkurrencës së fortë në Kinë.

Zipse theksoi gjithashtu se priste një kthim në tarifa më të ulëta midis SHBA-së, Kanadasë dhe Meksikës – më parë një zonë e tregtisë së lirë sipas një marrëveshjeje që ai nënshkroi – sepse “kostot janë shumë të mëdha për të gjithë”.

“Në konfliktet tregtare, askush nuk fiton. Të gjitha palët duhet të shmangin një spirale izolimi dhe barrierash tregtare”, tha Zipse, duke bërë thirrje për marrëveshje tarifash “zero-zero” mes kushteve tregtare “sfiduese” për prodhuesit e makinave.

Në mars, prodhuesi i makinave tha se tarifat e vendosura nga SHBA-të, BE-ja dhe Kina mund t’i kushtojnë 1 miliard euro këtë vit.

BMW importon disa nga modelet e saj nga Kina, por tarifat e BE-së për makinat elektrike të prodhuara në Kinë – në përgjigje të ndihmës së supozuar shtetërore nga Pekini – i kushtuan BMW-së më shumë se 100 milionë euro në tremujorin e parë të vitit 2025. /Telegrafi/

The post Shefi i BMW parashikon që tarifat prej 25% të Trump për makinat e huaja do të ulen deri në korrik appeared first on Telegrafi.

Tarifat e presidentit Donald Trump jo vetëm që po rrisin çmimet e mallrave të konsumit të përditshëm dhe makinave, por ato pritet gjithashtu të shkaktojnë një rënie në prodhimin total të makinave këtë vit.

Amerika e Veriut, në veçanti, mund ta ndiejë shtrëngimin, me vëllimet e shitjeve në SHBA që pritet të ulen gjithashtu, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Analistët nga S&P Global Mobility besojnë se mund ta mbyllim vitin 2025 me 87.9 milionë automjete të reja të prodhuara, një rënie prej 2% nga viti i kaluar, ose ekuivalenti i 1.55 milion automjeteve.

Ky mund të jetë viti i dytë radhazi i rënies së prodhimit pasi prodhimi ra vitin e kaluar për shkak të ndalesave të fabrikave midis disa markave në Japoni.

Dhe SHBA-të do ta ndiejnë “shtrëngimin” nga tarifat.

Siç është vënë re nga Nikkei Asia, pothuajse 50% e të gjitha makinave të reja të shitura në vend prodhohen ndërkombëtarisht.

Përveç kësaj, midis 30% dhe 60% e pjesëve të makinave importohen gjithashtu.

Duke pasur parasysh këtë, është e mundur që prodhimi i makinave në Amerikën e Veriut të bjerë me 9% gjatë gjithë vitit 2025, ndërsa vëllimet e shitjeve në SHBA mund të bien me 3%.

Ndërohë thuhet se ndikimet e tarifave mund të zgjasin për një kohë të gjatë.

Disa prodhues makinash, përfshirë Audi dhe Jaguar Land Rover, kanë ndaluar eksportet në Shtetet e Bashkuara dhe do të punojnë me inventarët e tyre ekzistues, duke shpresuar që Trump mund të lehtësojë më tej tarifat në industrinë e automobilave në muajt e ardhshëm. /Telegrafi/

The post Tarifat e Trump do të ulin prodhimin global me mbi 1.5 milion automjete appeared first on Telegrafi.

Kina ka urdhëruar linjat ajrore të saj që të mos marrin asnjë dërgesë të mëtejshme të aeroplanëve Boeing në përgjigje të vendimit të SHBA-së për të vendosur tarifa 145% ndaj mallrave kineze.

Kështu raportoi Bloomberg News të martën, duke cituar njerëz të njohur me këtë çështje, përcjell Telegrafi.

Aksionet e Boeing, e cila e shikon Kinën si një nga tregjet e saj me rritje më të madhe dhe ku rivali Airbus mban një pozicion dominues, ranë 3% në tregtimin para tregut.

Aksionet e Airbus u rritën me 1%.

Industria globale e hapësirës ajrore është në mes të një lufte tarifore të plotë, me prodhuesit e aeroplanëve, linjat ajrore dhe furnizuesit që rishikojnë kontratat me vlerë miliarda dollarë, pasi furnizuesi amerikan Howmet Aerospace ndezi një debat se kush duhet të përballojë koston e tarifave.

Siç bëhet e ditur më tej, tre linjat ajrore më të mira të Kinës – Air China, China Eastern Airlines dhe China Southern Airlines – kishin planifikuar të merrnin 45, 53 dhe 81 aeroplanë Boeing, përkatësisht, midis 2025 dhe 2027.

Pekini ka kërkuar gjithashtu që transportuesit kinezë të ndalojnë blerjet e pajisjeve dhe pjesëve të aeroplanëve nga kompanitë amerikane, thuhet në raportin e Bloomberg.

Lëvizja e Kinës për të ndaluar blerjet e komponentëve të lidhur me aeroplanët pritet të rrisë kostot e mirëmbajtjes për avionët që fluturojnë në vend. /Telegrafi/

The post Përshkallëzim i ri në luftën tregtare SHBA-Kinë, Pekini ndalon linjat ajrore të blejnë aeroplanë Boeing appeared first on Telegrafi.

Volvo Cars suedeze, e cila kontrollohet nga prodhuesi kinez i automjeteve Geely, do t’i duhen deri në dy vjet për të zgjeruar prodhimin e saj të makinave në SHBA në mënyrë që të shmangë tarifat e larta të importit.

Kështu, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi, tha të premten CEO, Hakan Samuelsson për të përditshmen Dagens Nyheter (DN).

Volvo Cars është një nga prodhuesit më të ekspozuar të automjeteve ndaj tarifave të automobilave të presidentit të SHBA-së, Donald Trump, pasi importon shumicën e modeleve të saj hibride dhe elektrike nga Evropa.

Samuelsson i tha DN se nuk do të ishte e qëndrueshme për kompaninë në afat të gjatë të shiste makina të prodhuara evropiane në Shtetet e Bashkuara me një tarifë prej 27.5% dhe se importimi nga fabrikat kineze të kompanisë ishte “i pamundur” duke pasur parasysh tarifat shumë më të larta të SHBA-së ndaj Kinës.

“Në afat të shkurtër, brenda një deri në dy vjet, do të bëhet fjalë për shitjen e makinave që kemi”, tha ai, duke shtuar se situata do të ushtronte presion mbi marzhet e fitimit, por edhe klientët do të duhet të paguajnë më shumë.

Samuelsson javën e kaluar tha se Volvo Cars po punonte drejt rritjes së prodhimit në SHBA si përgjigje ndaj tarifave. /Telegrafi/

The post Volvo Cars mund t’i duhet deri në dy vjet për të zgjeruar prodhimin në SHBA për të shmangur tarifat, thotë CEO i kompanisë appeared first on Telegrafi.

Presidenti amerikan, Donald Trump mori një “vendim dramatik” të mërkurën duke “pauzuar tarifat” ndaj disa vendeve.

Dhe një ndër reagimet ka ardhur nga shefja e BE-së, Ursula von der Leyen, e cila përshëndeti vendimin e Trump, duke thënë se blloku mbetet i përkushtuar ndaj negociatave konstruktive me SHBA-në, me qëllimin e arritjes së “tregtisë pa fërkime dhe reciprokisht të dobishme”.

Megjithatë, “të kënaqur” me vendimin e Trump nuk është Kina.

Por cili në fakt ishte vendimi i Trump?

Tarifat ‘reciproke’ në pritje

Tarifat më të larta që hynë sot në fuqi për 57 partnerë tregtarë do të ndërpriten për 90 ditë.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, këto përfshijnë BE-në, Japoninë dhe Korenë e Jugut, të cilat të gjitha do të përballen me një tarifë bazë prej 10%.

Vendet që tashmë kishin një taksë prej 10% të vendosur që nga java e kaluar – si Britania e Madhe – nuk preken nga pauza.

Tarifat ndaj Kinës

Trump vendosi një tarifë më të lartë prej 125% ndaj Kinës.

Kjo është përveç taksave që ai vendosi gjatë mandatit të tij të parë.

Kina kishte goditur SHBA-në me tarifa 84% më herët gjatë ditës, pas përshkallëzimit të ashpër.

Asnjë ndryshim për Kanadanë apo Meksikën

Mallrat kanadeze dhe meksikane do t’i nënshtrohen tarifave 25% të lidhura me fentanilin nëse nuk janë në përputhje me rregullat e origjinës të marrëveshjes tregtare SHBA-Meksikë-Kanada.

Ndërkohë, mallrat në përputhje me rregullat janë të përjashtuara.

Sipas mediave të huaja, tarifat e makinave dhe metaleve mbeten.

Pauza e Trump nuk zbatohet për tarifat prej 25% që ai vendosi për çelikun dhe aluminin në mars dhe për makinat më 3 prill.

Kjo tarifë prej 25% për pjesët e makinave do të hyjë në fuqi deri më 3 maj.

Sektorët në rrezik

Bakri, lëndë druri, gjysmëpërçuesit, farmaceutikët dhe mineralet kritike pritet të jenë subjekt i tarifave të veçanta, në të njëjtën mënyrë si automjetet. /Telegrafi/

The post Çfarë është përfshirë në “pauzën tarifore” të Trump? appeared first on Telegrafi.

Presidentja e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, e ka mirëpritur të enjten vendimin e presidentit të Shteteve të Bashkuara, Donald Trump, për t’i pezulluar shumicën e tarifave amerikane, por ajo nuk tregoi nëse Bashkimi Evropian do t’i zbatojë apo jo masat e veta hakmarrëse.

“Kam urdhëruar pezullimin e tyre për 90 ditë”, tha Trump, pasi tregoi se më shumë se 75 vende kanë qenë në bisedime për tregtinë dhe nuk kanë ndërmarrë masa hakmarrëse ndaj SHBA-së për rritjen e tarifave. Vendet për të cilat vlen ky pezullim tani do të ketë tarifë prej 10 për qind.

Tarifa e vendosur ndaj BE-së ishte 20 për qind, por nuk është plotësisht e qartë se si do të ndikohet blloku me 27 vende. Pezullimi i tarifës nuk vlen për Kinën. Trump e rriti tarifën ndaj importeve kineze në 125% të mërkurën vonë.

The post Tarifat tregtare/ Pezullimi i vendimit nga Trump për 90 ditë, Presidentja e KE Von der Leyen: E mirëpresim vendimin appeared first on Sot News | Lajme.

Juani i Kinës ka rënë në nivelin e tij më të ulët në gati 18 vjet.

Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, Juani ra në 7,3518 juanë për dollarë – niveli më i ulët që nga 26 dhjetori 2007.

Rënia vjen pas përshkallëzimit të një lufte tregtare midis dy ekonomive më të mëdha në botë.

Tarifat “reciproke” të presidentit të SHBA-së, Donald Trump ndaj dhjetëra vendeve hynë në fuqi të mërkurën, duke përfshirë taksat masive 104% për mallrat kineze.

Sipas disa analistëve, kjo është një shenjë se banka qendrore po lehtëson më tej kontrollin e saj mbi monedhën për të ndihmuar në kompensimin e ndikimit negativ mbi eksportet nga një luftë tregtare në përshkallëzim.

Një juan më i dobët mund të lehtësojë disa presione mbi eksportuesit kinezë duke i bërë shitjet e tyre – një shtytës kryesor ekonomik për vendin – më të lira ndërsa tensionet tregtare midis Kinës dhe SHBA-së rriten.

Sekretari amerikan i Thesarit Scott, Bessent ka paralajmëruar Kinën kundër përdorimit të zhvlerësimit të monedhës si një mjet për t’iu kundërvënë tarifave të Trump.

“Nëse Kina fillon të zhvlerësojë (monedhën), atëherë kjo është një taksë për pjesën tjetër të botës dhe të gjithë do të duhet të vazhdojnë të rrisin tarifat e tyre për të kompensuar zhvlerësimin”, tha ai në një intervistë me Fox Business Network të mërkurën.

“Unë do t’i bëj thirrje që të mos e bëjnë këtë dhe të vijnë në tryezë”. /Telegrafi/

The post “Goditja e Trump”, monedha e Kinës bie në nivelin më të ulët që nga viti 2007 appeared first on Telegrafi.

Sipas burimeve të njohura me këtë çështje, Apple po planifikon të zgjerojë fabrikën e saj prodhuese në Brazil në një përpjekje për të shmangur tarifat e vendosura rishtazi ndaj Kinës nga administrata e Donald Trump.

Tarifat e sapo shpallura të Trump përfshijnë 34% në importet kineze dhe 26% në indiane, dy tregje vendimtare për pajisjet Apple.

Kjo do të thotë se Apple do të detyrohet të paguajë taksa më të larta dhe t’ua transferojë atë klientëve të saj, përcjell Telegrafi.

Për të zbutur ato tarifa të larta, kompania po shqyrton zgjerimin e objektit të saj të montimit në Brazil pasi vendi përballet vetëm me një taksë importi prej 10%.

Thuhet se Apple filloi të bëjë planet në vitin 2024 dhe tashmë ka marrë certifikimin e nevojshëm në mënyrë që Apple dhe Foxconn të mund të montojnë iPhone 16.

Kompania me bazë në Cupertino ka prodhuar iPhone 13, 14 dhe 15 në fabrikën e saj braziliane, por planifikon të zgjerojë prodhimin me iPhone 16 Pro. Kjo do të kërkonte disa ristrukturime dhe investime.

Në këtë mënyrë Apple jo vetëm që do të plotësojë kërkesën vendase, por edhe do të eksportojë një pjesë të prodhimit në SHBA, duke shmangur një pjesë të madhe të tarifave. /Telegrafi/

The post Apple mund të zgjerojë objektin e saj të prodhimit në Brazil për të shmangur tarifat e larta të Trump appeared first on Telegrafi.

Në një lëvizje që sinjalizon më shumë dhimbje koke për industrinë e automjeteve, kompania Audi ka ndaluar dërgesat e automjeteve në Shtetet e Bashkuara.

Vendimi vjen si një përgjigje e drejtpërdrejtë ndaj tarifës së sapokrijuar të importit prej 25% të administratës së Donald Trump.

Më 2 prill, qeveria amerikane vendosi tarifa në të gjithë vendin, duke përfshirë edhe ishujt e pabanuar.

Si pjesë e kësaj mase gjithëpërfshirëse, ajo vendosi një tarifë 25% për makinat dhe pjesët e importuara.

Kjo i bën muajt e ardhshëm të rëndësishëm për Audi.

Nëse Trump do t’i japë fund tarifave, ose të paktën ato të fokusuara në auto, Audi mund të kthehet në biznes si zakonisht.

Nëse kjo nuk ndodh, Audi do të duhet të bëjë hapa më ekstremë për të mbajtur biznesin e tij në SHBA. /Telegrafi/

The post Audi “ngrin” dërgesat e makinave në SHBA për shkak të tarifave të Trump appeared first on Telegrafi.

Shefi i Hyundai, José Muñoz ka premtuar se “nuk do të rrisë çmimet” dhe në vend të kësaj do të “gëlltisë” tarifat e reja 25% të importit të SHBA-së që kanë hyrë në fuqi.

Duke folur në panairin e motorëve në Seul të Koresë, Muñoz konfirmoi se ndërsa marka ishte “ende duke vlerësuar” njoftimin, ai nuk do të ndikonte te klientët, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Shtetet e Bashkuara janë një “treg shumë, shumë i rëndësishëm” për Hyundai, tha Muñoz.

Vitin e kaluar, 20% e 4.14 milionë shitjeve të saj ishin në SHBA.

Ai shtoi: “Ne e pamë njoftimin më herët këtë mëngjes [në Kore]. Nuk ishte një surprizë. Ne nuk po e shikojmë atë në një afat më të shkurtër, por në një afat më të gjatë”.

Ai shtoi: “Ne duhet të ofrojmë një produkt konkurrues. Ne nuk do të rrisim çmimet”.

Komentet e tij pasojnë lajmin e 2 prillit se, pavarësisht kërcënimeve për hakmarrje dhe bisedimeve ndërqeveritare, presidenti i SHBA-së, Donald Trump ka shkuar përpara me një tarifë të re 25% të importit për të gjitha makinat jo të prodhuara në SHBA.

Një tarifë identike për pjesët e makinave do të pasojë në të ardhmen.

Pjesa më e madhe e prodhimit të saj zhvillohet në Korenë e Jugut, por ajo gjithashtu ka një numër të fabrikave të tjera të përhapura në të gjithë botën.

Për shembull, Tucson, më i shituri i tij në SHBA, është bërë për tregun amerikan në Alabama.

Fabrika ndërton gjithashtu modele të tregut lokal Elantra, Sonata, Santa Fe dhe Santa Cruz.

Ndërsa Hyundai do të shmangë taksat e importit për këto makina, taksat për pjesët ka të ngjarë të ndikojnë në firmën koreane. /Telegrafi/

The post Hyundai nuk do të rrisë çmimet në përgjigje të tarifave të reja amerikane, thotë shefi i kompanisë appeared first on Telegrafi.

Presidenti amerikan Donald Trump ka vendosur një tarifë 10% për mallrat nga shumica e vendeve që importohen në SHBA, me tarifa edhe më të larta për ato që ai i quan “shkelësit më të këqij”.

Por si u vendosën saktësisht këto tarifa – në thelb taksat mbi importet?

Cilat ishin llogaritjet?

Kur Trump prezantoi një tabelë gjigante që detajonte tarifat në Kopshtin e Trëndafilave të Shtëpisë së Bardhë, fillimisht u supozua se tarifat bazoheshin në një kombinim të tarifave ekzistuese dhe barrierave të tjera tregtare (si rregulloret).

Por më vonë, Shtëpia e Bardhë publikoi atë që mund të duket si një formulë e komplikuar matematikore, shkruan BBC, përcjell Telegrafi.

Por, nëse zgjidhni formulën e mësipërme, ajo zbret në matematikë të thjeshtë: merrni deficitin tregtar për SHBA-në në mallrat me një vend të caktuar, ndani atë me totalin e importeve të mallrave nga ai vend dhe më pas ndani atë numër me dy.

Një deficit tregtar ndodh kur një vend blen (importon) më shumë produkte fizike nga vendet e tjera sesa u shet (eksporton) atyre.

Për shembull, SHBA blen më shumë mallra nga Kina sesa u shet atyre – ka një deficit mallrash prej 295 miliardë dollarësh. Shuma totale e mallrave që blen nga Kina është 440 miliardë dollarë.

Pjesëtimi i 295 me 440 ju arrin në 67% dhe ju e ndani atë me dy. Prandaj tarifa e vendosur ndaj Kinës është 34%.

Në mënyrë të ngjashme, kur aplikohej në BE, formula e Shtëpisë së Bardhë rezultoi në një tarifë prej 20%.

A janë tarifat e Trump ‘reciproke’?

Shumë komentues kanë theksuar se këto tarifa nuk janë reciproke.

Reciproke do të thotë se ato bazoheshin në atë që vendet tashmë ngarkojnë SHBA-në në formën e tarifave ekzistuese, plus barrierat jotarifore (gjëra si rregulloret që rrisin kostot).

Por dokumenti zyrtar i metodologjisë së Shtëpisë së Bardhë e bën të qartë se ata nuk e kanë llogaritur këtë për të gjitha vendet mbi të cilat kanë vendosur tarifa.

Në vend të kësaj, norma tarifore u llogarit në bazë të faktit se do të eliminonte deficitin tregtar të mallrave të SHBA-së me secilin vend.

Lexo po ashtu Si reaguan pesë ekonomitë më të mëdha të botës ndaj tarifave të Trumpit?

Trump është shkëputur nga formula për vendosjen e tarifave ndaj vendeve që blejnë më shumë mallra nga SHBA sesa i shesin asaj.

Për shembull, SHBA-ja aktualisht nuk ka deficit tregtar të mallrave me Mbretërinë e Bashkuar. Megjithatë, Britania e Madhe është goditur me një tarifë prej 10%.

Në total, më shumë se 100 vende mbulohen nga regjimi i ri tarifor.

“Shumë ndikime më të gjera”

Trump beson se SHBA po merr marrëveshje të këqija në tregtinë globale.

Sipas tij, vendet e tjera vërshojnë tregjet amerikane me mallra të lira – gjë që dëmton kompanitë amerikane dhe ka një kosto te vendet e punës.

Në të njëjtën kohë, këto vende po vendosin barriera që i bëjnë produktet amerikane më pak konkurruese jashtë vendit.

Pra, duke përdorur tarifat për të eliminuar deficitet tregtare, Trump shpreson të ringjallë prodhimin amerikan dhe të mbrojë vendet e punës, shkruan më tej BBC, përcjell Telegrafi.

Por a do të arrijë ky regjim i ri tarifor rezultatin e dëshiruar?

BBC Verify ka folur me një numër ekonomistësh.

Pikëpamja kryesore është se ndërsa tarifat mund të zvogëlojnë deficitin e mallrave midis SHBA-së dhe vendeve individuale, ato nuk do të zvogëlojnë deficitin e përgjithshëm midis SHBA-së dhe pjesës tjetër të botës.

“Po, do të zvogëlojë deficitet tregtare dypalëshe midis SHBA-së dhe këtyre vendeve. Por padyshim që do të ketë shumë ndikime më të gjera që nuk janë kapur në llogaritje”, thotë profesori Jonathan Portes i King’s College, Londër.

Lexo po ashtu Ku janë Rusia dhe Koreja e Veriut? Shtëpia e Bardhë zbulon pse dy 'armiqtë tradicionalë' të SHBA-së nuk janë goditur me tarifa

Kjo për shkak se deficiti i përgjithshëm ekzistues i SHBA-së nuk nxitet vetëm nga barrierat tregtare, por nga mënyra se si funksionon ekonomia amerikane.

Së pari, amerikanët shpenzojnë dhe investojnë më shumë sesa fitojnë dhe ky hendek do të thotë që SHBA blen më shumë nga bota sesa shet.

Pra, për sa kohë që kjo vazhdon, SHBA mund të vazhdojë të mbajë një deficit pavarësisht rritjes së tarifave me partnerët e saj tregtarë globalë.

Disa deficite tregtare mund të ekzistojnë edhe për një sërë arsyesh legjitime – jo vetëm për tarifat.

Për shembull, blerja e ushqimit që është më e lehtë ose më e lirë për t’u prodhuar në klimat e vendeve të tjera.

Thomas Sampson i London School of Economics tha: “Formula është projektuar e kundërt për të racionalizuar tarifat e tarifave për vendet me të cilat SHBA ka një deficit tregtar. Nuk ka asnjë arsye ekonomike për ta bërë këtë dhe kjo do t’i kushtojë shtrenjtë ekonomisë globale”. /Telegrafi/

The post Si u llogaritën tarifat e vendosura nga Donald Trump? appeared first on Telegrafi.

Tarifat amerikane po e zhysin botën në një “luftë të hapur tregtare”, tha të enjten presidenti i një shoqate tregtare gjermane.

Paralajmërimi i tij erdhi disa orë pas njoftimit të presidentit të SHBA-së, Donald Trump për tarifa doganore 10% për të gjitha importet, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Dirk Jandura, president i Federatës Gjermane të Shitjes me Shumicë, Tregtisë së Jashtme dhe Shërbimeve (BGA), e quajti vendimin një “sulm frontal ndaj tregtisë globale”.

“Me rritje drastike të tarifave për më shumë se 100 partnerë tregtarë, presidenti amerikan po e zhyt botën në një luftë të hapur tregtare me një Brexit amerikan”, tha Jandura.

“Unë supozoj se konflikti do të ketë një ndikim të rëndësishëm në rritjen tonë ekonomike”, ka shtuar ai.

Si një vend eksportues, Gjermania do të goditet veçanërisht rëndë nga tarifa prej 20% e shpallur nga Trump për mallrat nga Bashkimi Evropian, e cila do të hyjë në fuqi më 9 prill.

Sektori vendimtar i automobilave në vend tashmë po përballet me ndërprerje masive, pasi një tarifë e madhe amerikane prej 25% për të gjitha makinat e importuara hyri në fuqi brenda natës. /Telegrafi/

The post “Brexit Amerikan” mund të çojë në “luftë të hapur tregtare”, paralajmëron grupi gjerman appeared first on Telegrafi.

Komisioneri i Tregtisë i Bashkimit Evropian Marosh Shefçoviç është nisur në Uashington për të zhvilluar bisedime që synojnë të shmangin një luftë tregtare me Shtetet e Bashkuara, tha sot Komisioni Evropian. Shefçoviç do të takohet me sekretarin e Tregtisë së SHBA, Howard Lutnick dhe përfaqësuesin e tregtisë, Jamieson Greer. Një zëdhënës i Brukselit tha se […]

The post Komisioneri i Tregtisë drejt SHBA-së për të shmangur luftën tregtare appeared first on BoldNews.al.

Tarifat e Donald Trump do të rrisin çmimet e makinave të reja, por disa konsumatorë mund të mos e ndiejnë menjëherë atë.

BMW u tha tregtarëve të saj se nuk do të rrisë çmimet për automjete të caktuara të importuara në Shtetet e Bashkuara nga Meksika deri më 1 maj, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Sipas The Wall Street Journal, BMW do të “mbrojë çmimin” për Serinë 3 dhe Serinë 2 që importon deri në fund të prillit.

Kështu, kompania nuk do të kalojë së bashku koston e tarifave te tregtarët ose konsumatorët.

Një zëdhënës i kompanisë tha se “mund të duhet të rivlerësohet” ai vendim nëse tarifat mbeten siç janë aktualisht, kështu që çmimet më të larta mund të vijnë përfundimisht. /Telegrafi/

The post Tarifat nuk do të ndikojnë në disa çmime të BMW-së, tani për tani appeared first on Telegrafi.